一种带交通指示牌的公路护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公路防护器械领域，具体是一种带交通指示牌的公路护栏。
【背景技术】
[0002]当前，为了防止在高速公路或者陡峭公路上行驶的车辆冲出公路或冲入公路的相向车道引发交通事故，高速公路或者陡峭公路的路侧或中央分隔带的两侧通常都会设置防撞护栏，护栏立柱是防撞护栏的主要承载部件。现有的公路护栏，一般均不设有缓冲装置，因此一旦有汽车与之相撞，很容易造成公路护栏的损坏；同时，在护栏的反作用力下，汽车也会造成很大的损坏，甚至会造成车内人员的伤亡。由于高速公路或者陡峭公路的路基施工条件极其复杂多变，护栏立柱周围的基础土位于路基边沿，在护栏立柱的埋设过程中，经常会出现压实度不足的情况，从而导致护栏立柱的防撞性能下降，给交通运输带来安全隐串
■/Q1、O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的带交通指示牌的公路护栏，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种带交通指示牌的公路护栏，包括立柱、太阳能电池板固定架和电子指示牌连接固定架，所述立柱的底部设有倒刺，倒刺与立柱为一整体，立柱与地面连接处设有基座，基座由混凝土浇筑而成，立柱的顶部设有柱帽，立柱的右侧设有第一缓冲装置，第一缓冲装置的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置的右侧连接有第二缓冲装置；此外，所述第一缓冲装置内设有导杆和弹簧，导杆贯穿立柱，导杆的左侧末端连接固定块，导杆的右侧末端连接第二缓冲装置，第二缓冲装置内设有轴杆与滚轮；所述柱帽的上端固设有安装座，安装座上设有光线传感器，安装座的上端设有固定支架，固定支架的上端设有旋转座，旋转座的上端连接太阳能电池板固定架，太阳能电池板固定架的上端设有太阳能电池板；所述电子指示牌连接固定架固定在固定支架的一侧，电子指示牌连接固定架上设有截面为矩形的电子指示牌。
[0006]进一步的:所述滚轮由耐磨防腐橡胶材料制成。
[0007]进一步的:所述第二缓冲装置的截面为“C”形。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的结构简单、使用方便，提高了护栏对汽车撞击的缓冲作用，减少了撞击损失，增强了安全系数；设置的电子指示牌能够给汽车驾驶员提供更多的交通信息指示，从而给汽车驾驶员的行车提供方便。
【附图说明】
[0009]图1为一种带交通指示牌的公路护栏的结构示意图。
[0010]图中:1-立柱、2-固定块、3-柱帽、4-第一缓冲装置、5-导杆、6-轴杆、7-滚轮、8-第二缓冲装置、9-弹簧、10-基座、11-倒刺、12-安装座、13-电子指示牌、14-电子指示牌连接固定架、15-固定支架、16-旋转座、17-太阳能电池板、18-太阳能电池板固定架、19-光线传感器。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]请参阅图1，一种带交通指示牌的公路护栏，包括立柱1、太阳能电池板固定架18和电子指示牌连接固定架14，所述立柱I的底部设有倒刺11，倒刺11与立柱I为一整体，立柱I与地面连接处设有基座10，基座10由混凝土浇筑而成，基座10与倒刺11的设置使得立柱I变得更加稳固，立柱I的顶部设有柱帽3，立柱I的右侧设有第一缓冲装置4，第一缓冲装置4的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置4的右侧连接有第二缓冲装置8，第二缓冲装置8的截面为“C”形；此外，所述第一缓冲装置4内设有导杆5和弹簧9，导杆5贯穿立柱1，导杆5的左侧末端连接固定块2，导杆5的右侧末端连接第二缓冲装置8，第二缓冲装置8内设有轴杆6与滚轮7，滚轮7由耐磨防腐橡胶材料制成，第一缓冲装置4与第二缓冲装置8能够增加减少车辆对立柱I的冲击力度，增加了护栏立柱的安全系数；所述柱帽3的上端固设有安装座12，安装座12上设有光线传感器19，安装座12的上端设有固定支架15，固定支架15的上端设有旋转座16，旋转座16的上端连接太阳能电池板固定架18，太阳能电池板固定架18的上端设有太阳能电池板17 ;所述电子指示牌连接固定架14固定在固定支架15的一侧，电子指示牌连接固定架14上设有截面为矩形的电子指示牌13 ;使用时，将立柱I固定在路面上，然后将电子指示牌13对着行驶中车辆的正面，从而使驾驶员能够看清电子指示牌13上的交通指示信息，通过调节旋转座16使太阳能电池板17的工作面对着太阳即可。
[0013]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种带交通指示牌的公路护栏，包括立柱(1)、太阳能电池板固定架(18)和电子指示牌连接固定架(14)，其特征在于，所述立柱(I)的底部设有倒刺(11)，倒刺(11)与立柱(I)为一整体，立柱(I)与地面连接处设有基座(10)，基座(10)由混凝土浇筑而成，立柱(O的顶部设有柱帽(3)，立柱(I)的右侧设有第一缓冲装置(4)，第一缓冲装置(4)的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置(4)的右侧连接有第二缓冲装置(8);此外，所述第一缓冲装置(4)内设有导杆(5)和弹簧(9)，导杆(5)贯穿立柱(1)，导杆(5)的左侧末端连接固定块(2)，导杆(5)的右侧末端连接第二缓冲装置(8)，第二缓冲装置(8)内设有轴杆(6)与滚轮(7 );所述柱帽(3 )的上端固设有安装座(12 )，安装座(12 )上设有光线传感器(19 )，安装座(12)的上端设有固定支架(15)，固定支架(15)的上端设有旋转座(16)，旋转座(16)的上端连接太阳能电池板固定架(18)，太阳能电池板固定架(18)的上端设有太阳能电池板(17);所述电子指示牌连接固定架(14)固定在固定支架(15)的一侧，电子指示牌连接固定架(14)上设有截面为矩形的电子指示牌(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带交通指示牌的公路护栏，其特征在于，所述滚轮(7)由耐磨防腐橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种带交通指示牌的公路护栏，其特征在于，所述第二缓冲装置(8)的截面为“C”形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带交通指示牌的公路护栏，包括立柱、太阳能电池板固定架和电子指示牌连接固定架，所述立柱的底部设有倒刺，立柱的顶部设有柱帽，立柱的右侧设有第一缓冲装置，第一缓冲装置的右侧连接有第二缓冲装置；所述柱帽的上端固设有安装座，安装座上设有光线传感器，安装座的上端设有固定支架，固定支架的上端设有旋转座，旋转座的上端连接太阳能电池板固定架，太阳能电池板固定架的上端设有太阳能电池板。本实用新型提高了护栏对汽车撞击的缓冲作用，减少了撞击损失，增强了安全系数；设置的电子指示牌能够给汽车驾驶员提供更多的交通信息指示，从而给汽车驾驶员的行车提供方便。
【IPC分类】E01F9-03, E01F9-016, E01F15-00
【公开号】CN204455915
【申请号】CN201520094038
【发明人】李松兴
【申请人】李松兴
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日