借道左转防越线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及城市道路交叉路口交通控制领域，尤其是涉及一种可以限制左转车辆过线的借道左转防越线装置。
【背景技术】
[0002]交叉口作为城市交通网络中的关键节点，其畅通性、安全性对城市路网顺利运行有着至关重要的作用。车流的转向而引起的各种车流之间的冲突、交叉、分流、合流等行为使交叉口的交通特性比较复杂，交叉口往往成为城市交通畅行与否的关键点。交叉口左转车流是产生冲突点的主要因素，不合理的左转车流组织会使得交叉口通行效率下降，延误时间长，车辆排队造成交通阻塞，废气排放加剧。因此，无论是提高交叉口的通行能力和服务水平，还是保证交通安全，减少汽车尾气排放，左转车流的科学组织都至关重要。现有的平面交叉口交通组织与信号控制中，为了保障左转车流的顺利通行，通常采用的手段有:设置专用左转车道、增加左转车辆通行时间等。对于左转车辆较多或者交叉口交通压力较大的路口，通过展宽设置的专用左转车道往往不能满足通行需求。但是现有的左转车道存在着左转车辆过线，影响行车安全的问题。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种可以限制左转车辆过线的借道左转防越线装置，采用的技术方案如下:
[0004]借道左转防越线装置，包括直流电机，直流电机主轴连接联轴器，联轴器输出轴连接变速器，变速器连接一根转轴的一端，转轴的另一端固定于一个轴套，所述转轴和轴套均设于路面下，转轴和轴套的上端与路面平齐，所述转轴上间隔竖直设置复数个橡胶棒，所述橡胶棒上设有反光条，所述路面上设有与橡胶棒形状对应的凹槽。
[0005]进一步的，所述橡胶棒设有反光条的一面为平面。
[0006]进一步的，所述借道左转防越线装置还包括补光装置，所述补光装置包括电粧和设于电粧上的LED灯板，所述LED灯板高度与反光条对应。
[0007]采用上述借道左转防越线装置，可以有效的保证左转车辆不能越过道路中线，保证了对面行进车辆的安全。
【附图说明】
[0008]图1为借道左转防越线装置的示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示借道左转防越线装置，包括直流电机2，直流电机2主轴连接联轴器3，联轴器3输出轴连接变速器4，变速器4连接一根转轴5的一端，转轴5的另一端固定于一个轴套6，所述转轴5和轴套6均设于路面I下，转轴5和轴套6的上端与路面I平齐，所述转轴5上间隔竖直设置复数个橡胶棒7，所述橡胶棒7上设有反光条8，橡胶棒7设有反光条8的一面为平面，所述路面I上设有与橡胶棒7形状对应的凹槽，借道左转防越线装置还包括补光装置，所述补光装置包括电粧9和设于电粧9上的LED灯板10，所述LED灯板10高度与反光条8对应。
[0010]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.借道左转防越线装置，其特征是包括直流电机，直流电机主轴连接联轴器，联轴器输出轴连接变速器，变速器连接一根转轴的一端，转轴的另一端固定于一个轴套，所述转轴和轴套均设于路面下，转轴和轴套的上端与路面平齐，所述转轴上间隔竖直设置复数个橡胶棒，所述橡胶棒上设有反光条，所述路面上设有与橡胶棒形状对应的凹槽。2.如权利要求1所述的借道左转防越线装置，其特征是所述橡胶棒设有反光条的一面为平面。3.如权利要求1或2所述的借道左转防越线装置，其特征是所述借道左转防越线装置还包括补光装置，所述补光装置包括电粧和设于电粧上的LED灯板，所述LED灯板高度与反光条对应。
【专利摘要】借道左转防越线装置，包括直流电机，直流电机主轴连接联轴器，联轴器输出轴连接变速器，变速器连接一根转轴的一端，转轴的另一端固定于一个轴套，所述转轴和轴套均设于路面下，转轴和轴套的上端与路面平齐，所述转轴上间隔竖直设置复数个橡胶棒，所述橡胶棒上设有反光条，所述路面上设有与橡胶棒形状对应的凹槽。
【IPC分类】E01F9/015, E01F9/016, E01F13/08
【公开号】CN204728235
【申请号】CN201520264195
【发明人】姬志刚, 程学勇
【申请人】姬志刚
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年4月28日