一种汽车维修用滑板的制作方法

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用滑板。

背景技术：

随着经济技术的发展，人们在生活条件日益提高，汽车在现代化的代步中，汽车的使用率越来越高，随着汽车数量的在增加，汽车的维修率也随之增加，然而在汽车维修过程中，需要用到许多的维修工具，滑板是一种十分实用的汽车维修工具，维修人员采用滑板滑道需要维修车辆的底部，对汽车进行检修。

现有的汽车维修人员在对汽车进行维修时，由于在对汽车维修的过程中维修人员身上附着大量的油渍与污垢，污渍沾染到滑板的表面，难以清理，且清理时当误滑板的使用，造成对维修效率的降低。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车维修用滑板，具有便于对滑板进行清洁，且在清洁时不当误滑板的使用特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用滑板，包括滑板主体和位于滑板主体底端的六个万向轮，所述滑板主体的上表面设置有隔板，所述隔板的下表面外侧通过胶水粘合有圆毛贴，所述隔板的一端开设有通孔，所述圆毛贴与滑板主体粘合位置处设置有刺毛贴，所述滑板主体的上表面两端对称开设有工具槽，所述工具槽的内部设置有工具盒，且所述工具盒的一端通过转轴与工具槽转动连接，所述工具盒的另一端通过伸缩杆活动连接。

优选的，所述滑板主体的上表面对应通孔的位置处开设有头枕放置槽，且所述头枕放置槽的一端铰接有头枕。

优选的，所述头枕为“凹”字型结构。

优选的，所述工具槽上方异于转轴的一端转动连接有卡块。

优选的，所述工具盒共设置有两个，且两个所述工具盒分别设置在两个工具槽的内部。

优选的，所述隔板与滑板主体的上表面相契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑板主体的上表面设置有隔板，且使用刺毛贴和圆毛贴使得隔板与滑板主体进行粘合固定连接，在清理时，对于隔板的清理更加的拆卸时更加的方便，便于对隔板进行清理时更加的方便。

2、本实用新型通过将工具槽的内部放置有工具盒，且工具盒采用一端转动连接，另一端升降连接，在使用的过程中更加的方便，在使用前可更加不同维修人员的需要对工具盒的倾斜角度进行调节，便于对工具的拿取。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的滑板主体结构示意图；

图3为本实用新型中的隔板背部结构示意图；

图4为本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、滑板主体；2、工具槽；3、隔板；4、头枕；5、工具盒；6、卡块；7、万向轮；8、头枕放置槽；9、刺毛贴；10、圆毛贴；11、通孔；12、伸缩杆；13、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车维修用滑板，包括滑板主体1和位于滑板主体1底端的六个万向轮7，滑板主体1的上表面设置有隔板3，隔板3的下表面外侧通过胶水粘合有圆毛贴10，隔板3的一端开设有通孔11，圆毛贴10与滑板主体1粘合位置处设置有刺毛贴9，通过将刺毛贴9和圆毛贴10使得隔板3与滑板主体1进行粘合固定连接，在清理时，对于隔板3的清理更加的拆卸时更加的方便，便于对隔板3进行清理时更加的方便，滑板主体1的上表面两端对称开设有工具槽2，工具槽2的内部设置有工具盒5，工具盒5内部用于放置维修工人维修用的工具，且工具盒5的一端通过转轴13与工具槽2转动连接，工具盒5的另一端通过伸缩杆12活动连接，工具盒5采用一端升降式的结构，便于维修人员对工具盒5调节倾斜角度，方便使用。

具体的，滑板主体1的上表面对应通孔11的位置处开设有头枕放置槽8，且头枕放置槽8的一端铰接有头枕4，头枕4在使用的过程中，对于维修人员头部的放置更加的舒适。

具体的，头枕4为“凹”字型结构，头枕4采用“凹”字型结构，且通过铰链转动连接，使得在使用的过中可以对头枕4内部凹陷处放置一些小物品。

具体的，工具槽2上方异于转轴13的一端通过转轴转动连接有卡块6，使得在使用的过程中更加的方便。

具体的，工具盒5共设置有两个，且两个工具盒5分别设置在两个工具槽2的内部，对于工具的放置更加的方便，便于维修工人对于工具的放置于使用。

具体的，隔板3与滑板主体1的上表面相契合，使得在连接的过程中更加的方便。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装完成后，就可以使用，使用时，维修工人平躺在隔板3上，维修工人头部枕在头枕4上，滑板在万向轮7的滑动作用下滑动到汽车的底部，对汽车的底部进行检修；

在维修前维修人员可以更具自身的需要对工具盒5倾斜角度进行调节，在调节的过程中，首先将卡块6转动到与工具盒5接触端相互平行位置，将工具盒5在伸缩杆12的伸缩作用下将工具盒5的一端升起，便于维修人员在使用过程中，对于工具盒5内部工具的拿取，在维修完成需要对滑板主体1上附着的污渍进行清理时，将隔板3与滑板主体1通过刺毛贴9与圆毛贴10进行分离，将隔板3拆卸下，更换另一块隔板3，将拆卸下来的隔板3拿取清理即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车维修用滑板，包括滑板主体（1）和位于滑板主体（1）底端的六个万向轮（7），其特征在于：所述滑板主体（1）的上表面设置有隔板（3），所述隔板（3）的下表面外侧通过胶水粘合有圆毛贴（10），所述隔板（3）的一端开设有通孔（11），所述圆毛贴（10）与滑板主体（1）粘合位置处设置有刺毛贴（9），所述滑板主体（1）的上表面两端对称开设有工具槽（2），所述工具槽（2）的内部设置有工具盒（5），且所述工具盒（5）的一端通过转轴（13）与工具槽（2）转动连接，所述工具盒（5）的另一端通过伸缩杆（12）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述滑板主体（1）的上表面对应通孔（11）的位置处开设有头枕放置槽（8），且所述头枕放置槽（8）的一端铰接有头枕（4）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述头枕（4）为“凹”字型结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述工具槽（2）上方异于转轴（13）的一端转动连接有卡块（6）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述工具盒（5）共设置有两个，且两个所述工具盒（5）分别设置在两个工具槽（2）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述隔板（3）与滑板主体（1）的上表面相契合。

技术总结
本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其为一种汽车维修用滑板，包括滑板主体和位于滑板主体底端的六个万向轮，所述滑板主体的上表面设置有隔板，所述隔板的下表面外侧通过胶水粘合有圆毛贴，所述隔板的一端开设有通孔，所述圆毛贴与滑板主体粘合位置处设置有刺毛贴，所述滑板主体的上表面两端对称开设有工具槽，所述工具槽的内部设置有工具盒，且所述工具盒的一端通过转轴与工具槽转动连接；本实用新型通过滑板主体的上表面设置有隔板，且使用刺毛贴和圆毛贴使得隔板与滑板主体进行粘合固定连接，在清理时，对于隔板的清理更加的拆卸时更加的方便，便于对隔板进行清理时更加的方便。

技术研发人员：白小燕
受保护的技术使用者：宝鸡职业技术学院
技术研发日：2019.01.15
技术公布日：2020.06.23