极靴组件定位组装装置制造方法

文档序号:2357042阅读:245来源:国知局
极靴组件定位组装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种极靴组件定位组装装置。其特征在于所述的支撑板上设置有通孔,通孔下方的底座上设置上顶气缸,上顶气缸输出端设置限位夹具,限位夹具与所述的通孔相匹配,在通孔的两侧设置固定限位块和滑动顶块构成组装工位;所述的底板一侧设置竖杆,竖杆顶部设置横杆,横杆下方设置下压气缸,下压气缸的输出端设置冲头,冲头正对所述的通孔,且冲头的截面大小与所述的组装工位大小相配合。本实用新型较传统的组装方法具有精度、强度、效率高的优点。目前,该组装装置已应用于生产,合格率较传统方法提高15%以上,衔铁脱落率下降约8%,生产效率有较大提高。
【专利说明】极靴组件定位组装装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种极靴组件定位组装装置。
【背景技术】
[0002]极靴组件由一个磁铁与两片衔铁组成,磁铁为极靴磁路系统提供磁力,衔铁起调节磁路作用。两片衔铁必须对称装于磁铁的两极面,并且两片衔铁之间的间隙要求极其严格,否则将造成磁路不均匀,影响板表的工作精度及稳定性。目前的安装方式存在以下不足:1.采用限位块对两片衔铁的间隙进行控制,但是人工手动拆装限位块时易造成衔铁移动,导致两片衔铁间隙发生变化,精度降低,易产生不合格;2.衔铁采用胶水粘合,人工的挤压力不足或不均匀不能使胶水完全扩散发挥最大功效,影响衔铁与磁铁的粘合强度,易造成工作时衔铁脱落;3.手动操作,劳动强度高,易产生疲劳,造成生产质量不稳定。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种极靴组件定位组装装置的技术方案。
[0004]所述的极靴组件定位组装装置,包括底座、立柱和支撑板,立柱设置在底座和支撑板之间,其特征在于所述的支撑板上设置有通孔,通孔下方的底座上设置上顶气缸,上顶气缸输出端设置限位夹具,限位夹具与所述的通孔相匹配,在通孔的两侧设置固定限位块和滑动顶块构成组装工位,固定限位块和滑动顶块相向设置,且固定限位块和滑动顶块的内侧均设置成弧面,固定限位块螺接固定在支撑板上,滑动顶块通过顶杆与设置在支撑板上的水平推动气缸相连;所述的底板一侧设置竖杆,竖杆顶部设置横杆,横杆下方设置下压气缸,下压气缸的输出端设置冲头,冲头正对所述的通孔,且冲头的截面大小与所述的组装工位大小相配合。
[0005]所述的极靴组件定位组装装置,其特征在于所述的限位夹具由圆盘和对称设置在圆盘上的两个限位挡板构成。
[0006]所述的极靴组件定位组装装置,其特征在于所述的圆盘与固定限位块和滑动顶块构成的组装工位相匹配。
[0007]本实用新型通过分析极靴组件的组装要求及原理,采用气压传动方式对限位夹具进行放入与取出,放入与取出过程中限位夹具的方向一致,不产生歪斜,避免碰撞到衔铁导致位置偏移。采用气动压力装置对粘贴于磁铁上的衔铁进行施力挤压,气动压力通过顶杆作用于衔铁,顶杆的一端连接于水平推动气缸,另一端与衔铁外弧面贴合,使胶水受力均匀并充分扩散;同时增加时间继电器,调节气动压力保压时间,确保有效性。
[0008]本实用新型较传统的组装方法具有精度、强度、效率高的优点。目前,该组装装置已应用于生产,合格率较传统方法提高15%以上,衔铁脱落率下降约8%,生产效率有较大提闻。【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为对磁铁和衔铁限位的结构示意图;
[0011]图3为图2中A部放大图;
[0012]图4为限位夹具的俯视结构示意图;
[0013]图中:1_底座,2-立柱,3-支撑板,4-竖杆,5-横杆,6-水平推动气缸,7-顶杆,8-滑动顶块,9-固定限位块,10-下压气缸,11-冲头,12-上顶气缸,13-限位夹具,14-衔铁,15-磁铁。
【具体实施方式】
[0014]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]极靴组件定位组装装置,包括底座1、立柱2和支撑板3,立柱2设置在底座I和支撑板3之间,支撑板3上设置有通孔,通孔下方的底座上设置上顶气缸12,上顶气缸12输出端设置限位夹具13,限位夹具13由圆盘和对称设置在圆盘上的两个限位挡板构成,限位夹具13与通孔相匹配,在通孔的两侧设置固定限位块9和滑动顶块8,固定限位块9和滑动顶块8构成组装工位,组装工位内放置磁铁和衔铁;限位夹具的圆盘与固定限位块和滑动顶块构成的组装工位相匹配,固定限位块和滑动顶块相向设置,且固定限位块和滑动顶块的内侧均设置成弧面,用于限位极靴组件的衔铁,固定限位块螺接固定在支撑板上,滑动顶块8通过顶杆7与设置在支撑板上的水平推动气缸6相连;所述的底板I 一侧设置竖杆4,竖杆4顶部设置横杆5,横杆5下方设置下压气缸10,下压气缸10的输出端设置冲头11,冲头11正对所述的通孔,且冲头的截面大小与所述的组装工位大小相配合。
[0016]极靴组件由一个圆柱形磁铁和两块衔铁构成,两块衔铁粘接设置在磁铁两侧,通过本实用新型的装置,可以保证粘接牢固,不发生偏差,效率高。
[0017]使用时,控制上顶气缸动作,使限位夹具位于组装工位处,然后将磁铁放在限位夹具上,将两片衔铁放在磁铁两侧,且两片衔铁被限位夹具的限位挡板隔开,然后控制水平推动气缸动作,推动滑动顶块对衔铁和磁铁进行夹紧,与此同时,控制下压气缸动作,冲头下移,压在磁铁和衔铁上,保证衔铁不会从上方移除,再继续控制水平推动气缸动作,直至将衔铁与磁铁压紧;可以在水平推动气缸的电气回路上设置时间继电器,设置保压时间,确保粘接的有效性。在进行组装时,衔铁与磁铁的接触面上需要涂覆胶水,以保证通过本实用新型的装置组装后能够粘接牢固,进而达到相关技术指标要求。
[0018]本实用新型通过分析极靴组件的组装要求及原理,采用气压传动方式对限位夹具进行放入与取出,放入与取出过程中限位夹具的方向一致,不产生歪斜,避免碰撞到衔铁导致位置偏移。采用气动压力装置对粘贴于磁铁上的衔铁进行施力挤压,气动压力通过顶杆作用于衔铁,顶杆的一端连接于水平推动气缸,另一端与衔铁外弧面贴合,使胶水受力均匀并充分扩散;同时增加时间继电器,调节气动压力保压时间,确保有效性。
[0019]本实用新型较传统的组装方法具有精度、强度、效率高的优点。目前,该组装装置已应用于生产,合格率较传统方法提高15%以上,衔铁脱落率下降约8%,生产效率有较大提闻。
【权利要求】
1.极靴组件定位组装装置,包括底座、立柱和支撑板,立柱设置在底座和支撑板之间,其特征在于所述的支撑板上设置有通孔,通孔下方的底座上设置上顶气缸,上顶气缸输出端设置限位夹具,限位夹具与所述的通孔相匹配,在通孔的两侧设置固定限位块和滑动顶块,固定限位块和滑动顶块构成组装工位,固定限位块和滑动顶块相向设置,且固定限位块和滑动顶块的内侧均设置成弧面,固定限位块螺接固定在支撑板上,滑动顶块通过顶杆与设置在支撑板上的水平推动气缸相连;所述的底板一侧设置竖杆,竖杆顶部设置横杆,横杆下方设置下压气缸,下压气缸的输出端设置冲头,冲头正对所述的通孔,且冲头的截面大小与所述的组装工位大小相配合。
2.根据权利要求1所述的极靴组件定位组装装置,其特征在于所述的限位夹具由圆盘和对称设置在圆盘上的两个限位挡板构成。
3.根据权利要求2所述的极靴组件定位组装装置,其特征在于所述的圆盘与固定限位块和滑动顶块构成的组装工位相匹配。
【文档编号】B25B11/00GK203752014SQ201420139588
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】张保国 申请人:杭州科德磁业有限公司
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