一种市政道路施工用的道路铺平装置的制作方法

文档序号:31343556发布日期:2022-08-31 11:09阅读:81来源:国知局
一种市政道路施工用的道路铺平装置的制作方法

1.本技术涉及道路施工设备技术领域,尤其是涉及一种市政道路施工用的道路铺平装置。


背景技术:

2.市政道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,根据道路路面材料不同,市政道路可分为混凝土路面和沥青路面。
3.沥青路面的施工步骤通常包括施工准备

混合料拌

混合料运输

混合料摊铺

碾压

接缝处理

检验,检验合格方可开放交通进行通车。
4.目前,对于规模较大的沥青路面施工,通常采用大型的平铺装置进行混合料摊铺步骤;对于规模较小的沥青路面施工,难以应用大型的平铺装置,并且出于工程效益考虑,通常采取工人直接将沥青倒在路面上,人工手持平铺铲的方式进行混合料摊铺步骤。
5.但是,工人手持平铺铲进行混合料摊铺的方式,容易导致工人的劳动强度过大,而且影响施工的效率;因此,可作进一步改善。


技术实现要素:

6.为了降低工人的劳动强度,确保施工效率,本技术提供一种市政道路施工用的道路铺平装置。
7.本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政道路施工用的道路铺平装置,包括行走机构以及固设于行走机构顶部的物料仓,所述行走机构底部固设有平铺机构,所述平铺机构包括安装于行走机构底部的安装架、四个呈矩形分布且转动设置于安装架的链轮、连接于四个链轮之间的链条以及固设于安装架且用于驱动其中一个链轮转动的平铺电机,其中,所述链条外周固设有多个间隔布置的斜刮板;所述行走机构在位于平铺机构前方开设有与物料仓相连通的下料通道,且所述行走机构底部设有用于控制下料通道开合的开合机构。
8.通过采用上述技术方案,在行走机构沿待铺设路面移动前进的过程中,下料通道将存储于物料仓的混合料导出至位于平铺机构前方的待铺设路面,同时,平铺电机通过链轮带动链条、斜刮板单向传动,斜刮板将下料通道导出的混合料进行推刮,从而通过机械设备方式实现混合料摊铺步骤,进而降低工人的劳动强度,确保施工效率。
9.可选的,所述安装架包括四个转动设置于行走机构底部的同步齿轮、四个弹性连接杆以及调节组件,其中,四个所述同步齿轮呈矩形分布且相邻两个同步齿轮之间相啮合,四个同步齿轮、四个弹性连接杆以及四个链轮之间一一相对应设置,且相对应的同步齿轮与链轮之间通过相对应的弹性连接杆相连接,所述调节组件安装于行走机构底部且用于驱动四个同步齿轮同步转动。
10.通过采用上述技术方案,当四个同步齿轮同步转动时,四个弹性连接杆同步转动,从而带动四个链轮通过调整位置,进而使链条的形状发生改变,即,链条所形成的矩形的长
宽比发生改变,使链条的宽度能够调整至与待铺设路面的宽度相适配,从而使平铺机构适用于不同宽度的待铺设路面。
11.可选的,所述调节组件包括固设于行走机构底部的调节气缸以及两个调节杆,其中,所述调节气缸活塞杆固设有推块,两个所述调节杆一端均铰接于推块,另一端分别铰接于相邻两个弹性连接杆。
12.通过采用上述技术方案,当调节气缸运行时,调节气缸通过调节杆推动弹性连接杆,弹性连接杆带动相对应的同步齿轮转动,使四个同步齿轮同时进行转动,从而实现由调节组件驱动四个同步齿轮同步转动。
13.可选的,所述开合机构包括盖板、固设于盖板一侧的铰接轴以及掰杆,其中,所述铰接轴两端均转动穿设于行走机构底部预设的铰接座,且所述铰接轴与铰接座之间设有用于带动盖板转动封盖于下料通道底部的扭簧,所述掰杆顶部固设于铰接轴外周,且所述掰杆底部与斜刮板顶部相互交叉重叠布置。
14.通过采用上述技术方案,在行走机构沿待铺设路面移动前进,且平铺电机带动斜刮板单向传动的过程中,由于掰杆底部与斜刮板顶部相互交叉重叠布置,使得斜刮板能够推动掰杆,使得掰杆能够带动铰接轴克服扭簧的扭力作用并进行转动,从而使得盖板无法封盖于下料通道底部,使物料仓的混合料能够顺利的通过下料通道导出至待铺设路面,进而由循环传动的斜刮板进行混合料摊铺步骤。另外,混合料的导出速度跟斜刮板的循环传动速度成正比关系,在平铺机构运行速度较快,斜刮板的循环传动速度较快时,盖板的开合频率增加,相对应地加快混合料的导出速度;反之,在平铺机构运行速度较慢,斜刮板的循环传动速度较慢时,盖板的开合频率下降,相对应地减缓混合料的导出速度,使混合料摊铺速度与下料速度自动匹配。
15.可选的,所述铰接轴外周开设有多个沿其长度方向间隔布置的螺纹孔,所述掰杆顶部设有与任意一个螺纹孔相连接适配的外螺纹。
16.通过采用上述技术方案,掰杆顶部通过螺纹连接固设于铰接轴外周,且掰杆的位置能够根据链条形状的变化(斜刮板位置的的变化)进行适当调整可选的,所述行走机构内开设有循环通道,所述循环通道一端与下料通道中部相连通,另一端连通于物料仓;所述循环通道内转动设置有循环螺旋杆,所述行走机构内设有用于驱动循环螺旋杆转动的循环电机。
17.通过采用上述技术方案,循环电机能够用于驱动循环螺旋杆转动,使位于下料通道中部的物料能够重新循环流转至物料仓,提高混合料的混合均匀度。
18.可选的,所述行走机构在位于平铺机构后方安装有回收机构,所述回收机构包括固设于行走机构底部的回收铲,所述回收铲远离平铺机构一侧连通有回收管,所述回收管内转动设置有回收螺旋杆,且所述回收管内设有用于驱动回收螺旋杆转动的回收电机,所述回收管顶部连通于物料仓。
19.通过采用上述技术方案,当斜刮板将多余的混合料刮移至待铺设路面一侧并形成堆积时,回收铲随行走机构前进,且对堆积的混合料进行刮铲,使多余的混合料收集至回收铲内部,此时,回收电机驱动回收螺旋杆转动,将多余的混合料重新输送至物料仓,从而实现多余的混合料的回收,减少资源浪费。
20.可选的,所述回收铲顶部固设有震动发生器。
21.通过采用上述技术方案,震动发生器能够带动回收铲产生一定的震动,有利于多余的混合料归集至回收铲与回收管的连接处,以便于回收螺旋杆对多余的混合料进行输送回收。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.在行走机构沿待铺设路面移动前进的过程中,下料通道将存储于物料仓的混合料导出至位于平铺机构前方的待铺设路面,同时,平铺电机通过链轮带动链条、斜刮板单向传动,斜刮板将下料通道导出的混合料进行推刮,从而通过机械设备方式实现混合料摊铺步骤,进而降低工人的劳动强度,确保施工效率;2.当四个同步齿轮同步转动时,四个弹性连接杆同步转动,从而带动四个链轮通过调整位置,进而使链条的形状发生改变,即,链条所形成的矩形的长宽比发生改变,使链条的宽度能够调整至与待铺设路面的宽度相适配,从而使平铺机构适用于不同宽度的待铺设路面。
附图说明
23.图1是本技术实施例的整体结构仰视图。
24.图2是本技术实施例为了展示循环通道位置的剖视图。
25.图3是本技术实施例为了展示回收机构结构的剖视图。
26.图4是本技术实施例为了展示弹性连接杆结构的剖视图。
27.图5是本技术实施例为了展示开合机构结构的局部放大示意图。
28.附图标记说明:1、行走机构;11、底座;12、行走轮;13、下料通道;2、物料仓;3、平铺机构;31、安装架;311、同步齿轮;312、弹性连接杆;313、调节组件;32、链轮;33、链条;34、平铺电机;35、斜刮板;4、开合机构;41、盖板;42、铰接轴;43、掰杆;44、铰接座;45、扭簧;5、回收机构;51、回收铲;52、回收管;53、回收螺旋杆;54、回收电机;61、循环通道;62、循环螺旋杆;63、循环电机;7、震动发生器;81、调节气缸;82、调节杆;83、推块;91、固定杆;92、伸缩杆;93、压簧。
具体实施方式
29.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种市政道路施工用的道路铺平装置。
31.参照图1、2、3,市政道路施工用的道路铺平装置包括行走机构1、物料仓2、平铺机构3、开合机构4以及回收机构5;其中,行走机构1能够为物料仓2、平铺机构3、开合机构4以及回收机构5提供安装基础,且行走机构1能够带动物料仓2、平铺机构3、开合机构4以及回收机构5沿待铺设路面移动前进。
32.在本实施例中,行走机构1包括底座11以及两组行走轮12,两组行走轮12分别安装于底座11相对设置的两侧,从而实现由行走机构1带动物料仓2、平铺机构3、开合机构4以及回收机构5沿待铺设路面移动前进。
33.在本实施例中,物料仓2固设于底座11顶部,物料仓2为顶部开口的圆筒状结构,使混合料能够存储于物料仓2,以随行走机构1沿待铺设路面移动前进。底座11开设有下料通道13,下料通道13一端延伸贯穿至底座11底部,下料通道13另一端延伸贯穿至物料仓2,使
存储于物料仓2的混合料能够由下料通道13导出,以下落至待铺设路面。
34.在本实施例中,平铺机构3固设于底座11底部,平铺机构3位于下料通道13后方,即沿行走机构1移动前进方向,下料通道13位于平铺机构3前方,平铺机构3能够对下料通道13导出的混合料进行摊铺,以代替人工方式实现混合料摊铺步骤。
35.参照图1、2、4,具体的,平铺机构3包括安装架31、四个链轮32、链条33以及平铺电机34;其中,安装架31安装于底板底部,且安装架31用于为四个链轮32、链条33以及平铺电机34提供安装基础,以随行走机构1沿待铺设路面移动前进;四个链轮32分别转动设置于安装架31底部的左前方、右前方、左后方、右后方,即四个链轮32呈矩形分布,四个链轮32中心点连线形成矩形;链条33连接于四个链轮32之间,使链条33形成矩形;平铺电机34固设于安装架31顶部,且平铺电机34输出轴与其中一个链轮32同轴连接,使平铺电机34能够带动链条33单向传动。
36.链条33外周固设有多个均匀间隔布置的斜刮板35,斜刮板35与链条33并非垂直布置,即斜刮板35呈一定的倾斜角度固设于链条33外周,而对于斜刮板35的倾斜方向,附图的展示清晰效果优于文字,此处不再赘述。
37.在行走机构1沿待铺设路面移动前进的过程中,下料通道13将存储于物料仓2的混合料导出至位于平铺机构3前方的待铺设路面,同时,平铺电机34通过链轮32带动链条33、斜刮板35单向传动,斜刮板35将下料通道13导出的混合料进行推刮,从而通过机械设备方式实现混合料摊铺步骤,进而降低工人的劳动强度,确保施工效率。
38.值得一提的是,斜刮板35的倾斜方向设置,目的在于斜刮板35对混合料进行推刮的过程中,混合料具有朝外移动的趋势,即,位于平铺机构3前方的混合料具有沿行走机构1前进方向移动的趋势。
39.在本实施例中,安装架31包括四个同步齿轮311、四个弹性连接杆312以及调节组件313;其中,四个同步齿轮311均转动设置于底座11底部,四个同步齿轮311沿底座11正中心呈矩形分布,且四个同步齿轮311分别位于底座11正中心的左前方、右前方、左后方、右后方,且前后相邻的两个同步齿轮311之间、左右相邻的两个同步齿轮311之间相啮合,使四个同步齿轮311能够同时进行转动,且前后相邻的两个同步齿轮311之间、左右相邻的两个同步齿轮311之间转向相反。
40.四个弹性连接杆312均包括固定杆91、伸缩杆92以及压簧93,固定杆91一端开设有沿其长度方向延伸且与伸缩杆92相滑动适配的连接槽,伸缩杆92一端滑动嵌设于连接槽,压簧93安装于连接槽槽底且与伸缩杆92相连接。在压簧93的弹性作用下,弹性连接杆312具有弹性伸缩功能,即,弹性连接杆312两端受压时,弹性连接杆312的总长度缩短。
41.位于相同方位(即左前方、右前方、左后方、右后方)的同步齿轮311与链轮32之间连接有弹性连接杆312,即,四个同步齿轮311、四个弹性连接杆312以及四个链轮32之间一一相对应设置;具体的,每个弹性连接杆312一端均固设于相对应的同步齿轮311外周,每个链轮32均转动设置于相对应的弹性连接杆312远离同步齿轮311的一端。此时,四个弹性连接杆312共同形成x形,四个弹性连接杆312两两对称布置,即,前后相邻的两个弹性连接杆312之间、左右相邻的两个弹性连接杆312之间对称布置,且在任意一个弹性连接杆312带动相对应的同步齿轮311进行转动的过程中,在四个同步齿轮311的相互作用下,四个弹性连接杆312始终保持上述的对称布置关系。
42.调节组件313包括调节气缸81以及两个调节杆82,其中,调节气缸81固设于底座11底部,调节气缸81活塞杆朝向行走机构1前进方向,且调节气缸81活塞杆固设有推块83,两个调节杆82一端均铰接于推块83,另一端分别铰接于左前方、右前方的两个弹性连接杆312的固定杆91。
43.当调节气缸81运行时,调节气缸81通过调节杆82推动弹性连接杆312,弹性连接杆312带动相对应的同步齿轮311转动,使四个同步齿轮311同时进行转动,从而实现由调节组件313驱动四个同步齿轮311同步转动。
44.当四个同步齿轮311同步转动时,四个弹性连接杆312同步转动,从而带动四个链轮32通过调整位置,进而使链条33的形状发生改变,即,链条33所形成的矩形的长宽比发生改变,使链条33的宽度能够调整至与待铺设路面的宽度相适配,从而使平铺机构3适用于不同宽度的待铺设路面。
45.值得一提的是,在链条33所形成的矩形的长宽比发生改变的过程中,弹性连接杆312的两端始终处于受压状态,弹性连接杆312在压簧93的弹力作用下始终具有伸长的趋势,使链条33始终具有一定的张紧力。
46.在本实施例中,开合机构4固设于底座11底部,开合机构4位于下料通道13底相对应位置处,开合机构4能够对下料通道13进行开合控制,以控制下料通道13的下料速度。
47.参照图1、2、5,具体的,开合机构4包括盖板41、铰接轴42以及掰杆43;其中,铰接轴42固设于盖板41一侧,铰接轴42两端均转动地穿设于行走机构1底部预设的铰接座44,且所述铰接轴42与铰接座44之间设有扭簧45,扭簧45套设于铰接轴42外周,扭簧45一端固设于铰接轴42外周,扭簧45另一端固设于铰接座44,使得铰接轴42能够在扭簧45的扭力作用来下进行转动,从而使得盖板41能够转动封盖于下料通道13底部;掰杆43顶部固设于铰接轴42外周,且掰杆43底部与斜刮板35顶部相互交叉重叠布置。
48.在行走机构1沿待铺设路面移动前进,且平铺电机34带动斜刮板35单向传动的过程中,由于掰杆43底部与斜刮板35顶部相互交叉重叠布置,使得斜刮板35能够推动掰杆43,使得掰杆43能够带动铰接轴42克服扭簧45的扭力作用并进行转动,从而使得盖板41无法封盖于下料通道13底部,使物料仓2的混合料能够顺利的通过下料通道13导出至待铺设路面,进而由循环传动的斜刮板35进行混合料摊铺步骤。另外,混合料的导出速度跟斜刮板35的循环传动速度成正比关系,在平铺机构3运行速度较快,斜刮板35的循环传动速度较快时,盖板41的开合频率增加,相对应地加快混合料的导出速度;反之,在平铺机构3运行速度较慢,斜刮板35的循环传动速度较慢时,盖板41的开合频率下降,相对应地减缓混合料的导出速度,使混合料摊铺速度与下料速度自动匹配。
49.在本实施例中,铰接轴42外周开设有多个沿其长度方向间隔布置的螺纹孔,掰杆43顶部设有与任意一个螺纹孔相连接适配的外螺纹。掰杆43顶部通过螺纹连接固设于铰接轴42外周,且掰杆43的位置能够根据链条33形状的变化(斜刮板35位置的的变化)进行适当调整。
50.在本实施例中,底座11内开设有水平布置的循环通道61,循环通道61一端延伸贯穿至与下料通道13中部相连通,循环通道61另一端延伸贯穿至与物料仓2相连通,循环通道61内转动设置有循环螺旋杆62,底座11内固设有循环电机63,循环电机63输出轴与循环螺旋杆62一端同轴连接,以令循环电机63能够用于驱动循环螺旋杆62转动,使位于下料通道
13中部的物料能够重新循环流转至物料仓2,提高混合料的混合均匀度,且在此过程中,由于螺旋杆自身的特性,无论循环螺旋杆62处于停止/转动状态,下料通道13中部均能够处于导通状态,实现混合料的正常导出。
51.在本实施例中,行走机构1底部安装有回收机构5,回收机构5位于平铺机构3后方,即沿行走机构1移动前进方向,平铺机构3位于回收机构5前方,回收机构5能够对多余的混合料进行回收。
52.参照图1、3,具体的,回收机构5包括回收铲51,回收铲51呈开口朝前的铲状结构,回收铲51固设于底座11底部,回收铲51远离平铺机构3一侧连通有回收管52,且回收管52顶部连通于物料仓2顶部;回收管52内转动设置有回收螺旋杆53,回收管52顶部设有回收电机54,且回收电机54输出轴同轴固设于回收螺旋杆53,使回收电机54能够用于驱动回收螺旋杆53转动。
53.当斜刮板35将多余的混合料刮移至待铺设路面一侧并形成堆积时,回收铲51随行走机构1前进,且对堆积的混合料进行刮铲,使多余的混合料收集至回收铲51内部,此时,回收电机54驱动回收螺旋杆53转动,将多余的混合料重新输送至物料仓2,从而实现多余的混合料的回收,减少资源浪费。
54.在本实施例中,回收铲51顶部固设有震动发生器7,震动发生器7能够带动回收铲51产生一定的震动,有利于多余的混合料归集至回收铲51与回收管52的连接处,以便于回收螺旋杆53对多余的混合料进行输送回收。
55.实施原理:在行走机构1沿待铺设路面移动前进的过程中,下料通道13将存储于物料仓2的混合料导出至位于平铺机构3前方的待铺设路面,同时,平铺电机34通过链轮32带动链条33、斜刮板35单向传动,斜刮板35将下料通道13导出的混合料进行推刮,从而通过机械设备方式实现混合料摊铺步骤,进而降低工人的劳动强度,确保施工效率;当四个同步齿轮311同步转动时,四个弹性连接杆312同步转动,从而带动四个链轮32通过调整位置,进而使链条33的形状发生改变,即,链条33所形成的矩形的长宽比发生改变,使链条33的宽度能够调整至与待铺设路面的宽度相适配,从而使平铺机构3适用于不同宽度的待铺设路面。
56.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之上内。
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