一种公路路基养护路面灌缝装置的制作方法

1.本发明涉及公路养护技术领域，具体为一种公路路基养护路面灌缝装置。


背景技术：

2.路基是公路基层和面层的承载基础，路基的稳定是道路状态稳定的重要条件。在公路面层和基层受压后，将竖向载荷传导至路基，会引起路基的变形，在路基变形较大的区域处存在开裂的风险，开裂后的路基会影响面层和基层的稳定，一般通过将水泥浆灌入到裂缝中，通过水泥浆与路基土接触固化凝结后提高路基的抗压、抗拉强度。
3.申请号为202122498298.1的一篇中国专利公开了一种公路路基养护路面灌缝装置，包括灌缝插管和灌缝内管，所述灌缝插管与所述灌缝内管均为平直的圆管，所述灌缝插管底端封闭，且所述灌缝内管自上而下插入所述灌缝插管内部，该灌缝内管底端开口且顶部设置有连接水泥浆输送管的接头；所述灌缝插管表面均匀分布有若干层灌缝孔。通过灌缝插管表面均匀成型若干个灌缝孔，在灌缝插管插入路基缝隙的过程中，不会完全堵塞所有的灌缝孔，从而避免了灌缝通道堵塞，提高灌缝效率。
4.然而，本技术发明人在实施本发明具体实施例的过程中，发现上述用于公路路基养护的灌缝装置还存在以下几点缺陷：(1)水泥浆通过灌缝内管底部流入到灌缝插管底部，仅通过灌缝插管上的灌缝孔流出至裂缝中，不仅易造成裂缝中水泥浆再次回流至灌缝插管内，而且在抽出灌缝插管之后使得大量水泥浆残留在灌缝插管内部，不便于进行残留水泥浆的清理；(2)灌缝内管配合在灌缝插管内壁上，在裂缝修补完成后需要将灌缝内管完全从灌缝插管内部拆卸下来才能进行清理，而且灌缝内管和灌缝插管均为长管结构，不便于内壁上粘附的水泥浆的清理，进而大大降低了清理效率。为此，我们提供了一种公路路基养护路面灌缝装置，用以解决上述中的技术问题。


技术实现要素：

5.针对以上问题，本发明提供了一种公路路基养护路面灌缝装置，其通过灌缝组件和振捣组件的具体设计，解决了上述背景技术中的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
7.本发明为一种公路路基养护路面灌缝装置，包括：
8.灌缝组件，所述灌缝组件包括灌缝套管，所述灌缝套管外表面靠近顶部位置连接设置有输料接头，所述灌缝套管下端部设置为开口结构，所述灌缝套管上端部设置有同轴心的滑动通道，所述灌缝套管顶部设置有同轴心的内螺纹弧板，所述灌缝套管内壁靠近底部位置通过加强杆固定连接有第一刮料环；以及
9.振捣组件，所述振捣组件连接设置在所述灌缝套管内部，且所述灌缝套管可沿着所述振捣组件长度方向滑动设置，所述振捣组件包括与滑动通道间隙配合的振捣柱，该振捣柱外壁与第一刮料环内壁相贴合，所述振捣柱与所述灌缝套管之间形成灌缝输料通道，所述振捣柱上端部环向设置有多个外螺纹弧板，所述外螺纹弧板与所述内螺纹弧板螺纹配
合，所述振捣柱外壁靠近顶部位置通过加强杆固定连接有第二刮料环，该第二刮料环外壁与灌缝套管内壁相贴合。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述内螺纹弧板沿所述灌缝套管上端部的滑动通道周侧方向均布设置，且所述内螺纹弧板内径与滑动通道直径相同。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述灌缝套管外表面连接固定有操作台，所述操作台设置在所述输料接头上方，所述操作台表面连接设置有控制开关。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述振捣柱下端部连接固定有同轴心的插锥，所述灌缝套管下端部贴合在所述插锥顶部，且所述灌缝套管外径与所述插锥直径相同。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述振捣柱内部沿其长度方向设置有振捣腔，所述振捣腔内底部对称滑动连接有两移动座，所述移动座顶部连接固定有斜面振动座，两所述斜面振动座的斜面构成“v”字形；所述斜面振动座与振捣腔之间连接有第一弹性元件，所述斜面振动座表面连接有套设在第一弹性元件内部且贯穿至振捣柱外部的振捣杆，该振捣杆一端连接固定有振捣球。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述振捣腔内壁连接固定有支撑盘，所述支撑盘中心位置处滑动配合有传振杆，所述传振杆下端连接固定有导向盘，所述导向盘与振捣腔内壁上的限位槽道内的导向块连接固定，所述导向盘底部通过支杆固定有传振元件，所述传振元件设置在两斜面振动座之间。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述传振杆上端连接固定有移动盘，所述移动盘与所述支撑盘之间通过第二弹性元件连接，所述第二弹性元件套设在所述传振杆外部，所述移动盘顶部沿环向设置有多个第一磁铁。
16.作为本发明的一种优选技术方案，所述振捣柱上端部安装有与所述控制开关电性连接的振捣马达，所述振捣马达输出端连接有转轴，所述转轴下端通过支杆连接固定有第二磁铁，所述第二磁铁与所述第一磁铁磁性相斥。
17.本发明具有以下有益效果：
18.1、本发明通过转动灌缝组件，在内螺纹弧板和外螺纹弧板的配合下，可将灌缝套管上移至所需高度上，使得灌缝套管下端与插锥之间形成全开放的出料口，不仅能够大大增加裂缝中水泥浆的灌入效率，而且不会造成大量水泥浆在灌缝套管内的残留，便于后续对灌缝装置内部的清理。
19.2、本发明在完成灌缝作业后，通过抽拉灌缝组件使得第一刮料环沿着振捣柱往上刮动，同时使得第二刮料环沿着灌缝套管内壁进行刮动，当灌缝套管下端抽拉至振捣柱顶部时，第一刮料环实现振捣柱上粘附的水泥浆的完全刮除，同时第二刮料环实现灌缝套管内壁上粘附的水泥浆的完全刮除，从而大大提高了长管结构的振捣柱和灌缝套管的清理效率和清理效果。
20.3、本发明在进行裂缝中水泥浆的灌入过程中，通过振捣马达输出端的转轴带动第二磁铁进行转动，进而间歇式磁排斥第一磁铁使得移动盘进行纵向往复运动，在传振元件对两斜面振动座的往复挤压下以及第一弹性元件的弹性力下，实现水泥浆中振捣球的持续运动，从而满足水泥浆灌入作业过程中水泥浆的振动，提高裂缝中水泥浆的振实效果，有利于提高公路裂缝的修补质量。
21.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为一种公路路基养护路面灌缝装置的结构示意图。
24.图2为灌缝装置的内部结构示意图。
25.图3为灌缝组件的结构示意图。
26.图4为图3一纵向结构剖视图。
27.图5为振捣组件的结构示意图。
28.图6为图5的结构俯视图。
29.图7为图5一纵向结构剖视图。
30.图8为图7中a处的局部结构放大图。
31.图9为图7中b处的局部结构放大图。
32.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
33.1-灌缝组件，101-灌缝套管，102-输料接头，103-内螺纹弧板，104-第一刮料环，105-操作台，106-控制开关，2-振捣组件，201-振捣柱，202-灌缝输料通道，203-外螺纹弧板，204-第二刮料环，205-插锥，206-振捣腔，207-移动座，208-斜面振动座，209-第一弹性元件，210-振捣杆，211-振捣球，212-支撑盘，213-传振杆，214-导向盘，215-传振元件，216-移动盘，217-第二弹性元件，218-第一磁铁，219-振捣马达，220-转轴，221-第二磁铁。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
35.具体实施例一：
36.请参阅图1-9，本发明为一种公路路基养护路面灌缝装置，包括：
37.灌缝组件1，灌缝组件1包括灌缝套管101，灌缝套管101外表面靠近顶部位置连接设置有输料接头102，灌缝套管101下端部设置为开口结构，水泥浆输送管插入连接在输料接头102上，通过输料接头102进入到灌缝套管101内的水泥浆从灌缝套管101底部的开口处流出至裂缝内部，灌缝套管101上端部设置有同轴心的滑动通道，灌缝套管101顶部设置有同轴心的内螺纹弧板103，灌缝套管101内壁靠近底部位置通过加强杆固定连接有第一刮料环104；以及
38.振捣组件2，振捣组件2连接设置在灌缝套管101内部，且灌缝套管101可沿着振捣组件2长度方向滑动设置，振捣组件2包括与滑动通道间隙配合的振捣柱201，该振捣柱201外壁与第一刮料环104内壁相贴合，在灌缝套管101上移过程中，利用第一刮料环104沿着振捣柱201进行滑动，从而实现振捣柱201上粘附的水泥浆的刮除，振捣柱201与灌缝套管101之间形成灌缝输料通道202，通过输料接头102进入到灌缝套管101内的水泥浆沿着灌缝输
料通道202往下流动，最后由灌缝套管101底部的开口处流出至裂缝内部，振捣柱201上端部环向设置有多个外螺纹弧板203，外螺纹弧板203与内螺纹弧板103螺纹配合，振捣柱201外壁靠近顶部位置通过加强杆固定连接有第二刮料环204，该第二刮料环204外壁与灌缝套管101内壁相贴合；振捣柱201下端部连接固定有同轴心的插锥205，灌缝套管101下端部贴合在插锥205顶部，且灌缝套管101外径与插锥205直径相同；在灌缝套管101上移过程中，利用第一刮料环104沿着振捣柱201进行滑动，从而实现振捣柱201上粘附的水泥浆的刮除，在此过程中灌缝套管101内壁贴着振捣柱201上的第二刮料环204进行滑动，从而实现灌缝套管101内壁上粘附的水泥浆的刮除。
39.本实施例的一个具体应用为：通过转动灌缝组件1，在内螺纹弧板103和外螺纹弧板203的配合下，可将灌缝套管101上移至所需高度上，使得灌缝套管101下端与插锥205之间形成全开放的出料口，能够大大增加裂缝中水泥浆的灌入效率，在完成灌缝作业后，通过抽拉灌缝组件1使得第一刮料环104沿着振捣柱201往上刮动，同时使得第二刮料环204沿着灌缝套管101内壁进行刮动，当灌缝套管101下端抽拉至振捣柱201顶部时，第一刮料环104实现振捣柱201上粘附的水泥浆的完全刮除，同时第二刮料环204实现灌缝套管101内壁上粘附的水泥浆的完全刮除，从而大大提高了长管结构的振捣柱201和灌缝套管101的清理效率和清理效果。
40.具体实施例二：
41.在具体实施例一的基础上，本实施例的不同点在于：内螺纹弧板103沿灌缝套管101上端部的滑动通道周侧方向均布设置，且内螺纹弧板103内径与滑动通道直径相同；灌缝套管101外表面连接固定有操作台105，操作台105设置在输料接头102上方，操作台105表面连接设置有控制开关106。
42.进一步地，振捣柱201内部沿其长度方向设置有振捣腔206，振捣腔206内底部对称滑动连接有两移动座207，移动座207顶部连接固定有斜面振动座208，两斜面振动座208的斜面构成“v”字形；
43.斜面振动座208与振捣腔206之间连接有第一弹性元件209，斜面振动座208表面连接有套设在第一弹性元件209内部且贯穿至振捣柱201外部的振捣杆210，该振捣杆210一端连接固定有振捣球211，当斜面振动座208受力水平挤压时，在第一弹性元件209的弹性力下实现振捣球211的水平往复运动，从而实现裂缝中水泥浆灌入过程中的振捣，使得水泥浆在裂缝内更加充实，有利于增加裂缝内水泥浆的灌缝质量。
44.进一步地，振捣腔206内壁连接固定有支撑盘212，支撑盘212中心位置处滑动配合有传振杆213，传振杆213下端连接固定有导向盘214，导向盘214与振捣腔206内壁上的限位槽道内的导向块连接固定，导向盘214底部通过支杆固定有传振元件215，传振元件215设置在两斜面振动座208之间，通过传振元件215的上下往复运动，实现对斜面振动座208的往复冲击，从而将传振元件215上下运动的动能传送至斜面振动座208上，以实现两斜面振动座208的水平振动，由此满足水泥浆灌装过程中的振捣。
45.进一步地，传振杆213上端连接固定有移动盘216，移动盘216与支撑盘212之间通过第二弹性元件217连接，在传振元件215上下往复运动的过程中，通过第二弹性元件217的设置实现传振元件215的上移复位，第二弹性元件217套设在传振杆213外部，移动盘216顶部沿环向设置有多个第一磁铁218。
46.进一步地，振捣柱201上端部安装有与控制开关106电性连接的振捣马达219，振捣马达219输出端连接有转轴220，转轴220下端通过支杆连接固定有第二磁铁221，第二磁铁221与第一磁铁218磁性相斥。
47.本实施例的一个具体应用为：在进行裂缝中水泥浆的灌入过程中，按压控制开关106启动振捣马达219，通过振捣马达219输出端的转轴220带动第二磁铁221进行转动，进而间歇式磁排斥第一磁铁218使得移动盘216进行纵向往复运动，在传振元件215对两斜面振动座208的往复挤压下以及第一弹性元件209的弹性力下，实现水泥浆中振捣球211的持续运动，在传振元件215上下往复运动的过程中，通过第二弹性元件217的设置实现传振元件215的上移复位，从而满足水泥浆灌入作业过程中水泥浆的振动，提高裂缝中水泥浆的振实效果，有利于提高公路裂缝的修补质量。
48.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
49.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。