抑尘车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抑尘车领域，具体地，涉及一种抑尘车。
【背景技术】
[0002]抑尘车是通过喷洒抑尘剂溶液实现抑制扬尘污染的特种车辆，其主要应用于铁路、道路及其它扬尘污染严重的场所。
[0003]散煤在堆场及运输中，由于风力的作用，位于散煤表面的煤粉和颗粒极易被吹起，造成环境污染和煤炭损失。利用抑尘车的喷淋装置和喷雾装置向煤层表面喷洒抑尘剂溶液是解决该问题行之有效的措施。现有的抑尘车(原理图如图1所示)通常包括车体和安装于车体上的抑尘系统，车体具有用于驱动抑尘车移动的动力系统，抑尘系统包括发电机组，溶液箱、栗送装置以及喷淋装置和/或喷雾装置，栗送装置用于将溶液箱中的溶液栗送给喷淋装置和/或喷雾装置，发电机组用于产生电能以驱动喷淋装置和/或喷雾装置进行喷淋作业和/或喷雾作业并且驱动栗送装置进行栗送作业。正因如此，现有的抑尘车普遍具有能量利用率低、能耗高、工作时排放污染大、发电机组运行时噪声大、占用空间大、重量重、制造成本尚等缺点。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抑尘车，该抑尘车无需额外设置抑尘系统的动力源。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种抑尘车，该抑尘车包括由动力系统驱动的车体和安装于所述车体上的抑尘系统，其中，所述动力系统与所述抑尘系统传动连接，所述抑尘系统的动力仅来源于所述动力系统。
[0006]优选地，所述动力系统包括发动机以及与该发动机传动连接的变速器，所述发动机和/或变速器通过取力器与所述抑尘系统传动连接。
[0007]优选地，所述抑尘系统包括溶液箱、喷淋装置和/或喷雾装置以及用于将所述溶液箱中的溶液栗送给所述喷淋装置和/或所述喷雾装置的栗送装置，所述取力器包括与所述变速器传动连接的第二取力器，所述第二取力器通过第三传动轴与所述栗送装置传动连接。
[0008]优选地，所述抑尘系统还包括液压驱动装置，该液压驱动装置用于对所述喷淋装置和/或所述喷雾装置进行位置调节，所述第二取力器还通过第二传动轴与第二油栗传动连接，该第二油栗与所述液压驱动装置液压传动连接。
[0009]优选地，所述液压驱动装置包括喷淋装置支座旋转马达、喷淋装置升降油缸和/或喷雾装置支座旋转马达、喷雾装置俯仰油缸。
[0010]优选地，所述喷雾装置包括用于提高所述喷雾装置的扬程的风机，该风机包括由风机马达驱动的风机叶轮，所述取力器包括与所述发动机的飞轮传动连接的第一取力器，所述第一取力器通过第一传动轴与第一油栗传动连接，该第一油栗与所述喷雾装置的风机马达液压传动连接。
[0011]优选地，所述风机马达为比例变量栗，所述抑尘系统还包括用于调节所述喷雾装置的喷雾距离的控制器，该控制器通过调节所述比例变量栗以及所述动力系统的发动机的转速而调节所述喷雾装置的喷雾距离。
[0012]优选地，所述控制器与所述抑尘车的电力系统电连接以接收电能。
[0013]优选地，所述抑尘系统包括喷淋装置和喷雾装置，所述栗送装置用于将所述溶液箱中的溶液分别栗送给所述喷淋装置和所述喷雾装置。
[0014]本实用新型的抑尘车通过将用于驱动抑尘车移动的动力系统与抑尘系统传动连接，使得该抑尘系统的动力仅来源于动力系统，从而避免额外设置发电机组作为抑尘系统的动力源，因此，本实用新型的抑尘车具有能量利用率较高、能耗较低、工作时排放污染较少、噪声较小、占用空间相对较小、重量较轻、制造成本较低等优点。
[0015]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0016]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0017]图1是现有技术的抑尘车的原理图；
[0018]图2是根据本实用新型的【具体实施方式】的抑尘车的主视图；
[0019]图3是图2中的抑尘车的省略视图；
[0020]图4是图2中的抑尘车的原理图。
[0021]附图标记说明
[0022]1、车体2、溶液箱
[0023]3、栗送装置4、喷淋装置
[0024]5、喷雾装置6、第一取力器
[0025]7、第二取力器8、第一传动轴
[0026]9、第一油栗10、风机马达
[0027]11、第二传动轴12、第二油栗
[0028]13、第三传动轴14、动力系统
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0030]本实用新型提供一种抑尘车，具体地，如图2至图4所示，该抑尘车包括由动力系统14驱动的车体1和安装于所述车体1上的抑尘系统，其中，所述动力系统14与所述抑尘系统传动连接，所述抑尘系统的动力仅来源于所述动力系统14。
[0031]需要说明的是，抑尘车车体1的类型以及动力系统14和抑尘系统的具体结构形式可以根据需要选择，这些均属于本实用新型的技术构思范围之内，例如，车体1可以为大型、中型或者小型载重车辆的车体。
[0032]本实用新型的抑尘车通过将用于驱动抑尘车移动的动力系统14与抑尘系统传动连接，使得该抑尘系统的动力仅来源于动力系统14，从而避免额外设置发电机组作为抑尘系统的动力源，因此，本实用新型的抑尘车具有能量利用率较高、能耗较低、工作时排放污染较少、噪声较小、占用空间相对较小、重量较轻、制造成本较低等优点。
[0033]在本实用新型的抑尘车中，优选地，所述动力系统14包括发动机以及与该发动机传动连接的变速器，所述发动机和/或变速器通过取力器与所述抑尘系统传动连接，从而能够通过该取力器将动力传递给抑尘系统。
[0034]在上述抑尘车中，具体地，所述抑尘系统包括用于储存抑尘剂溶液的溶液箱2、喷淋装置4和/或喷雾装置5以及用于将所述溶液箱2中的溶液栗送给所述喷淋装置4和/或所述喷雾装置5的栗送装置3，所述取力器包括与所述变速器传动