一种集装箱用带孔锁座的制作方法

本实用新型涉及锁座技术领域，具体为一种集装箱用带孔锁座。

背景技术：

集装箱是用于货物运输，特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面用船舶运输。集装箱所经历的运输时间相对较长，集装箱装载货物的被盗的可能性相当高。

因此，集装箱在使用时，需要使用到锁，对内部的货物进行保护，现有的锁座对于所使用的的锁具类型有所限制，集装箱无法使用防盗性能更好的锁具，进而导致防盗性能差，适用性差，因此需要研发一种集装箱用带孔锁座。

技术实现要素：

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及

本技术：
的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有锁座中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种集装箱用带孔锁座，能够解决现有的锁座对于所使用的的锁具类型有所限制，集装箱无法使用防盗性能更好的锁具，进而导致防盗性能差，适用性差的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种集装箱用带孔锁座，其包括锁座本体、连接板和防护组件，所述锁座本体外侧壁顶部右侧设置所述连接板，所述连接板前侧壁中央位置开设有连接孔，所述锁座本体外侧壁设置所述防护组件。

作为本实用新型所述的一种集装箱用带孔锁座的一种优选方案，其中：所述防护组件包括防腐蚀层和耐磨层，所述锁座本体外侧壁涂覆所述防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧壁涂覆所述耐磨层。

作为本实用新型所述的一种集装箱用带孔锁座的一种优选方案，其中：所述连接孔贯穿所述连接板的前侧壁与后侧壁。

作为本实用新型所述的一种集装箱用带孔锁座的一种优选方案，其中：所述锁座本体与所述连接板采用一体成型制成。

作为本实用新型所述的一种集装箱用带孔锁座的一种优选方案，其中：所述锁座本体外侧开设有与带孔锁头适配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过防腐蚀层对锁座本体进行防护，防止风雨对锁座本体的腐蚀，增加了锁座本体的使用寿命，耐磨层用于防止锁座在使用过程中，锁对锁座造成的磨损，导致锁座的使用寿命降低，连接板与连接孔配合形成孔板，在不改变锁座原有功能情况下，对锁座结构进行重新设计，增加了连接板与连接孔配合形成的孔板，使之结合有孔锁头，可使用各种锁具，增加了防盗功能，使产品多功能化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视截面结构示意图；

图3为本实用新型部分结构示意图。

图中:100锁座本体、200连接板、210连接孔、300防护组件、310防腐蚀层、320耐磨层。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱用带孔锁座，在使用过程中，连接板与连接孔配合形成孔板，在不改变锁座原有功能情况下，对锁座结构进行重新设计，增加了连接板与连接孔配合形成的孔板，使之结合有孔锁头，可使用各种锁具，增加了防盗功能，使产品多功能化。

请参阅图1至图3，包括锁座本体100、连接板200和防护组件300；

请再次参阅图1，锁座本体100为金属合金材料制成的锁体，锁座本体100外侧开设有与带孔锁头(图中未标识)适配的凹槽，方便与带孔锁头连接；

请再次参阅图1，锁座本体100外侧壁顶部右侧一体成型有连接板200，连接板200前侧壁中央位置开设有连接孔210，连接孔210贯穿连接板200的前侧壁与后侧壁，连接板200与连接孔210配合形成孔板，在不改变锁座原有功能情况下，对锁座结构进行重新设计，增加了连接板200与连接孔210配合形成的孔板，使之结合有孔锁头，可使用各种锁具，增加了防盗功能，使产品多功能化；

请再次参阅图1，锁座本体100外侧壁设置防护组件300，防护组件300包括防腐蚀层310和耐磨层320，具体的，锁座本体100外侧壁涂覆防腐蚀层310，防腐蚀层200用于防止风雨对锁座本体100的腐蚀，对其进行防护，增加使用寿命，防腐蚀层310外侧壁涂覆耐磨层320，耐磨层320用于防止锁座在使用过程中，锁对锁座造成的磨损，导致锁座的使用寿命降低；

工作原理：本实用新型在使用的过程中，通过防腐蚀层200对锁座本体100进行防护，防止风雨对锁座本体100的腐蚀，增加了锁座本体100的使用寿命，耐磨层320用于防止锁座在使用过程中，锁对锁座造成的磨损，导致锁座的使用寿命降低，连接板200与连接孔210配合形成孔板，在不改变锁座原有功能情况下，对锁座结构进行重新设计，增加了连接板200与连接孔210配合形成的孔板，使之结合有孔锁头，可使用各种锁具，增加了防盗功能，使产品多功能化。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种集装箱用带孔锁座，其特征在于：包括锁座本体(100)、连接板(200)和防护组件(300)，所述锁座本体(100)外侧壁顶部右侧设置所述连接板(200)，所述连接板(200)前侧壁中央位置开设有连接孔(210)，所述锁座本体(100)外侧壁设置所述防护组件(300)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱用带孔锁座，其特征在于：所述防护组件(300)包括防腐蚀层(310)和耐磨层(320)，所述锁座本体(100)外侧壁涂覆所述防腐蚀层(310)，所述防腐蚀层(310)外侧壁涂覆所述耐磨层(320)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱用带孔锁座，其特征在于：所述连接孔(210)贯穿所述连接板(200)的前侧壁与后侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱用带孔锁座，其特征在于：所述锁座本体(100)与所述连接板(200)采用一体成型制成。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱用带孔锁座，其特征在于：所述锁座本体(100)外侧开设有与带孔锁头适配的凹槽。

技术总结
本实用新型公开的属于锁座技术领域，具体为一种集装箱用带孔锁座，包括锁座本体、连接板和防护组件，所述锁座本体外侧壁顶部右侧设置所述连接板，所述连接板前侧壁中央位置开设有连接孔，所述锁座本体外侧壁设置所述防护组件，通过防腐蚀层对锁座本体进行防护，防止风雨对锁座本体的腐蚀，增加了锁座本体的使用寿命，耐磨层用于防止锁座在使用过程中，锁对锁座造成的磨损，导致锁座的使用寿命降低，连接板与连接孔配合形成孔板，在不改变锁座原有功能情况下，对锁座结构进行重新设计，增加了连接板与连接孔配合形成的孔板，使之结合有孔锁头，可使用各种锁具，增加了防盗功能，使产品多功能化。

技术研发人员：张宗涛;张仁勇;陆叶华
受保护的技术使用者：太仓锦祥集装箱配件有限公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2021.07.20