智能沥青料输送装置及其路面养护车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能沥青料输送装置，包括固定支架、滑轨、移动框架、液压油缸、接料斗、回转支承Ⅰ和螺旋输料器Ⅰ；移动框架装配于滑轨，液压油缸一端与滑轨连接，另一端与移动框架连接，移动框架通过液压油缸伸缩沿滑轨左右滑移；接料斗固定于移动框架上；螺旋输料器Ⅰ位于接料斗下方，通过回转支承Ⅰ连接接料斗，回转支承Ⅰ带动螺旋输料器Ⅰ实现180°旋转。本实用新型还公开了一种包含上述智能沥青料输送装置的路面养护车。本实用新型螺旋输料器Ⅰ在回转支承Ⅰ驱动下可旋转，可实现回转半径内任意区域沥青料的输送、摊铺，输送料距离大、范围广，精准高效；采用液压油缸实现装置的左右滑移，拥有行车折叠和伸展输料多种状态。
【专利说明】
智能沥青料输送装置及其路面养护车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种路面养护车，具体是一种智能沥青料输送装置及其路面养护车。
【背景技术】
[0002]路面养护车主要用来修补沥青路面坑槽、裂缝、拥包、啃边、麻面、脱皮、松散等诸多病害，通常设有沥青混合料保温料仓，方便于沥青拌和站对接，实现沥青混合料的保温、储存和运输。
[0003]现有的路面养护车上的保温料仓多依靠料仓内置螺旋输料器出料，存在出料距离短，非行车道路内沥青料铺筑无法施工的难题;现有的保温料仓出料只能做到定点定位出料，易出现沥青料的堆积，人工摊平沥青混合料费时费力;沥青路面各种病害存在分布不均匀特性，修补作业需经常挪动车辆才能定位排料，无法做到沥青料的智能输送和精准输送，无法做到快速定位、快速修补、快速通车，不能很好地满足现代化养护沥青路面的要求。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种智能沥青料输送装置及其路面养护车，摊铺，输送料距离大、范围广，精准高效，有效地避免了沥青料的堆积，省时省力；并能拥有行车折叠和伸展输料多种状态，行车折叠不超车宽，具有良好的通过性能。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型一种智能沥青料输送装置，包括固定支架、滑轨、移动框架、液压油缸、接料斗、回转支承I和螺旋输料器I;所述的移动框架装配于滑轨，所述液压油缸一端与滑轨连接，另一端与移动框架连接，移动框架通过液压油缸伸缩沿滑轨左右滑移;所述的接料斗固定于移动框架上;所述的螺旋输料器I位于接料斗下方，通过回转支承I连接接料斗，回转支承I带动螺旋输料器I实现180°旋转。
[0006]本实用新型进一步的，所述的螺旋输料器I下通过回转支承Π连接螺旋输料器Π;回转支承Π带动螺旋输料器Π实现360°旋转。
[0007]本实用新型进一步的，所述的固定支架左侧和中部各设一个月牙形滑轨固定板，右侧焊接油缸固定座I;所述的滑轨上下对称放置各一个，两端通过若干个螺栓固定于月牙形滑轨固定板上;所述的移动框架通过轴套装配于滑轨上，移动框架上焊接油缸固定座Π，液压油缸两端分别固定于油缸固定座I和油缸固定座Π上。
[0008]本实用新型进一步的，所述的回转支承I为涡轮蜗杆机构，包括液压马达1、蜗杆1、涡轮外圈1、内圈I和基座I ；所述内圈I和基座I均与移动框架螺栓连接，所述涡轮外圈I与螺旋输料器I螺栓连接，所述液压马达I驱动蜗杆I和涡轮外圈I转动，进而带动螺旋输料器I实现180°旋转。
[0009]本实用新型进一步的，所述的螺旋输料器I包括液压马达Π、马达座1、螺旋轴1、轴承、输料螺旋1、螺旋壳体1、螺旋上盖1、铰链、锁具和螺旋轴Π;所述液压马达Π位于螺旋输料器I的前部，固定在马达座I上，并与螺旋轴I键连接，所述输料螺旋I通过螺旋轴I和螺旋轴Π固定于螺旋壳体I两端，螺旋壳体I两端装有轴承，螺旋上盖I通过若干个铰链铰接于螺旋壳体I上，并用若干锁具锁紧。
[0010]本实用新型进一步的，所述的回转支承π包括液压马达m、蜗杆π、涡轮外圈π、内圈Π和基座Π ;所述内圈Π和基座Π固定于螺旋输料器I的末端，涡轮外圈Π与螺旋输料器π螺栓连接，液压马达m驱动蜗杆π和涡轮外圈π转动，进而带动螺旋输料器π相对螺旋输料器I实现360°旋转。
[0011]本实用新型进一步的，所述的螺旋输料器Π包括液压马达IV、马达座Π、螺旋轴m、轴承、输料螺旋π、螺旋壳体π、螺旋上盖π、铰链、锁具、螺旋轴IV，液压马达IV位于螺旋输料器π的前部，固定在马达座π上，并与螺旋轴m键连接，输料螺旋π通过螺旋轴m和螺旋轴IV固定于螺旋壳体π两端，螺旋壳体π两端装有轴承，螺旋上盖π通过若干个铰链铰接于螺旋壳体π上，并用若干个锁具锁紧。
[0012]本实用新型智能沥青料输送装置放置放于路面养护车的尾部，与沥青混合料保温料仓配合使用，实现沥青料远距离输送，解决了市场上保温料仓输料距离短、非行车道路内铺筑无法施工的难题;采用两节式螺旋输料器输料，其中螺旋输料器I在回转支承I驱动下可实现180°旋转，螺旋输料器Π在回转支承Π驱动下可实现360°旋转，可实现两节螺旋输料器回转半径内任意区域沥青料的输送、摊铺，输送料距离大、范围广，精准高效，有效地避免了沥青料的堆积，省时省力;采用液压油缸实现装置的左右滑移，借助回转支承实现螺旋输料器的伸展和折叠，拥有行车折叠和伸展输料多种状态，行车折叠不超车宽，具有良好的通过性能，伸展输送位置多样，智能控制输料方位，施工效率高，省时省力，有效地降低了工人的劳动强度。
[0013]此外本实用新型还提供一种路面养护车，包含有上述任意一种智能沥青料输送装置，智能沥青料输送装置上的固定支架通过若干螺栓与路面养护车上副车架相连接。因此该路面养护车也具备上述智能沥青料输送装置所具有的效果。
[0014]本实用新型路面养护车进一步的，在保温料仓输料螺旋上设有导料槽。方便沥青料滑落至接料斗5中。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型安装结构示意图；
[0016]图2是图1中A-A向剖视图；
[0017]图3是本实用新型智能沥青料输送装置的布置结构示意图；
[0018]图4是本实用新型行车折叠状态结构示意图；
[0019]图5是本实用新型输料作业状态结构示意图；
[0020]图6是本实用新型两节螺旋输料器回转半径内任意区域沥青料的智能输送、摊铺示意图。
[0021 ]图中:1、固定支架，1-1、月牙形滑轨固定板，1-2、油缸固定座I，2、滑轨，3、移动框架，3-1、轴套，3-2、油缸固定座Π，4、液压油缸，5、接料斗，6、回转支承I，6-1、液压马达I，6-
2、蜗杆I，6-3、涡轮外圈I，6-4、内圈I，6-5、基座I，7、螺旋输料器I，7-1、液压马达Π，7_2、马达座I，7-3、螺旋轴I，7-4、轴承，7-5、输料螺旋I，7_6、螺旋壳体I，7_7、螺旋上盖I，7-8、铰链，7-9、锁具，7-10、螺旋轴Π，8、回转支承Π，8-1、液压马达ΙΠ，8-2、蜗杆Π，8_3、涡轮外圈Π，8-4、内圈Π，8-5、基座Π，9、螺旋输料器Π，9_1、液压马达IV，9_2、马达座Π，9_3、螺旋轴m，9-4、输料螺旋Π，9-5、螺旋壳体Π，9-6、螺旋上盖Π，9_7、螺旋轴IV，10、副车架，11、保温料仓输料螺旋，12、导料槽。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0023]如图3所示，本实用新型智能沥青料输送装置的一种实施例，包括固定支架1、滑轨
2、移动框架3、液压油缸4、接料斗5、回转支承16和螺旋输料器17;移动框架3装配于滑轨2，所述液压油缸4 一端与滑轨2连接，另一端与移动框架3连接，移动框架3通过液压油缸4伸缩沿滑轨2左右滑移;接料斗5固定于移动框架3上;螺旋输料器17位于接料斗5下方，通过回转支承16连接接料斗5，回转支承16带动螺旋输料器17实现180°旋转。借助回转支承16实现螺旋输料器17的伸展和折叠，实现螺旋输料器17回转半径内任意区域沥青料的输送。
[0024]为了进一步增加沥青料的输送区域，本实用新型给出第二种实施例，采用两节螺旋输料器，即在上述结构基础上增加螺旋输料器Π 9，螺旋输料器17下通过回转支承Π 8连接螺旋输料器Π 9;这样回转支承Π 8带动螺旋输料器Π 9相对螺旋输料器17实现360°旋转，可实现两节螺旋输料器回转半径内任意区域沥青料的输送、摊铺，输送料距离大、范围广，精准高效。
[0025]为了提供一种可实现左右滑移的智能沥青料输送装置，上面引入了液压油缸动力和左右滑移装置。这里给出一种液压油缸动力和左右滑移装置具体结构的一种方案，固定支架I左侧和中部各设一个月牙形滑轨固定板1-1，右侧焊接油缸固定座11-2;所述的滑轨2上下对称放置各一个，两端通过若干个螺栓固定于月牙形滑轨固定板1-1上;所述的移动框架3通过轴套3-1装配于滑轨2上，移动框架3上焊接油缸固定座Π 3-2，液压油缸4两端分别固定于油缸固定座11-2和油缸固定座Π 3-2上。采用液压油缸实现装置的左右滑移，借助回转支承实现螺旋输料器的伸展和折叠，拥有行车折叠和伸展输料多种状态，结构设计巧妙，位置多样，具有良好的通过性能，可有效控制沥青料输料方向和位置。
[0026]下面给出一种回转支承16和螺旋输料器17的结构方案，回转支承16为涡轮蜗杆机构，包括液压马达16-1、蜗杆16-2、涡轮外圈16-3、内圈16-4和基座16-5 ；所述内圈16-4和基座16-5均与移动框架3螺栓连接，所述涡轮外圈16-3与螺旋输料器17螺栓连接，所述液压马达16-1驱动蜗杆16-2和涡轮外圈16-3转动，进而带动螺旋输料器17实现180°旋转。螺旋输料器17包括液压马达Π 7-1、马达座17-2、螺旋轴17-3、轴承7-4、输料螺旋17_5、螺旋壳体I7-6、螺旋上盖17-7、铰链7-8、锁具7-9和螺旋轴Π 7_10;所述液压马达Π 7_1位于螺旋输料器17的前部，固定在马达座17-2上，并与螺旋轴17-3键连接，所述输料螺旋17_5通过螺旋轴17-3和螺旋轴Π 7-10固定于螺旋壳体17-6两端，螺旋壳体17-6两端装有轴承7-4，螺旋上盖17-7通过若干个铰链7-8铰接于螺旋壳体17-6上，并用若干锁具7-9锁紧。
[0027]类似的给出一种回转支承Π8和螺旋输料器Π 9的结构方案，回转支承Π 8包括液压马达ΙΠ8-1、蜗杆Π 8-2、涡轮外圈Π 8-3、内圈Π 8_4和基座Π 8_5;内圈Π 8_4和基座Π 8-5固定于螺旋输料器17的末端，涡轮外圈Π 8-3与螺旋输料器Π 9螺栓连接，液压马达ΙΠ8-1驱动蜗杆Π 8-2和涡轮外圈Π 8-3转动，进而带动螺旋输料器Π 9相对螺旋输料器17实现360°旋转。螺旋输料器Π 9包括液压马达IV9-1、马达座Π 9-2、螺旋轴ΙΠ9-3、轴承7_4、输料螺旋Π 9-4、螺旋壳体Π 9-5、螺旋上盖Π 9-6、铰链7_8、锁具7_9、螺旋轴IV9-7，液压马达IV9-1位于螺旋输料器Π 9的前部，固定在马达座Π 9-2上，并与螺旋轴ΙΠ9-3键连接，输料螺旋Π 9-4通过螺旋轴ΙΠ9-3和螺旋轴IV9-7固定于螺旋壳体Π 9-5两端，螺旋壳体Π 9_5两端装有轴承7-4，螺旋上盖Π 9-6通过若干个铰链7-8铰接于螺旋壳体Π 9_5上，并用若干个锁具7_9锁紧。
[0028]其中两节螺旋输料器上的螺旋上盖分别通过铰链于螺旋壳体铰接，并用锁具锁紧，螺旋上盖方便开闭，有利于施工时螺旋输料器和螺旋输料器中残余沥青混合料的及时清理。
[0029]另外，本实用新型还提供了一种路面养护车，该路面养护车的尾部装有以上任意所述的智能沥青料输送装置，固定支架I通过若干螺栓与路面养护车上副车架10相连接，方便与沥青混合料保温料仓配合使用，通过本实用新型的智能沥青料输送装置，使路面养护车在使用过程中不但有效解决了市场上保温料仓保温料仓输料距离短、非行车道路内铺筑无法施工的难题，而且实现了两节螺旋输料器回转半径内的任意区域沥青料的输送、摊铺，输送料距离大、范围广，精准高效，有效地避免了沥青料的堆积，省时省力，施工效率高。
[0030]如图1和图4所示，该路面养护车的保温料仓输料螺旋11上还设有导料槽12，方便沥青料滑落至接料斗5中。
[0031]如图1、2所示，本实用新型的智能沥青料输送装置的工作原理如下:保温料仓输料螺旋11转动将沥青混合料从保温料仓排出，沥青混合料沿导料槽12下滑导入接料斗5中，穿过回转支承16落入旋输料器17的前端，液压马达Π 7-1的驱动输料螺旋17-5转动，沥青混合料沿螺旋壳体17-6向后输送，穿过回转支承Π 8落入螺旋输料器Π 9的前端，液压马达IV9-1驱动输料螺旋Π 9-4转动，沥青混合料沿螺旋壳体Π 9-5继续向后输送，最终从螺旋输料器Π 9的末端排出。
[0032]如图5、6所示，在沥青混合料输送过程中，借助回转支承实现螺旋输料器的伸展和折叠，可实现两节螺旋输料器回转半径内任意区域沥青料的输送、摊铺。液压马达16-1驱动蜗杆16-2转动，蜗杆16-2再驱动涡轮外圈16-3转动，从而实现与涡轮外圈16-3相连接的螺旋输料器17绕回转支承16的回转中心线的α = 180°旋转(α为螺旋输料器I绕回转支承I回转角度)。相似地，液压马达ΙΠ8-1驱动蜗杆Π 8-2转动，蜗杆Π 8-2再驱动涡轮外圈Π 8_3转动，从而实现与涡轮外圈Π 8-3相连接的螺旋输料器Π 9绕回转支承Π 8的回转中心线的β =360°旋转(β为螺旋输料器Π绕回转支承Π回转角度)。
[0033]如图4、5所示，本智能沥青料输送装置可实现左右滑移和回收折叠，拥有行车折叠和作业伸展多种状态。行车时，液压油缸4的活塞杆伸出，推动移动框架3沿滑轨2向左滑移至最左端。然后，在回转支承16和回转支承Π8的作用下，螺旋输料器17和螺旋输料器Π9回收折叠至横向放置状态，不超车宽，具有良好的通过性能。反之输料作业时，液压油缸4的活塞杆回缩，移动框架3沿滑轨2向右滑移至车体中间位置。然后，在回转支承16和回转支承Π8的作用下，螺旋输料器17和螺旋输料器Π9回转伸展，实现两节螺旋输料器回转半径内任意区域沥青料的输送、摊铺。
[0034]当然，上述实施例仅是本实用新型的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。
【主权项】
1.一种智能沥青料输送装置，其特征在于，包括固定支架(I)、滑轨(2)、移动框架(3)、液压油缸(4)、接料斗(5)、回转支承1(6)和螺旋输料器I (7)； 所述的移动框架(3)装配于滑轨(2)，所述液压油缸(4) 一端与滑轨(2)连接，另一端与移动框架(3)连接，移动框架(3)通过液压油缸(4)伸缩沿滑轨(2)左右滑移； 所述的接料斗(5)固定于移动框架(3)上； 所述的螺旋输料器1(7)位于接料斗(5)下方，通过回转支承I (6)连接接料斗(5)，回转支承I (6)带动螺旋输料器I (7)实现180°旋转。2.根据权利要求1所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的螺旋输料器I(7)下通过回转支承Π(8)连接螺旋输料器Π (9);回转支承Π (8)带动螺旋输料器Π (9)相对螺旋输料器I (7)实现360°旋转。3.根据权利要求1或2所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的固定支架(I)左侧和中部各设一个月牙形滑轨固定板(1-1)，右侧焊接油缸固定座1(1-2);所述的滑轨(2)上下对称放置各一个，两端通过若干个螺栓固定于月牙形滑轨固定板(1-1)上;所述的移动框架(3)通过轴套(3-1)装配于滑轨(2)上，移动框架(3)上焊接油缸固定座Π (3-2)，液压油缸(4)两端分别固定于油缸固定座I(1-2)和油缸固定座Π (3-2)上。4.根据权利要求1或2所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的回转支承I(6)为涡轮蜗杆机构，包括液压马达I (6-1)、蜗杆I (6-2)、祸轮外圈I (6-3)、内圈I (6-4)和基座I (6-5);所述内圈I (6-4)和基座I (6-5)均与移动框架(3)螺栓连接，所述涡轮外圈I (6_3)与螺旋输料器1(7)螺栓连接，所述液压马达1(6-1)驱动蜗杆1(6-2)和涡轮外圈1(6-3)转动，进而带动螺旋输料器I (7)实现180°旋转。5.根据权利要求1或2所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的螺旋输料器I (7)包括液压马达Π (7-1)、马达座I (7-2)、螺旋轴1(7-3)、轴承(7_4)、输料螺旋1(7-5)、螺旋壳体I (7-6)、螺旋上盖I (7-7)、铰链(7-8)、锁具(7-9)和螺旋轴Π (7-10);所述液压马达Π (7-1)位于螺旋输料器I (7)的前部，固定在马达座I (7-2)上，并与螺旋轴I (7-3)键连接，所述输料螺旋1(7-5)通过螺旋轴1(7-3)和螺旋轴Π (7-10)固定于螺旋壳体I (7_6)两端，螺旋壳体I (7-6)两端装有轴承(7-4)，螺旋上盖I (7-7)通过若干个铰链(7_8)铰接于螺旋壳体I (7-6)上，并用若干锁具(7-9)锁紧。6.根据权利要求2所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的回转支承Π(8)包括液压马达ΙΠ(8-1)、蜗杆Π(8-2)、涡轮外圈Π (8-3)、内圈Π (8_4)和基座11(8-5);所述内圈Π (8-4)和基座Π (8-5)固定于螺旋输料器1(7)的末端，涡轮外圈Π (8-3)与螺旋输料器Π (9)螺栓连接，液压马达ΙΠ(8-1)驱动蜗杆Π (8-2)和涡轮外圈Π (8-3)转动，进而带动螺旋输料器Π (9)相对螺旋输料器I (7)实现360°旋转。7.根据权利要求2所述的一种智能沥青料输送装置，其特征在于，所述的螺旋输料器Π(9)包括液压马达IV(9-1)、马达座Π (9-2)、螺旋轴ΙΠ (9-3)、轴承(7-4)、输料螺旋Π (9_4)、螺旋壳体Π (9-5)、螺旋上盖Π (9-6)、铰链(7-8)、锁具(7-9)、螺旋轴IV (9-7)，液压马达IV(9-1)位于螺旋输料器Π (9)的前部，固定在马达座Π (9-2)上，并与螺旋轴ΙΠ(9-3)键连接，输料螺旋Π (9-4)通过螺旋轴ΙΠ (9-3)和螺旋轴IV (9-7)固定于螺旋壳体Π (9_5)两端，螺旋壳体Π (9-5)两端装有轴承(7-4)，螺旋上盖Π (9-6)通过若干个铰链(7-8)铰接于螺旋壳体Π (9-5)上，并用若干个锁具(7-9)锁紧。8.—种路面养护车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的智能沥青料输送装置，所述的固定支架(I)通过若干螺栓与路面养护车上副车架(10)相连接。9.根据权利要求8所述的一种路面养护车，其特征在于，保温料仓输料螺旋(II)上设有导料槽(12)。
【文档编号】E01C19/18GK205474724SQ201521135392
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】张江勇, 徐辉, 解德杰, 陶永生, 肖翀宇, 顾冲, 丁艳
【申请人】徐州徐工筑路机械有限公司