一种全自动横向双侧打孔机的制作方法

本实用新型涉及打孔机技术领域，具体为一种全自动横向双侧打孔机。

背景技术：

常见的滑板车包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，前轮组件设置有前轮，后轮组件设置有后轮，前轮组件连接于脚踏板的前端，后轮组件连接于脚踏板的后端，立杆的下端与前轮组件连接，立杆的上端与握把连接。在使用时，一只脚站立在脚踏板上，另一只脚则不断的滑动即可保持连续运动，这样的平衡滑板车速度适中，好学易操纵，结构轻便，具有很好的平衡性，因此一经面世，变深受儿童及年轻人的青睐。

在滑板车的脚踏板加工中，需要对其进行打孔，目前的打孔设备，多为立式结构，不方便对双侧进行同时打孔，且不便于进行调整打孔的位置和清理工作台。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种全自动横向双侧打孔机，在机架上设置第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，进行带动电钻机做直线运动，形成双侧打孔工位，提高打孔效率，在承载台上设置上气缸和下气缸，通过上气缸和下气缸带动夹板将滑板车夹持住，可以进行调整滑板车的高度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动横向双侧打孔机，包括机架，所述机架的一侧安装有第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，所述第一电动直线滑台和第二电动直线滑台的滑台一侧均通过螺栓安装有电钻机，所述机架的一侧固定连接有承载台，所述承载台的顶部设有u型固定杆，两组所述u型固定杆的两端分别安装有上气缸和下气缸，所述上气缸和下气缸的输出轴端部均固定有夹板，所述承载台的内部嵌装有轴承，所述轴承的内环中过盈插接有转轴，所述转轴的上端设有板刷，所述转轴的下端通过联轴器连接于电机的输出轴端部。

作为优选，上述所述机架上设有废料收集箱，所述废料收集箱位于承载台的底部。

作为优选，上述所述u型固定杆的内侧设有导向杆，所述夹板的内部开设有与导向杆相匹配的通孔。

作为优选，上述所述转轴的上端焊接有固定板，所述板刷通过螺栓安装于固定板的底部。

作为优选，上述两组所述u型固定杆的下端均焊接有滑块，所述滑块滑动连接于滑轨的顶部，所述滑轨通过螺栓安装于承载台的顶部。

作为优选，上述所述滑块的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在机架上设置第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，进行带动电钻机做直线运动，形成双侧打孔工位，提高打孔效率，在承载台上设置上气缸和下气缸，通过上气缸和下气缸带动夹板将滑板车夹持住，可以进行调整滑板车的高度，便于调节打孔位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型承载台的主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型承载台的侧视剖面结构示意图。

图中：1-机架；2-第一电动直线滑台；3-第二电动直线滑台；4-电钻机；5-承载台；6-u型固定杆；7-上气缸；8-下气缸；9-夹板；10-轴承；11-转轴；12-电机；13-板刷；14-废料收集箱；15-导向杆；16-通孔；17-固定板；18-滑块；19-滑轨；20-螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动横向双侧打孔机，主要由机架1、第一电动直线滑台2、第二电动直线滑台3、承载台5、上气缸7、下气缸8、板刷13等部件构成。机架1整体呈l型结构，用于支撑部件，第一电动直线滑台2、第二电动直线滑台3水平安装在机架1上。第一电动直线滑台2和第二电动直线滑台3的结构相同，可以带动电钻机4进行直线运动，进行钻孔工作。承载台5呈板型结构，用于承载滑板车，其位于第一电动直线滑台2和第二电动直线滑台3中心位置。上气缸7和下气缸8的结构相同，均配装有形成开关，用于调整滑板车的高度。板刷13经由电机12带动下进行转动，可以进行清理承载台5上的废屑，将废屑清理至废料收集箱14中进行收集，提高承载台5清洁性。机架1的一侧安装有第一电动直线滑台2和第二电动直线滑台3，第一电动直线滑台2和第二电动直线滑台3的滑台一侧均通过螺栓安装有电钻机4。

机架1上设有废料收集箱14，废料收集箱14位于承载台5的底部，机架1的一侧固定连接有承载台5，承载台5的顶部设有u型固定杆6，两组所述u型固定杆6的两端分别安装有上气缸7和下气缸8，上气缸7和下气缸8的输出轴端部均固定有夹板9。

在u型固定杆6的内侧设有导向杆15，夹板9的内部开设有与导向杆15相匹配的通孔16，夹板9通过通孔16套在导向杆15的外部，可以限制住夹板9的角度。

承载台5的内部嵌装有轴承10，轴承10的内环中过盈插接有转轴11，转轴11的上端焊接有固定板17，板刷13通过螺栓安装于固定板17的底部，转轴11的下端通过联轴器连接于电机12的输出轴端部；轴承10采用密封轴承，可以防止碎屑卡住，造成损坏。

两组u型固定杆6的下端均焊接有滑块18，滑块18滑动连接于滑轨19的顶部，滑轨19通过螺栓安装于承载台5的顶部，可以进行移动滑块18的位置，进行调整打孔位置。

滑块18的顶部开设有螺纹孔20，螺纹孔20的内部螺纹连接有螺丝，在调整完成之后，拧紧螺丝为滑块18进行定位。

工作原理：将待打孔的滑板车放置在两组夹板9之间，开启上气缸7和下气缸8将滑板车夹紧，根据打孔位置的需要，移动滑块18的位置并拧紧螺丝为滑块18进行定位，进行调整滑板车的水平位置，再通过形成开关控制上气缸7和下气缸8进行调整滑板车的高度位置，第一电动直线滑台2和第二电动直线滑台3，进行带动电钻机4做直线运动，形成双侧打孔工位，提高打孔效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种全自动横向双侧打孔机，包括机架，所述机架的一侧安装有第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，其特征在于：所述第一电动直线滑台和第二电动直线滑台的滑台一侧均通过螺栓安装有电钻机，所述机架的一侧固定连接有承载台，所述承载台的顶部设有u型固定杆，两组所述u型固定杆的两端分别安装有上气缸和下气缸，所述上气缸和下气缸的输出轴端部均固定有夹板，所述承载台的内部嵌装有轴承，所述轴承的内环中过盈插接有转轴，所述转轴的上端设有板刷，所述转轴的下端通过联轴器连接于电机的输出轴端部。

2.根据权利要求1所述的一种全自动横向双侧打孔机，其特征在于：所述机架上设有废料收集箱，所述废料收集箱位于承载台的底部。

3.根据权利要求1所述的一种全自动横向双侧打孔机，其特征在于：所述u型固定杆的内侧设有导向杆，所述夹板的内部开设有与导向杆相匹配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种全自动横向双侧打孔机，其特征在于：所述转轴的上端焊接有固定板，所述板刷通过螺栓安装于固定板的底部。

5.根据权利要求1所述的一种全自动横向双侧打孔机，其特征在于：两组所述u型固定杆的下端均焊接有滑块，所述滑块滑动连接于滑轨的顶部，所述滑轨通过螺栓安装于承载台的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种全自动横向双侧打孔机，其特征在于：所述滑块的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺丝。

技术总结
本实用新型公开了一种全自动横向双侧打孔机，包括机架，机架的一侧安装有第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，第一电动直线滑台和第二电动直线滑台的滑台一侧均通过螺栓安装有电钻机；机架的一侧固定连接有承载台，两组U型固定杆的两端分别安装有上气缸和下气缸，上气缸和下气缸的输出轴端部均固定有夹板。本实用新型通过在机架上设置第一电动直线滑台和第二电动直线滑台，进行带动电钻机做直线运动，形成双侧打孔工位，提高打孔效率，在承载台上设置上气缸和下气缸，通过上气缸和下气缸带动夹板将滑板车夹持住，可以进行调整滑板车的高度，便于调节打孔位置。

技术研发人员：胡奇郎;陈强峰;胡齐帅;李鼎
受保护的技术使用者：浙江路飞镁业有限公司
技术研发日：2020.09.25
技术公布日：2021.07.02