一种电动道路标线施工平台的制作方法

文档序号:10792376阅读:481来源:国知局
一种电动道路标线施工平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动道路标线施工平台,涉及道路标线施工技术领域。所述施工平台,包括车架以及设置在车架下方用以支撑所述车架的滑轮组,所述滑轮组中至少设置有一组定向滑轮,所述定向滑轮通过电力驱动装置驱动,所述电力驱动装置包括电池和电动机,所述电池与所述电动机通过导线相连,所述电动机的驱动端驱动所述定向滑轮。本实用新型的标线施工平台是通过电动方式来驱动行走,这大大减轻了人力劳动,提升了工作效率,而且比利用发动机驱动具有结构简单,成本低廉的优点。
【专利说明】
一种电动道路标线施工平台
技术领域
[0001] 本实用新型涉及道路标线施工技术领域,具体是一种电动自行行走工作平台。
【背景技术】
[0002] 道路的标线施工作业主要包括划线和旧线的清理工作,当前,路面标线施工作业还是以人力推着各种不同功能的施工器械的手推施工机器对路面进行标线施工,由于标线施工无论划线施工还是除线施工,该施工设备都相当的沉重,通过人力推拉的方式进行作业,这无疑大大加重了施工人员的劳动强度,对施工的效率也造成了不少的阻碍,某些施工设备虽然配备了发动机,但是利用发动机驱动施工设备行走较难提供一个稳定的行走速度,而且利用发动机驱动时所需的减速器装置成本太大。
【实用新型内容】
[0003] 本实用新型为了克服现有技术存在的不足,提供一种电动道路标线施工平台。
[0004] 本实用新型可以通过采取以下技术方案予以实现:
[0005] —种电动道路标线施工平台,包括车架以及设置在车架下方用以支撑所述车架的滑轮组,所述滑轮组中至少设置有一组定向滑轮,所述定向滑轮通过电力驱动装置驱动,所述电力驱动装置包括电池和电动机,所述电池与所述电动机通过导线相连,所述电动机的驱动端驱动所述定向滑轮。
[0006] 所述电力驱动装置还设置有发电马达,针对某些配备了发动机的标线施工设备, 可以利用发动机的动力对电池充电,以延长电池的工作时间。
[0007] 可选方案一,所述电动机设置在车架上,所述电动机的驱动端与所述定向滑轮通过传动皮带连接。这种方案能够简单地对现有装置进行改造。
[0008] 可选方案二,所述电动机为轮毂电机,所述轮毂电机安装在所述定向滑轮的轮毂上。该方案能够省去了电动机占用车架的位置,为施工设备留出更多的空间。
[0009] 与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:本实用新型的标线施工平台是通过电动方式来驱动行走,这大大减轻了人力劳动,提升了工作效率,而且比利用发动机驱动具有结构简单,成本低廉的优点。
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型的一种电动道路标线施工平台的实施例1的结构示意图;
[0011] 图2是本实用新型的一种电动道路标线施工平台的实施例2的结构示意图;
【具体实施方式】
[0012] 以下结合附图对本实用新型的最佳实施例作详细描述。
[0013] 实施例1
[0014] 如图1所示的一种电动道路标线施工平台,包括车架1以及设置在车架1下方用以支撑车架的滑轮组,滑轮组中至少设置有一组定向滑轮2,定向滑轮2通过电力驱动装置驱动,电力驱动装置包括电池5和电动机4,电池5与电动机4通过导线相连,电动机4的驱动端驱动定向滑轮2。
[0015]针对某些具有发动机的标线施工器械,电力驱动装置还设置有发电马达能够从发动机中获取电力对电池充电,以延长电池的工作时长。
[0016]电动机4设置在车架I上,电动机4的驱动端与定向滑轮2通过传动皮带3减速传动连接。
[0017]实施例2
[0018]如图2所示,本实施例与实施例1的区别在于,电动机为轮毂电机7,轮毂电机7直接安装在定向滑轮2的轮毂上,取代了实施例1中需要安装在车架I上的电动机4以及传动皮带3,为车架I腾出了更多空间用以放置施工器械。
[0019]电力驱动的道路标线施工平台在施工时能够自行行走,施工人员仅需把握扶手6控制施工平台的行走方向便可,大大减轻了人力劳动,提高了施工的效率。
[0020]惟以上所述者,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施之范围,即大凡依本实用新型权利要求及实用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外,摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用,并非用来限制本实用新型之权利范围。
【主权项】
1.一种电动道路标线施工平台,包括车架(I)以及设置在车架(I)下方用以支撑所述车架的滑轮组,所述滑轮组中至少设置有一组定向滑轮(2),其特征在于,所述定向滑轮(2)通过电力驱动装置驱动,所述电力驱动装置包括电池(5)和电动机(4),所述电池(5)与所述电动机(4)通过导线相连,所述电动机(4)的驱动端驱动所述定向滑轮(2)。2.根据权利要求1所述的电动道路标线施工平台,其特征在于,所述电力驱动装置还设置有发电马达。3.根据权利要求1所述的电动道路标线施工平台,其特征在于,所述电动机(4)设置在车架(I)上,所述电动机(4)的驱动端与所述定向滑轮(2)通过传动皮带(3)连接。4.根据权利要求1所述的电动道路标线施工平台,其特征在于,所述电动机为轮毂电机(7),所述轮毂电机(7)安装在所述定向滑轮(2)的轮毂上。
【文档编号】E01C23/16GK205474777SQ201521143391
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】莫思如
【申请人】广东创科交通设施有限公司
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