一种火电厂汽轮机的机务检修箱的制作方法

文档序号:20858382发布日期:2020-05-22 21:22阅读:187来源:国知局
一种火电厂汽轮机的机务检修箱的制作方法

本实用新型涉及火电厂汽轮机的机务检修领域,具体是一种火电厂汽轮机的机务检修箱。



背景技术:

火力发电厂简称火电厂,是利用可燃物(例如煤)作为燃料生产电能的工厂。它的基本生产过程是:燃料在燃烧时加热水生成蒸汽,将燃料的化学能转变成热能,蒸汽压力推动汽轮机旋转,热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能。

在对火电厂汽轮机进行机务检修时,通常需要用到机务检修箱,而现有的机务检修箱通常只能用于放置机务检修工具,功能比较单一。



技术实现要素:

本实用新型公开一种火电厂汽轮机的机务检修箱,该机务检修箱不仅可以用于放置机务检修工具,还可以用作供机务检修人员休息的躺椅使用,功能丰富。

其中,一种火电厂汽轮机的机务检修箱,包括箱体1和箱盖2,所述箱体1的某一外侧壁分别与第一支撑杆3的首端固定以及与第二支撑杆4的首端固定,所述第一支撑杆3的尾端与所述第二支撑杆4的尾端之间连接有推拉杆5,所述第一支撑杆3与所述第二支撑杆4之间连接有平行于所述推拉杆5的挂杆6;在竖直方向上,所述推拉杆5的位置高于所述挂杆6的位置;所述挂杆6的上侧连接机务检修警示带7的一端,所述机务检修警示带7的另一端为自由端;所述自由端的端部设置有警示带凸卡8,所述箱体1的所述某一外侧壁上设置有警示带凹卡9,所述警示带凹卡9位于所述第一支撑杆3的首端与第二支撑杆4的首端之间;在所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9卡合时,所述机务检修警示带7呈绷紧状态。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型中,当机务检修人员利用该机务检修箱对火电厂汽轮机进行机务检修时,所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9可以不卡合,以使得所述机务检修警示带7可以悬挂在所述挂杆6的下面,这样便于其他员工了解此处正在进行火电厂汽轮机的机务检修工作;当机务检修人员需要休息时,所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9可以卡合,以使所述机务检修警示带7呈绷紧状态,这样该机务检修箱可以用作供机务检修人员休息的躺椅使用,功能丰富。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型公开的一种火电厂汽轮机的机务检修箱的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1,图1是本实用新型公开的一种火电厂汽轮机的机务检修箱的结构示意图。如图1所示,该火电厂汽轮机的机务检修箱包括:

箱体1和箱盖2,所述箱体1的某一外侧壁分别与第一支撑杆3的首端固定以及与第二支撑杆4的首端固定,所述第一支撑杆3的尾端与所述第二支撑杆4的尾端之间连接有推拉杆5,所述第一支撑杆3与所述第二支撑杆4之间连接有平行于所述推拉杆5的挂杆6;在竖直方向上,所述推拉杆5的位置高于所述挂杆6的位置;所述挂杆6的上侧连接机务检修警示带7的一端,所述机务检修警示带7的另一端为自由端;所述自由端的端部设置有警示带凸卡8,所述箱体1的所述某一外侧壁上设置有警示带凹卡9,所述警示带凹卡9位于所述第一支撑杆3的首端与第二支撑杆4的首端之间;在所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9卡合时,所述机务检修警示带7呈绷紧状态。

本实用新型中,所述箱体1的底部可以设置有四个万向轮10,从而可以方便移动所述的机务检修箱。

本实用新型中,当机务检修人员利用该机务检修箱对火电厂汽轮机进行机务检修时,所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9可以不卡合,以使得所述机务检修警示带7可以悬挂在所述挂杆6的下面,这样便于其他员工了解此处正在进行火电厂汽轮机的机务检修工作;当机务检修人员需要休息时,所述警示带凸卡8与所述警示带凹卡9可以卡合,以使所述机务检修警示带7呈绷紧状态,这样该机务检修箱可以用作供机务检修人员休息的躺椅使用,功能丰富。

以上对本实用新型公开的一种火电厂汽轮机的机务检修箱进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。



技术特征:

1.一种火电厂汽轮机的机务检修箱,包括箱体(1)和箱盖(2),其特征在于,所述箱体(1)的某一外侧壁分别与第一支撑杆(3)的首端固定以及与第二支撑杆(4)的首端固定,所述第一支撑杆(3)的尾端与所述第二支撑杆(4)的尾端之间连接有推拉杆(5),所述第一支撑杆(3)与所述第二支撑杆(4)之间连接有平行于所述推拉杆(5)的挂杆(6);在竖直方向上,所述推拉杆(5)的位置高于所述挂杆(6)的位置;所述挂杆(6)的上侧连接机务检修警示带(7)的一端,所述机务检修警示带(7)的另一端为自由端;所述自由端的端部设置有警示带凸卡(8),所述箱体(1)的所述某一外侧壁上设置有警示带凹卡(9),所述警示带凹卡(9)位于所述第一支撑杆(3)的首端与第二支撑杆(4)的首端之间;在所述警示带凸卡(8)与所述警示带凹卡(9)卡合时,所述机务检修警示带(7)呈绷紧状态。


技术总结
一种火电厂汽轮机的机务检修箱,包括箱体和箱盖,箱体的某一外侧壁分别与第一支撑杆的首端、第二支撑杆的首端固定,第一支撑杆的尾端与第二支撑杆的尾端之间连接有推拉杆,第一支撑杆与第二支撑杆之间连接有平行于推拉杆的挂杆;在竖直方向上,推拉杆的位置高于挂杆的位置;挂杆的上侧连接机务检修警示带的一端,机务检修警示带的另一端为自由端;自由端的端部设置有警示带凸卡,箱体的所述某一外侧壁上设置有警示带凹卡,警示带凹卡位于第一支撑杆的首端与第二支撑杆的首端之间;在警示带凸卡与警示带凹卡卡合时,机务检修警示带呈绷紧状态:该机务检修箱不仅可以用于放置机务检修工具,还可用作供机务检修人员休息的躺椅使用,功能丰富。

技术研发人员:郭鹏;张春捷;庞伟
受保护的技术使用者:湖南华润电力鲤鱼江有限公司
技术研发日:2019.06.24
技术公布日:2020.05.22
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