一种集电靴气缸夹紧工装的制作方法

本实用新型涉及集电靴领域，尤其涉及一种集电靴气缸夹紧工装。

背景技术：

目前，在地铁集电靴检修作业中，组装气缸组件后续对气缸上的紧固螺钉及气缸头旋紧螺母进行锁紧并使预紧力的扭矩值达到装配技术要求。该工序的完成需对气缸进行有效夹紧定位，当前使用台钳夹紧不仅效率低且有可能对气缸缸体造成不可逆的损伤。

技术实现要素：

本实用新型提供一种集电靴气缸夹紧工装，解决地铁集电靴检修作用中，使用台钳夹紧效率低且可能对气缸缸体造成损伤的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种集电靴气缸夹紧工装，包括工装底板、定位装置和夹紧装置；所述定位装置安装在所述工装底板上，所述夹紧装置设置在所述工装底板上；所述夹紧装置为肘夹，所述肘夹通过螺栓与所述工装底板固定连接；所述肘夹包括：用于工装时锁紧集电靴气缸的夹紧头，所述夹紧头设置在所述肘夹朝向集电靴气缸的一侧。

进一步，所述定位装置为尼龙定位板。

进一步，所述定位装置包括：矩形板体和定位块；所述定位块设置在所述矩形板体远离集电靴气缸的一侧。

进一步，所述矩形板体和所述定位块一体成形。

进一步，所述定位块有两个，对称分布在所述矩形板体上。

进一步，所述肘夹有两个，且对称设置在所述工装底板宽度方向上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.定位装置起到了限定集电靴气缸位置的作用，能够实现对集电靴气缸的快速定位。

2.夹紧装置将集电靴气缸有效夹紧固定在工装底板上，提高了装配效率且不会对集电靴气缸造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种集电靴气缸夹紧工装示意图；

图2为本实用新型实施例一种集电靴气缸夹紧工装左视图；

图3为本实用新型实施例一种集电靴气缸夹紧工装主视图；

图4为本实用新型实施例一种集电靴气缸夹紧工装俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、工装底板，2、夹紧装置，3、定位装置，4、集电靴气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型提供一种集电靴气缸夹紧工装，包括工装底板1、定位装置3和夹紧装置2；所述定位装置3安装在所述工装底板1上，所述夹紧装置2设置在所述工装底板1上。所述夹紧装置2为肘夹，所述肘夹通过螺栓与所述工装底板1固定连接。所述肘夹包括：用于工装时锁紧集电靴气缸4的夹紧头，所述夹紧头设置在所述肘夹朝向集电靴气缸4的一侧。下压肘夹，夹紧头会压牢集电靴气缸4，实现有效夹紧，且不会导致集电靴气缸4出现不可逆的损伤。

在一个更优选的实施例中，所述定位装置3为尼龙定位板。

如图1和图2所示，在一个更优选的实施例中，所述定位装置3包括：矩形板体和定位块；所述定位块设置在所述矩形板远离集电靴气缸4的一侧。定位块起到限定集电靴气缸4在工装底板1上位置的作用，能够实现快速定位。

在一个更优选的实施例中，所述矩形板体和所述定位块一体成形。

如图1和图3所示，在一个更优选的实施例中，所述定位块有两个，对称分布在所述矩形板体上。

如图1至图4所示，在一个更优选的实施例中，所述肘夹有两个，且对称设置在所述工装底板1宽度方向上。两个肘夹同时下压，集电靴气缸4固定效果更佳。

本实用新型的工作原理如下：对集电靴气缸4进行装配前，先将集电靴气缸4放置于定位板上，通过定位块卡好位置，然后压下肘夹，夹紧头会压实集电靴气缸4完成夹紧固定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：包括工装底板(1)、定位装置(3)和夹紧装置(2)；所述定位装置(3)安装在所述工装底板(1)上，所述夹紧装置(2)设置在所述工装底板(1)上；所述夹紧装置(2)为肘夹，所述肘夹通过螺栓与所述工装底板(1)固定连接；所述肘夹包括：用于工装时锁紧集电靴气缸(4)的夹紧头，所述夹紧头设置在所述肘夹朝向集电靴气缸(4)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：所述定位装置(3)为尼龙定位板。

3.根据权利要求1所述的一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：所述定位装置(3)包括：矩形板体和定位块；所述定位块设置在所述矩形板体远离集电靴气缸(4)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：所述矩形板体和所述定位块一体成形。

5.根据权利要求3所述的一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：所述定位块有两个，对称分布在所述矩形板体上。

6.根据权利要求1所述的一种集电靴气缸夹紧工装，其特征在于：所述肘夹有两个，且对称设置在所述工装底板(1)宽度方向上。

技术总结
本实用新型涉及一种集电靴气缸夹紧工装，包括工装底板、定位装置和夹紧装置；所述定位装置安装在所述工装底板上，所述夹紧装置设置在所述工装底板上。本实用新型能够对集电靴气缸进行快速定位和有效夹紧。

技术研发人员：周滔;李喆;闫波
受保护的技术使用者：龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
技术研发日：2020.03.02
技术公布日：2020.12.01