路障的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路设备领域，具体涉及一种路障。
【背景技术】
[0002]目前的路障通常都是塑料制成，具有一定的硬度，有的路障做成角锥形或圆锥形。广泛用于道路事故、施工、交通引流等。
[0003]为了方便携带，路障一般采用塑料制成，使得其在摆放时，容易被风刮倒，如果没有及时补救，容易发生事故。
[0004]如今，私家车一般也会携带路障，保证出现紧急事故时能引导一个安全的区域来处理。传统的路障虽然质量轻，体积大，携带时占用空间，需要改进。
【实用新型内容】
[0005]为解决【背景技术】中所述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种路障，包括矩形的指示板以及指示板后面的支撑件，所述的指示板表面涂有反光涂层，指示板背面沿边沿设有侧边，两侧的侧边底部铰接支撑件，所述的支撑件铰接有吃撑杆，支撑杆另一端活动连接在两侧的侧边开的连接槽上；所述的连接槽与指示板平面平行，连接槽下端开有斜向上的固定槽。
[0007]通孔的存在减少了路障的受风面积，降低被风吹倒的几率，同时，减轻了路障上部分的重量，降低了其重心高度，使其更加平稳；路障本体可折叠，大大减少了携带时占用的空间。
[0008]所述的反光带采用的是玻璃微珠涂层。
[0009]本实用新型的有益效果是:制作简单，可折叠，携带方便，不占空间。可用于涂警示信息的指示板面积大，更方便不同场合使用，且更加醒目。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型的结构主视图；
[0012]图2为本实用新型的背面结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0014]—种路障，包括矩形的指示板1，所述的指示板I表面涂有反光涂层3，指示板I背面沿边沿设有侧边4，两侧的侧边4底部铰接支撑件5，所述的支撑件5铰接有支撑杆6，支撑杆6另一端活动连接在两侧的侧边开的连接槽7上；所述的连接槽7与指示板1平面平行，连接槽7下端开有斜向上的固定槽8。
[0015]优选的，所述的指示板1材质为塑料或不锈钢。
[0016]优选的，固定槽8为尖形，末端宽度小于与连接槽相连的端部宽度。
[0017]优选的，所述的反光涂层3为玻璃微珠涂层。
[0018]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种路障，其特征在于，包括矩形的指示板，所述的指示板表面涂有反光涂层，指示板背面沿边沿设有侧边，两侧的侧边底部铰接支撑件，所述的支撑件铰接有支撑杆，支撑杆另一端活动连接在两侧的侧边开的连接槽上；所述的连接槽与指示板平面平行，连接槽下端开有斜向上的固定槽。2.根据权利要求1所述的路障，其特征在于，所述的本体材质为塑料或不锈钢。3.根据权利要求1所述的路障，其特征在于，固定槽为尖形，末端宽度小于与连接槽相连的端部宽度。4.根据权利要求1所述的路障，其特征在于，所述的反光涂层为玻璃微珠涂层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种路障，包括矩形的指示板以及指示板后面的支撑件，所述的指示板表面涂有反光涂层，指示板背面沿边沿设有侧边，两侧的侧边底部铰接支撑件，所述的支撑件铰接有吃撑杆，支撑杆另一端活动连接在两侧的侧边开的连接槽上；所述的连接槽与指示板平面平行，连接槽下端开有斜向上的固定槽。本实用新型的有益效果是：制作简单，可折叠，携带方便，不占空间。可用于涂警示信息的指示板面积大，更方便不同场合使用，且更加醒目。
【IPC分类】E01F13/04
【公开号】CN204982721
【申请号】CN201520673388
【发明人】陈浩, 陈怀喜, 孙伟
【申请人】安徽国耀通信科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月1日