本发明涉及一种限位固定机构，具体是一种新型限位固定机构，属于工程机械技领域。
背景技术：
限位机构按固定形式一般可分为刚性限位和柔性限位，工程机械驾驶室门打开后限位均采用刚性限位，刚性限位的特点为限位牢靠、固定方便，但空间要求大，驾驶室门开启限位受空间限制固定困难，为解决刚性限位困难问题，本发明提供一种新型的限位固定机构。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是：所述的一种限位固定机构，它包括凸向固定装置与凹向固定装置，其特征是:所述的凸向固定装置包括固定杆（1）与球头（2），所述的括固定杆（1）位金属材料制出并与球头（2）为固定连接，为了方便固定，在所述的括固定杆（1）上制有外螺纹（8），所述的与球头（2）是金属材料制出也可以是非金属材料制出，优选的球头（2）非金属材料制出，所述的凹向固定装置包括金属材料制出的筒体（5）以及用法兰（3）固定在筒体（5）口部的橡胶板（4），所述的橡胶板（4）的中心制有通孔（6），所述的通孔（6）在自由状态下的直小于球头（2）的直径，为了便于安装固定，在筒体（5）的底部中心位置制有螺栓孔（7），本发明在使用时，将凸向固定装置与凹向固定装置方便固定的在驾驶室的门与驾驶室的适当部位，由于橡胶板（4）的中心制有通孔（6）具有一定的弹性，所以，当适当用力的情况下，就可以将球头插入橡胶板（4）的中心通孔（6）或从中拔出。
有益效果：本发明具有结构简单、体积小，对空间要求少、安装方便，可以改变限位的强度的优点。
附图说明
图1是本发明的原理结构图；
图中所示：1是固定杆；2是球头；3是法兰；4是橡胶板；5是筒体；6是通孔；7是螺栓孔；8是外螺纹。
具体实施方式
结合附图，本发明的具体实施方式是：
所述的一种限位固定机构，它包括凸向固定装置与凹向固定装置，其特征是:所述的凸向固定装置包括固定杆（1）与球头（2），所述的括固定杆（1）位金属材料制出并与球头（2）为固定连接，为了方便固定，在所述的括固定杆（1）上制有外螺纹（8），所述的与球头（2）是金属材料制出也可以是非金属材料制出，优选的球头（2）非金属材料制出，所述的凹向固定装置包括金属材料制出的筒体（5）以及用法兰（3）固定在筒体（5）口部的橡胶板（4），所述的橡胶板（4）的中心制有通孔（6），所述的通孔（6）在自由状态下的直小于球头（2）的直径，为了便于安装固定，在筒体（5）的底部中心位置制有螺栓孔（7），本发明在使用时，将凸向固定装置与凹向固定装置方便固定的在驾驶室的门与驾驶室的适当部位，由于橡胶板（4）的中心制有通孔（6）具有一定的弹性，所以，当适当用力的情况下，就可以将球头插入橡胶板（4）的中心通孔（6）或从中拔出。