一种新型智能快速通行扇形翼闸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型智能快速通行扇形翼闸，包括两侧头板、电气设备箱子、上盖、红外线装置固定板、左侧门板，所述两侧头板的后方装有所述电气设备箱子，所述电气设备箱子的后方装有所述上盖，所述上盖的后方装有所述红外线装置固定板，所述红外线装置固定板的后方装有所述左侧门板，所述左侧门板的后方装有中间封板，所述中间封板的后方装有右侧门板，所述右侧门板的前下方装有骨架板，所述骨架板的后方装有机箱底板，所述机箱底板的后上方装有翼闸机芯，所述翼闸机芯的上方装有刷卡指示板。有益效果：具有故障自检和逻辑判断功能，机械、红外双重防夹功能，多种模式报警功能，防冲功能，灵活的通行指示功能。
【专利说明】
一种新型智能快速通行扇形翼闸
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械翼闸设计领域，特别是涉及一种新型智能快速通行扇形翼闸。
【背景技术】
[0002]翼闸对非授权人员有阻挡功能，翼闸为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理;具有快速打开安全，方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能，形成人员进出的无人值守管理，国内现在这块的产品发展的非常快，主要厂家都是深圳地区，翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理，主要用于通道出入口管理，通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些快速交通工具通行。为了我国翼闸进一步的发展，我们是需要不断的研究新型产品的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型智能快速通行扇形翼闸。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种新型智能快速通行扇形翼闸，包括两侧头板、电气设备箱子、上盖、红外线装置固定板、左侧门板，所述两侧头板的后方装有所述电气设备箱子，所述电气设备箱子的后方装有所述上盖，所述上盖的后方装有所述红外线装置固定板，所述红外线装置固定板的后方装有所述左侧门板，所述左侧门板的后方装有中间封板，所述中间封板的后方装有右侧门板，所述右侧门板的前下方装有骨架板，所述骨架板的后方装有机箱底板，所述机箱底板的后上方装有翼闸机芯，所述翼闸机芯的上方装有刷卡指示板，所述刷卡指示板的下方装有LED方向指示灯。
[0006]上述结构中，所述刷卡指示板上刷卡时，所述电气设备箱子就会启动电气设备，所述电气设备箱子启动电气设备随之所述红外线装置固定板就会发出信号，所述红外线装置固定板发出信号，然后所述中间封板就会发起动作然后随之带动所述左侧门板向内部收缩，当所述左侧门板内部收缩所述翼闸机芯就会发出信号，当所述翼闸机芯发出信号所述LED方向指示灯就会亮起，当所述LED方向指示灯亮起时人们就可以通过。
[0007]为了进一步提高翼闸质量，所述两侧头板的后方通过焊接的方式与所述电气设备箱子相连接，所述电气设备箱子的后方通过焊接的方式与所述上盖相连接。
[0008]为了进一步提高翼闸质量，所述上盖的后方通过电线的方式与所述红外线装置固定板相连接，所述红外线装置固定板的后方通过焊接的方式与所述左侧门板相连接，所述左侧门板的后方通过焊接的方式与所述中间封板相连接。
[0009]为了进一步提高翼闸质量，所述中间封板的后方通过焊接的方式与所述右侧门板相连接，所述右侧门板的前下方通过焊接的方式与所述骨架板相连接，所述骨架板的后方通过焊接的方式与所述机箱底板相连接。
[0010]为了进一步提高翼闸质量，所述机箱底板的后上方通过机械咬合的方式与所述翼闸机芯相连接，所述翼闸机芯的上方通过电子设备的方式与所述刷卡指示板相连接，所述刷卡指示板的下方通过电子设备的方式与所述LED方向指示灯相连接。
[0011 ]有益效果在于:具有故障自检和逻辑判断功能，机械、红外双重防夹功能，多种模式报警功能，防冲功能，灵活的通行指示功能，适应环境能力强等优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种新型智能快速通行扇形翼闸的左视图；
[0013]图2是本实用新型所述一种新型智能快速通行扇形翼闸的主视图；
[0014]图3是本实用新型所述一种新型智能快速通行扇形翼闸的空间立体视图。
[0015]附图标记说明如下:
[0016]1、两侧头板;2、电气设备箱子;3、上盖;4、红外线装置固定板;5、左侧门板;6、中间封板;7、右侧门板;8、骨架板;9、机箱底板；10、翼闸机芯；11、刷卡指示板；12、LED方向指示灯。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]如图1-图3所示，一种新型智能快速通行扇形翼闸，包括两侧头板1、电气设备箱子
2、上盖3、红外线装置固定板4、左侧门板5，两侧头板I的后方装有电气设备箱子2主要是用来控制电器设备的，电气设备箱子2的后方装有上盖3主要起到保护防尘的作用，上盖3的后方装有红外线装置固定板4起到固定发射信号的装置，红外线装置固定板4的后方装有左侧门板5主要用于卡放行人车辆的，左侧门板5的后方装有中间封板6主要起到分开隔离的作用，中间封板6的后方装有右侧门板7主要用于卡放行人车辆的，右侧门板7的前下方装有骨架板8主要起到外观好看的作用，骨架板8的后方装有机箱底板9起到固定支撑作用，机箱底板9的后上方装有翼闸机芯10主要用于控制机械部分的，翼闸机芯10的上方装有刷卡指示板11主要是接受信号或者指令的，刷卡指示板11的下方装有LED方向指示灯12主要起到了提示作用。
[0019]上述结构中，刷卡指示板11上刷卡时，电气设备箱子2就会启动电气设备，电气设备箱子2启动电气设备随之红外线装置固定板4就会发出信号，红外线装置固定板4发出信号，然后中间封板6就会发起动作然后随之带动左侧门板5向内部收缩，当左侧门板5内部收缩翼闸机芯10就会发出信号，当翼闸机芯10发出信号所述LED方向指示灯12就会亮起，当LED方向指示灯12亮起时人们就可以通过。
[0020]为了进一步提高翼闸质量，两侧头板I的后方通过焊接的方式与电气设备箱子2相连接，电气设备箱子2的后方通过焊接的方式与上盖3相连接，上盖3的后方通过电线的方式与红外线装置固定板4相连接，红外线装置固定板4的后方通过焊接的方式与左侧门板5相连接，左侧门板5的后方通过焊接的方式与中间封板6相连接，中间封板6的后方通过焊接的方式与右侧门板7相连接，右侧门板7的前下方通过焊接的方式与骨架板8相连接，骨架板8的后方通过焊接的方式与机箱底板9相连接，机箱底板9的后上方通过机械咬合的方式与翼闸机芯10相连接，翼闸机芯10的上方通过电子设备的方式与刷卡指示板11相连接，刷卡指示板11的下方通过电子设备的方式与LED方向指示灯12相连接。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种新型智能快速通行扇形翼闸，其特征在于:包括两侧头板、电气设备箱子、上盖、红外线装置固定板、左侧门板，所述两侧头板的后方装有所述电气设备箱子，所述电气设备箱子的后方装有所述上盖，所述上盖的后方装有所述红外线装置固定板，所述红外线装置固定板的后方装有所述左侧门板，所述左侧门板的后方装有中间封板，所述中间封板的后方装有右侧门板，所述右侧门板的前下方装有骨架板，所述骨架板的后方装有机箱底板，所述机箱底板的后上方装有翼闸机芯，所述翼闸机芯的上方装有刷卡指示板，所述刷卡指示板的下方装有LED方向指示灯。2.根据权利要求1所述的一种新型智能快速通行扇形翼闸，其特征在于:所述两侧头板的后方通过焊接的方式与所述电气设备箱子相连接，所述电气设备箱子的后方通过焊接的方式与所述上盖相连接。3.根据权利要求1所述的一种新型智能快速通行扇形翼闸，其特征在于:所述上盖的后方通过电线的方式与所述红外线装置固定板相连接，所述红外线装置固定板的后方通过焊接的方式与所述左侧门板相连接，所述左侧门板的后方通过焊接的方式与所述中间封板相连接。4.根据权利要求1所述的一种新型智能快速通行扇形翼闸，其特征在于:所述中间封板的后方通过焊接的方式与所述右侧门板相连接，所述右侧门板的前下方通过焊接的方式与所述骨架板相连接，所述骨架板的后方通过焊接的方式与所述机箱底板相连接。5.根据权利要求1所述的一种新型智能快速通行扇形翼闸，其特征在于:所述机箱底板的后上方通过机械咬合的方式与所述翼闸机芯相连接，所述翼闸机芯的上方通过电子设备的方式与所述刷卡指示板相连接，所述刷卡指示板的下方通过电子设备的方式与所述LED方向指示灯相连接。
【文档编号】E01F13/06GK205474974SQ201620265462
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】曾海健, 詹在东
【申请人】广州金艾意电子科技有限公司