桥梁湿接缝模板系统的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及桥梁湿接缝模板系统。


背景技术：

2.湿接缝是指预应力混凝土梁体分块预制，当采用悬臂拼装成大跨度连续梁时，梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。桥梁湿接缝是用于连接t梁和箱梁梁片。桥梁湿接缝位于t梁箱梁的横向连接，多采用箍圈中间穿纵向筋使桥面形成整体，然后采用与梁体同标号混凝土浇注。
3.现有的桥梁湿接缝模板安装一般采用卷扬机安装，将每块模板分别吊装上去然后再进行拼接，效率低下。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对上述桥梁湿接缝模板安装存在安装效率低下的问题，提供一种能够快速组装、提高安装效率的桥梁湿接缝模板系统。
5.一种桥梁湿接缝模板系统包括：
6.模板组，包括多块模板，相邻两块所述模板通过固定件可拆卸连接，所述模板开设有安装孔；
7.锁定件，位于所述固定件的端部，所述模板之间通过所述锁定件固定；
8.至少两个吊装件，分别位于所述模板组的两端，所述吊装件包括螺杆和开合件，所述开合件位于所述螺杆的端部，并能够打开和收合，其中，当所述吊装件穿过所述安装孔时，所述开合件处于收合状态，当所述开合件穿过所述安装孔后，所述开合件处于打开状态。
9.在一个实施例中，所述螺杆包括靠近开合件的第一端和远离所述开合件的第二端，所述第二端设有螺纹。
10.在一个实施例中，所述吊装件还包括吊环，所述吊环设置于所述螺杆的第二端。
11.在一个实施例中，所述开合件包括两块锁定板，两块所述锁定板沿所述螺杆对称设置并与螺杆转动连接，所述锁定板与所述螺杆之间设有弹性件。
12.在一个实施例中，所述固定件为合页，所述合页通过所述锁定件固定。
13.在一个实施例中，两块所述模板之间的所述固定件的数量为多个。
14.在一个实施例中，锁定件包括两根锁定杆、弹性件和钢片，所述弹性件位于两根所述锁定杆之间并与所述锁定杆连接，所述钢片设置于所述锁定杆上。
15.在一个实施例中，所述模板开设有多个所述安装孔，所述安装孔用于穿设所述吊装件。
16.在一个实施例中，还包括木方、支撑钢筋和钢板，所述支撑钢筋位于所述木方的上方，所述钢板位于所述支撑钢筋的上方，所述钢板上设有固定孔，所述固定孔对应于所述安装孔。
17.上述桥梁湿接缝模板系统通过固定件拼接湿接缝通长模板，并通过锁定件将模板固定，使得模板组具备相应刚度，能够进行整体吊装。桥梁上部设置卷扬机，通过吊装件将模板组吊装完成。施工完成后将模板进行拆除，将模板组分解为单块模板入库存放。由于上述桥梁湿接缝模板系统能够快速组装并进行整体吊装，提高了安装效率。
附图说明
18.图1为一实施例的桥梁湿接缝模板系统结构示意图；
19.图2为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的模板立面布置图；
20.图3为一实施例的湿接缝的平面图；
21.图4为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的吊装件的结构示意图；
22.图5为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的固定件的结构示意图；
23.图6为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的吊装平面图；
24.图7为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的吊装立面图；
25.图8为一实施例的桥梁湿接缝模板系统的安装平面图；
26.图9为图8在a处的放大图；
27.附图说明：1、梁体结构；2、湿接缝；3、卷扬机；10、模板组；20、固定件；22、锁定件；30、吊装件；12、模板；120、安装孔；32、螺杆；34、开合件；320、螺纹；340、锁定板；342、弹性件；36、吊环；110、木方；112、支撑钢筋；114、钢板；116、螺母；220、锁定杆；222、弹性件；224、钢片。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.如图1-5所示，一实施例的桥梁湿接缝模板系统包括模板组10、固定件20和至少两个吊装件30。模板组10包括多块模板12，相邻两块模板12通过固定件20可拆卸连接，模板12开设有安装孔120，锁定件22位于固定件20的端部，模板12之间通过锁定件22固定；两个吊装件30分别位于模板组10的两端，吊装件30包括螺杆32和开合件34，开合件34位于螺杆32的端部并能够打开和收合，当吊装件30穿过安装孔120时，开合件34处于收合状态，当开合件34穿过安装孔120后，开合件34处于打开状态。
30.上述桥梁湿接缝模板系统通过固定件20拼接湿接缝通长模板12，并通过锁定件22将模板12固定，使得模板组10具备相应刚度，能够进行整体吊装。桥梁上部设置卷扬机3，通过吊装件30将模板组10吊装完成。施工完成后将模板12进行拆除，将模板组10分解为单块模板12入库存放。由于上述桥梁湿接缝模板系统能够快速组装并进行整体吊装，提高了安装效率。
31.如图3所示，湿接缝2位于梁体结构1之间以连接梁体结构。将多块模板12通过固定件20形成整体模板，即模板组10，然后采用位于桥梁上方的卷扬机3将模板组10吊装，将模板组10设置于湿接缝2所处的位置，完成湿接缝2模板的安装。
32.多块模板12通过固定件20可拆卸连接，形成一个模板组10，方便进行整体化一体吊装。每两块模板12之间均设有固定件20，在施工完成后，拆除固定件20，将模板组10拆解成单个模板12，方便模板12的回收利用，节约施工成本。如图5所示，在本实施例中，固定件20为合页，在合页的端部设有锁定件22，合页通过锁定件22固定。在安装时，将合页的两边分别固定在两块模板12上，再使用位于合页端头的锁定件22将合页固定，形成通长湿接缝的整体模板。模板12使用完成后解开锁定件22，将模板组10分解为单块模板12方便存放和运输。需要说明的是，合页与模板12之间的连接方式可以采用螺钉连接，此处不做限定。
33.请继续参阅图5，在本实施例中，锁定件22包括两根锁定杆220、弹性件222和钢片224，弹性件222位于两根锁定杆220之间并与锁定杆220连接，钢片224设置于锁定杆220上。两根锁定杆220相对设置并通过弹性件222连接在一起，其中弹性件222的数量为多个，弹性件222的两端分别与两根弹性件222连接。钢片224的数量也为多个，沿着锁定杆220的高度方向均匀设置。在本实施例中，钢片224的形状为三角形，以用于卡住并固定合页。在使用时，将锁定杆220插设于合页的两块页板之间，此时，弹性件222处于压缩状态，钢片224挤压在页板上，从而将合页固定。在需要拆除模板时，挤按两根锁定杆220，解除钢片224挤压在页板上的状态，从而解除合页的固定。在本实施例中，锁定杆220可以为钢杆，弹性件222为弹簧。锁定杆220的长度、弹性件222的数量以及钢片224的数量可以根据实际情况进行选择，此处不做限定。
34.更进一步地，如图6所示，在本实施例中，两块模板12之间的固定件20的数量为多个。多个固定件20沿两块模板12之间的连接缝设置，即，在两块模板12之间可以设置多个合页，以提高模板12之间连接的稳定性。为了方便描述，图6仅示出两块模板120，在实际施工时，可以将三块或以上的模板120拼装形成整体模板。
35.请同时参阅图4、图6和图7，为了便于模板组10的整体吊装，在模板组10的两端设置至少两个吊装件30。吊装件30的螺杆32穿过模板12的安装孔120，开合件34打开并承托模板组10。如图1所示，在本实施例中，开合件34包括两块锁定板340，两块锁定板340沿螺杆32对称设置并与螺杆32转动连接，锁定板340与螺杆32之间设有弹性件222342。弹性件222342一端与螺杆32连接，另一端与锁定板340连接。当开合件34处于收合状态时，弹性件222342处于压缩状态或者自由状态。当开合件34处于打开状态时，弹性件222342处于拉伸状态。在本实施例中，弹性件222342为弹簧。锁定板340与螺杆32之间为转动连接，例如，枢轴连接。更进一步地，在本实施例中，锁定板340与螺杆32之间为枢轴连接，枢轴上设有限位板，用于限定锁定板340的打开角度，提高锁定板340承托模板组10的稳定性。限位板可以为钢板，与枢轴的连接方式可以为焊接或螺钉连接，此处不做限定。
36.另外，在螺杆32的端部开设有槽，用于容纳开合件34，当开合件34处于收合状态时，开合件34收纳于该槽中，并且开合件34的外表面与螺杆32的外表面保持齐平，以便吊装件30的端部顺利穿过安装孔120。其中，槽的形状和尺寸与锁定板340的形状和尺寸相匹配，当吊装件30穿过安装孔120时，锁定板340和弹性件222342均收纳于螺杆32端部的槽中。
37.利用上述吊装件30，当模板组10拼装完成后，将吊装件30的端部穿过安装孔120，在穿入安装孔120的过程中，开合件34处于收合状态，以便顺利通过安装孔120，当螺杆32的端部穿出安装孔120后，开合件34的锁定板340在弹性件222342的弹力下打开，进而承托模板组10。
38.请继续参阅图4-7，在本实施例中，螺杆32包括靠近开合件34的第一端和远离开合件34的第二端，吊装件30包括吊环36，吊环36设置于螺杆32的第二端。当螺杆32穿过模板12后，通过吊环36可以连接卷扬机3的绳索，然后通过位于桥梁上部的卷扬机3将模板组10整体吊装完成。设置吊环36，可以方便卷扬机3绳索的穿入，进而方便模板组10的吊装。在本实施例中，吊环36可以为钢环，与螺杆32的连接方式可以焊接或者螺钉连接。
39.如图1、图6、图8和图9所示，在本实施例中，模板12开设有多个安装孔120，安装孔120用于穿设吊装件30。一般地，单块模板12的长度在2m左右，当安装完成后，如果仅通过模板组10端部固定在桥面上，可能会出现模板12固定不稳的问题。因此，在每块模板12上均开设多个安装孔120，多个安装孔120沿模板12的长度方向均匀设置。当模板组10安装完成后，通过安装孔120将模板12固定，可以提高模板12安装的稳定性。如图4所示，在本实施例中，螺杆32的第二端设有螺纹320。在模板12的上方设置木方110、支撑钢筋112和钢板114，其中，支撑钢筋112位于木方110的上方，钢板114位于支撑钢筋112的上方，钢板114上设有固定孔，固定孔对应于安装孔120。将螺杆32依次穿过固定孔和安装孔120，然后将螺母116套入螺杆32外并拧紧，进而将模板12固定在桥面钢筋小梁上。另外，需要说明的是，安装孔120的数量和尺寸可以根据实际情况进行选择，此处不做限定。在本实施例中，设置在模板组10两端的吊装件30设有吊环36，其余部分设置的吊装件30可以不设置吊环36，以方便螺母116的套入。
40.以下将对上述桥梁湿接缝模板系统的施工方法进行说明。
41.一实施例的桥梁湿接缝模板系统的施工方法包括以下步骤：
42.将模板12通过固定件20连接，并通过锁定件22将固定件20固定，形成模板组10。模板组10包括多块模板12，相邻模板12之间通过固定件20可拆卸连接。在本实施例中，相邻模板12之间通过合页连接，在合页的端部设有锁定件22，通过锁定件22可以将合页固定，进而形成通长湿接缝的整体模板12。
43.在模板组10的两端设置吊装件30，通过桥梁上部卷扬机3将模板组10整体吊装完成。在模板组10的两端设有安装孔120，吊装件30穿过安装孔120，并利用吊装件30端部的开合件34承托模板组10，完成模板组10的吊装。
44.湿接缝施工完成后将模板12进行拆除分解，将单块模板12入库存放。先接触锁定件22的锁定，然后拆除固定件20，将模板12分解，以备下一次施工时使用。
45.更进一步地，在本实施例中，还包括以下步骤：模板12上设有多个安装孔120，吊装件30穿过安装孔120并固定在桥面钢筋小梁上。每个安装孔120均对应一个吊装件30，吊装件30的端部设有螺纹320，通过螺母116可以将模板12固定在桥面钢筋小梁上。
46.上述桥梁湿接缝模板系统的施工方法在施工时，首先将桥梁湿接缝模板12按照设计尺寸进行加工，并设置安装孔120，同时固定好可拆卸合页，在桥下地面将模板12通过可拆卸合页进行拼装成整体，并通过锁定件22将合页锁定，进而形成整体模板12，即模板组10。然后在模板组10的两端穿设吊装件30，吊装件30的螺杆32穿过安装孔120，收合件处于打开状态，螺杆32上部的吊环36连接卷扬机3绳索，通过桥梁上部卷扬机3将模板组10整体吊装完成。吊装完成后对模板12上剩余的安装孔120穿设吊装件30，将所有螺杆32通过螺母116固定在桥面钢筋小梁上。
47.此外，上述桥梁湿接缝模板系统还具有以下优点：
48.(1)采用可拆卸合页实现模板12的快速拼装和拆卸；
49.(2)通过可拆卸合页拼接形成湿接缝通长模板12，并使模板组10具备相应的刚度，能够进行整体吊装。
50.(3)通过螺杆32进行快速固定，提高了安装效率。
51.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
52.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。