环保型市政道路绿化带排水系统的制作方法

1.本技术涉及绿化带排水的领域，尤其是涉及一种环保型市政道路绿化带排水系统。


背景技术：

2.随着城市发展的进程加快，越来越体现出对环境的保护的重要性，因此，在修建城市道路时，为了改善行车环境和自然环境，道路上常增设绿化带。
3.在雨季时，长期的下雨会导致绿化带内积水，容易导致绿化带内的植物涝死，现阶段绿化带的排水系统一般是在绿化带的底面预埋盲管，通过盲管将渗入绿化带土壤中的雨水输送至城市的雨水管道中，降低绿化带处发生积水的概率。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现存在以下缺陷：通过使绿化带中的水渗入盲管中，从而实现绿化带的排水，但是雨水渗透的效率较低，从而影响绿化带排水的效果。


技术实现要素：

5.为了提高绿化带的排水效果，本技术提供一种环保型市政道路绿化带排水系统。
6.本技术提供的一种环保型市政道路绿化带排水系统采用如下的技术方案：
7.一种环保型市政道路绿化带排水系统，包括埋设于绿化带底部的盲管，还包括设置于绿化带内部的排水机构，所述排水机构包括若干排水组件和排水管，所述排水组件通过排水管与盲管连通。
8.通过采用上述技术方案，在绿化带中设置排水机构，通过排水组件和排水管进行导流雨水，提高雨水的流速，从而有效提高绿化带中排水效率，避免积水对绿化带中的植物生长造成影响。
9.可选的，所述排水组件包括两组排水槽和一组导流槽，两组所述排水槽分别设置于绿化带的两侧，且所述排水槽沿绿化带的长度方向设置，所述导流槽设置于两组排水槽之间且与两组排水槽连通。
10.通过采用上述技术方案，设置多组导流槽和排水槽布设于绿化带中，增大雨水的接触面积，多绿化带内多处位置同时排水，进一步提高排水效率。
11.可选的，所述导流槽的两端均设置有滤网，所述导流槽上开设有供滤网插接的安装槽。
12.通过采用上述技术方案，滤网能够对绿化带内的石块或其他杂物进行阻挡过滤，避免石块或杂物进入排水槽中影响排水，且滤网能够从安装槽中取出，便于滤网进行清洁。
13.可选的，所述排水槽与相邻的排水槽、导流槽之间设置有连接组件，所述连接组件包括多组插接杆，所述插接杆的一端设置于导流槽上，所述排水槽和导流槽上均开设有供插接杆插接的插槽。
14.通过采用上述技术方案，将一组排水槽上的插接杆插至另一组排水槽或导流槽上的插槽中，从而实现相邻的两个排水槽或者排水槽和导流槽之间的拼接，拼接简单且连接
更为稳定。
15.可选的，所述导流槽沿绿化带的长度方向的截面呈向上拱起的弧形，所述导流槽的顶部与绿化带土层的顶部在同一平面上。
16.通过采用上述技术方案，导流槽的形状为向上拱起的弧形，且绿化带上的雨水便于进入导流槽中，从而能够便于将绿化带中的雨水快速排入两个排水槽中，提高绿化带排水的效率。
17.可选的，所述排水槽的内部开设有若干与所述排水管连通的排水口，所述排水口处均设置有固定块，所述固定块的顶端高度小于排水槽的高度，所述固定块的顶部开设有与排水口连通的穿孔。
18.通过采用上述技术方案，雨水通过导流槽流入排水槽中，当排水槽中的雨水高度高于固定块时，能够从固定块上的穿孔流至排水管中，从而避免排水槽中存在的一些污泥或杂物对穿孔造成堵塞。
19.可选的，两组所述排水槽相互靠近的一侧均设置有挡板，所述挡板的顶部高于排水槽的顶部。
20.通过采用上述技术方案，设置挡板将绿化带和排水槽进行隔开，避免绿化带中的泥土流动直接进入排水槽中，从而影响排水槽的排水效果。
21.可选的，所述盲管与绿化带之间设置有之间设置有蓄水槽，所述排水管远离所述排水槽的一端延伸至蓄水槽的内部，所述蓄水槽的侧壁顶部固定连接有一端与盲管连通的导流管。
22.通过采用上述技术方案，排水管排出的雨水进入蓄水槽，通过蓄水槽对雨水进行存储，当蓄水槽的雨水存储满了后，雨水从导流管中流入盲管内部，将多余的雨水排入盲管中。
23.综上所述，本技术包括以下至少有益技术效果：
24.在绿化带中设置排水机构，通过排水组件和排水管进行导流雨水，提高雨水的流速，从而有效提高绿化带中排水效率，避免积水对绿化带中的植物生长造成影响；
25.通过在排水槽与相邻的排水槽、导流槽之间设置有连接组件，将一组排水槽上的插接杆插至另一组排水槽或导流槽上的插槽中，从而实现相邻的两个排水槽或者排水槽和导流槽之间的拼接，拼接简单且连接更为稳定；
26.排水管排出的雨水进入蓄水槽中，通过蓄水槽对雨水进行存储，当蓄水槽的雨水存储满了后，雨水从导流管中流入盲管内部，将多余的雨水排入盲管中，蓄水槽内的雨水能够用于在晴天时灌溉植物，更加环保节能。
附图说明
27.图1是本技术实施例的第一视角整体结构示意图；
28.图2是本技术实施例的第二视角整体结构示意图；
29.图3是本技术实施例的正视结构示意图；
30.图4是本技术实施例的俯视结构示意图；
31.图5是本技术实施例的排水槽整体结构示意图。
32.附图标记：1、绿化带；2、盲管；3、排水机构；31、排水组件；311、排水槽；312、导流
槽；32、排水管；33、滤网；34、安装槽；35、固定块；36、挡板；37、连接组件；371、插接杆；4、蓄水槽；41、导流管。
具体实施方式
33.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种环保型市政道路绿化带排水系统。
35.参照图1-3，环保型市政道路绿化带排水系统包括埋设于绿化带1底部的盲管2，设置于绿化带1内部的排水机构3和设置于绿化带1和盲管2之间的蓄水槽4，通过排水机构3将绿化带1中的积水排至盲管2中，且在排放时，通过蓄水槽4储存部分雨水，以用于在干旱时灌溉绿化带1。
36.参照图1和图4,为便于将绿化带1内的雨水排出，排水机构3包括若干排水组件31和排水管32，排水组件31通过排水管32与盲管2连通，排水组件31包括两组排水槽311和一组导流槽312，两组排水槽311分别固定安装于绿化带1的两侧，且排水槽311沿绿化带1的长度方向设置，导流槽312固定安装于两组排水槽311之间且与两组排水槽311连通，排水槽311的内部开设有若干与排水管32连通的排水口，排水口处均固定连接有固定块35，固定块35的顶端高度小于排水槽311的高度，固定块35的顶部开设有与排水口连通的穿孔，雨水通过导流槽312流入排水槽311中，当排水槽311中的雨水高度高于固定块35时，能够从固定块35上的穿孔流至排水管32中，从而避免排水槽311中存在的一些污泥或杂物对穿孔造成堵塞。
37.参照图1和推5,为提高相邻的两个排水槽311、导流槽312和排水槽311之间的连接稳定性，排水槽311与相邻的排水槽311、导流槽312之间设置有连接组件37，连接组件37包括多组插接杆371，插接杆371的一端固定连接于导流槽312上，排水槽311和导流槽312上均开设有供插接杆371插接的插槽，将一组排水槽311上的插接杆371插至另一组排水槽311或导流槽312上的插槽中，从而实现相邻的两个排水槽311或者排水槽311和导流槽312之间的拼接，拼接简单且连接稳定。
38.参照图1,为防止石子杂物进入排水槽311中，影响排水槽311的排水，导流槽312的两端均可拆卸设置有滤网33，使导流槽312中的雨水进入排水槽311时能够经过一道过滤，导流槽312上开设有供滤网33插接的安装槽34，安装槽34的开口方向朝向上方，两组排水槽311相互靠近的一侧均固定连接有挡板36，挡板36的顶部高于排水槽311的顶部，通过挡板36将绿化带1和排水槽311进行隔开，避免绿化带1中的泥土流动直接进入排水槽311中。
39.参照图2,为便于对雨水进行存储，排水管32远离排水槽311的一端延伸至蓄水槽4的内部，蓄水槽4的侧壁顶部固定连接有一端与盲管2连通的导流管41，排水管32排出的雨水进入蓄水槽4，通过蓄水槽4对雨水进行存储，当蓄水槽4的雨水存储满了后，雨水从导流管41中流入盲管2内部，将多余的雨水排入盲管2中排放。
40.本技术实施例环保型市政道路绿化带排水系统的实施原理为：通过连接组件37将排水槽311与相邻的排水槽311、导流槽312之间进行拼接，导流槽312内的雨水能够流动至排水槽311的内部，再经过排水管32使雨水进入蓄水槽4中存储，当蓄水槽4中的水位到达一定高度后，雨水从导流管41中流入盲管2中进行排放。
41.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术
的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。