一种汽车维修保养用检测设备的制作方法

本实用新型涉及汽车维保技术领域，具体的说是一种汽车维修保养用检测设备。

背景技术：

几年来，随着科技的不断发展，中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。进入21世纪，国内外环境发生了深刻变化，中国汽车工业既有良好的发展机遇，又面临着严峻挑战，同时一些深层次的矛盾和问题也逐渐暴露出来。随着汽车行业的不断发展，汽车维修保养店也越来越多，现有的很多汽车维修保养店因为投入较小，并没有集成化的维修保养车间，这就导致在进行汽车维修和保养时需要用到多种工具，尤其是用电、用气的工具，还需要进行重新安装，造成了取用不方便，占地面积较大的问题，实用性和经济性较差，无法满足使用的需要。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种汽车维修保养用检测设备。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车维修保养用检测设备，包括车架、挡板、扶手、抽屉、控制柜、控制盒、插座、气管接头、电源接头、合页、柜门、把手、万向轮、蓄电池、变压器、气泵箱、置物板、支撑块、散热器和充电座，所述车架顶部通过螺钉固定连接有挡板，所述车架一侧通过螺栓固定连接有扶手，所述车架一侧设有抽屉，所述车架内设有控制柜，所述控制柜一侧通过螺钉固定连接有控制盒，所述控制柜一侧通过螺钉固定连接有插座，所述控制柜一侧通过螺纹固定连接有气管接头，所述控制柜一侧通过螺母固定连接有电源接头。

所述车架一侧通过铆钉固定连接有合页，所述合页通过铆钉固定连接有柜门，所述柜门上设有把手。

所述车架底部通过螺栓连接有万向轮。

所述控制柜内通过螺栓固定连接有蓄电池，所述控制柜内通过螺栓固定连接有变压器，所述控制柜内通过螺栓固定连接有气泵箱。

所述车架内通过螺钉固定连接有支撑块，所述支撑块一侧设有置物板。

所述车架一侧通过螺栓固定连接有散热器，所述车架一侧通过螺钉固定连接有充电座。

本实用新型的有益效果：本装置通过挡板、抽屉、置物板的设计，便于对工具进行存放，使用方便，通过万向轮和扶手的设计，便于对装置进行移动，实用性较强，通过该插座、气管接头和电源接头，便于进行供交流电、直流电和供气，功能多样，集成度较高，经济性较好。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车维修保养用检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车维修保养用检测设备的主视图；

图3为本实用新型一种汽车维修保养用检测设备的侧视图。

图中：1车架、2挡板、3扶手、4抽屉、5控制柜、6控制盒、7插座、8气管接头、9电源接头、10合页、11柜门、12把手、13万向轮、14蓄电池、15变压器、16气泵箱、17置物板、18支撑块、19散热器、20充电座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车维修保养用检测设备，包括车架1、挡板2、扶手3、抽屉4、控制柜5、控制盒6、插座7、气管接头8、电源接头9、合页10、柜门11、把手12、万向轮13、蓄电池14、变压器15、气泵箱16、置物板17、支撑块18、散热器19和充电座20，车架1顶部通过螺钉固定连接有挡板2，车架1一侧通过螺栓固定连接有扶手3，车架1一侧设有抽屉4，车架1内设有控制柜5，控制柜5一侧通过螺钉固定连接有控制盒6，控制柜5一侧通过螺钉固定连接有插座7，控制柜5一侧通过螺纹固定连接有气管接头8，控制柜5一侧通过螺母固定连接有电源接头9。

本实用新型中，车架1一侧通过铆钉固定连接有合页10，合页10通过铆钉固定连接有柜门11，柜门11上设有把手12，合页10起到连接的作用，柜门11起到密封的作用，把手12便于打开柜门11；车架1底部通过螺栓连接有万向轮13，万向轮13便于对装置进行移动，提高了装置的实用性；

控制柜5内通过螺栓固定连接有蓄电池14，蓄电池14便于存储电能，为装置进行供电，控制柜5内通过螺栓固定连接有变压器15，变压器15便于对电源进行转换，能够为装置提供不同的电压，提高装置的经济性，控制柜5内通过螺栓固定连接有气泵箱16，气泵箱16能够为装置提供高压气体；

车架1内通过螺钉固定连接有支撑块18，支撑块18起到稳定支撑的作用，支撑块18一侧设有置物板17，置物板17便于放置物品；

车架1一侧通过螺栓固定连接有散热器19，散热器19起到散热的作用，车架1一侧通过螺钉固定连接有充电座20，充电座20便于对装置进行充电。

本实用新型的工作原理是：使用前，首先通过充电座20为蓄电池14进行充电，使用时，推动扶手3，在万向轮13的作用下将装置移动至合适位置，可以通过插座7提供220v交流电源，可以通过气管接头8提供高压气体，可以通过该电源接头9提供直流电源，在此过程中，可以通过控制盒6对高压气体压强进行调节，可以通过控制盒6对直流电源电压进行调节，极大的丰富了装置的功能，经济性较好，同时，通过挡板2、抽屉4和置物板17，能够放置常用工具，使用非常方便，具有较高的实用性和经济性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于，包括车架(1)、挡板(2)、扶手(3)、抽屉(4)、控制柜(5)、控制盒(6)、插座(7)、气管接头(8)、电源接头(9)、合页(10)、柜门(11)、把手(12)、万向轮(13)、蓄电池(14)、变压器(15)、气泵箱(16)、置物板(17)、支撑块(18)、散热器(19)和充电座(20)，所述车架(1)顶部通过螺钉固定连接有挡板(2)，所述车架(1)一侧通过螺栓固定连接有扶手(3)，所述车架(1)一侧设有抽屉(4)，所述车架(1)内设有控制柜(5)，所述控制柜(5)一侧通过螺钉固定连接有控制盒(6)，所述控制柜(5)一侧通过螺钉固定连接有插座(7)，所述控制柜(5)一侧通过螺纹固定连接有气管接头(8)，所述控制柜(5)一侧通过螺母固定连接有电源接头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于：所述车架(1)一侧通过铆钉固定连接有合页(10)，所述合页(10)通过铆钉固定连接有柜门(11)，所述柜门(11)上设有把手(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于：所述车架(1)底部通过螺栓连接有万向轮(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于：所述控制柜(5)内通过螺栓固定连接有蓄电池(14)，所述控制柜(5)内通过螺栓固定连接有变压器(15)，所述控制柜(5)内通过螺栓固定连接有气泵箱(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于：所述车架(1)内通过螺钉固定连接有支撑块(18)，所述支撑块(18)一侧设有置物板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养用检测设备，其特征在于：所述车架(1)一侧通过螺栓固定连接有散热器(19)，所述车架(1)一侧通过螺钉固定连接有充电座(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车维修保养用检测设备，包括车架、挡板、扶手、抽屉、控制柜、控制盒、插座、气管接头、电源接头、合页、柜门、把手、万向轮、蓄电池、变压器、气泵箱、置物板、支撑块、散热器和充电座，所述车架顶部通过螺钉固定连接有挡板，所述车架一侧通过螺栓固定连接有扶手，所述车架一侧设有抽屉，所述车架内设有控制柜，所述控制柜一侧通过螺钉固定连接有控制盒。本实用新型具有通过挡板、抽屉、置物板的设计，便于对工具进行存放，使用方便，通过万向轮和扶手的设计，便于对装置进行移动，实用性较强，通过该插座、气管接头和电源接头，便于进行供交流电、直流电和供气，功能多样，集成度较高，经济性较好。

技术研发人员：卢欣
受保护的技术使用者：上海本牧实业有限公司
技术研发日：2019.11.30
技术公布日：2020.07.28