一种活塞压装工装的制作方法

本发明涉及缸体的活塞压装技术领域，具体涉及一种活塞压装工装。

背景技术：

目前，摩托车的卡钳组件作为液压制动系统的动作组件，对活塞滑动阻力及密封性要求很高，现有的活塞压装是通过人工对位，先把活塞一端与卡钳组件的缸体对齐，然后通过冲压气缸把活塞压装到缸体内，在压装的时候，对位只要有所偏差，活塞就容易与缸体内部发生划伤，从而影响制动系统的功能。

技术实现要素：

本发明的目的就是针目前，摩托车的卡钳组件作为液压制动系统的动作组件，对活塞滑动阻力及密封性要求很高，现有的活塞压装是通过人工对位，先把活塞一端与卡钳组件的缸体对齐，然后通过冲压气缸把活塞压装到缸体内，在压装的时候，对位只要有所偏差，活塞就容易与缸体内部发生划伤，从而影响制动系统的功能之不足，而提供一种活塞压装工装。

本发明包括底座、立板、气缸固定板，压装气缸、滑块、压头、定位支架、一组矩形圈和夹紧气缸，立板上设有一对滑轨，立板安装在底座上，压装气缸通过气缸固定板安装在立板上，滑块安装在压装气缸的活塞杆上，且滑块的一侧在一对滑轨上滑动，压头安装在滑块底部；定位支架上开有活塞定位孔，且在活塞定位孔内由上至下分别开有一组矩形圈安装槽，一组矩形圈分别安装在槽内，定位支架安装在底座上，并位于压头下方，所述的一组矩形圈的内孔直径由上至下依次变小；定位支架上还设有一对工件定位销，夹紧气缸安装在底座上，并位于定位支架内。

所述的一组矩形圈由上至下分别与压装的活塞工件形成间隙配合、过渡配合和过盈配合。

它还有预压装置，预压装置包括预夹紧压板、预夹紧套、压杆固定板和压杆，预夹紧压板底部设有传力杆，预夹紧套内设有压簧，传力杆和预夹紧套上分别开有压杆通过孔，预夹紧套安装在夹紧气缸上，预夹紧压板的传力杆位于预夹紧套内，压杆固定板通过支架安装在夹紧气缸上，压杆铰接在压杆固定板上，且压杆一端位于传力杆的压杆通过孔内。

所述压头上设有挡圈。

本发明优点是：卡钳靠一对定位销和活塞孔面定位，活塞靠定位板上三个环槽内的矩形圈依次导正，压头靠直线导轨导正，使活塞在压装到卡钳内的时候能使卡钳、活塞和压头保持对正，避免伤率，提高压装质量。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是图1局部放大结构示意图。

图3是本发明预压装置结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本发明包括底座1、立板2、气缸固定板3，压装气缸4、滑块5、压头6、定位支架7、一组矩形圈8和夹紧气缸9，立板2上设有一对滑轨9，立板2安装在底座1上，压装气缸4通过气缸固定板3安装在立板2上，滑块5安装在压装气缸4的活塞杆上，且滑块5的一侧在一对滑轨9上滑动，压头6安装在滑块5底部；定位支架7上开有活塞定位孔，且在活塞定位孔内由上至下分别开有一组矩形圈安装槽，一组矩形圈8分别安装在槽内，定位支架7安装在底座1上，并位于压头6下方，所述的一组矩形圈8的内孔直径由上至下依次变小；定位支架7上还设有一对工件定位销10，夹紧气缸9安装在底座1上，并位于定位支架7内。

所述的一组矩形圈8由上至下分别与压装的活塞工件形成间隙配合、过渡配合和过盈配合。

它还有预压装置，预压装置包括预夹紧压板11、预夹紧套12、压杆固定板13和压杆14，预夹紧压板11底部设有传力杆，预夹紧套12内设有压簧，传力杆和预夹紧套12上分别开有压杆通过孔，预夹紧套12安装在夹紧气缸9上，预夹紧压板11的传力杆位于预夹紧套12内，压杆固定板13通过支架安装在夹紧气缸9上，压杆14铰接在压杆固定板13上，且压杆14一端位于传力杆的压杆通过孔内。

所述压头6上设有挡圈12。

工作方式和原理：在压装前，把压杆14一端向上抬起，压杆14另一端则把预夹紧压板11向下压，然后把卡钳放置到定位支架7上，通过一对工件定位销10与卡钳上的定位孔配合定位，定位完成后松开压杆14，预夹紧压板11在压簧反作用力下使预夹紧压板11向上顶起，把卡钳固定在定位支架7上，然后启动夹紧气缸9，夹紧气缸9的活塞杆穿过压簧后与传力杆接触，把预夹紧压板11向上推，卡钳夹紧在定位支架7上，把活塞放置到定位支架7的定位孔内，启动压装气缸4，压装气缸4的活塞杆带动滑块5下压，滑块5底部的压头6把活塞压装到卡钳内。滑块5与一对滑轨9的配合，使压头6在下压的过程中起到导正的作用，避免压头6晃动；一组矩形圈8由上至下分别与压装的活塞工件形成间隙配合、过渡配合和过盈配合，依次对活塞进行导正，使活塞进入到卡钳内时保持与卡钳的缸体对正；压头6上设有挡圈12，压头6与活塞的孔配合，使活塞导正，挡圈12则把活塞压入到卡钳的缸体内，使压装时活塞受力均匀。

技术特征：

技术总结
一种活塞压装工装,它包括底座(1)、立板(2)、气缸固定板(3)，压装气缸(4)、滑块(5)、压头(6)、定位支架(7)、一组矩形圈(8)和夹紧气缸(9)，定位支架(7)上开有活塞定位孔，且在活塞定位孔内由上至下分别开有一组矩形圈安装槽，本发明优点是：卡钳靠一对定位销和活塞孔面定位，活塞靠定位板上三个环槽内的矩形圈依次导正，压头靠直线导轨导正，使活塞在压装到卡钳内的时候能使卡钳、活塞和压头保持对正，避免伤率，提高压装质量。

技术研发人员：王金全;王旭
受保护的技术使用者：湖北航特科技有限责任公司
技术研发日：2017.12.29
技术公布日：2019.03.05