一种银行夜间存放网点尾箱的制作方法

本实用新型涉及储存设备技术领域，具体地说，涉及一种银行夜间存放网点尾箱。

背景技术：

在银行现金储存时，一般通过安保公司每天在总库与网点之间进行现金尾箱押运，在夜间进行押运时，需要提前将尾箱进行准备好，不方便事先将尾箱进行储存，增加交接人员值守和交接的时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种银行夜间存放网点尾箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种银行夜间存放网点尾箱，包括尾箱柜，所述尾箱柜的正面设置有开口，且开口内侧自上而下依次安装有若干隔板，相邻的所述隔板之间外侧设置有两个挡板，两个所述挡板上下对称设置，所述挡板靠近隔板的一侧通过铰链与隔板铰接，相邻所述隔板之间设置有储藏区，储藏区内设置有尾箱箱体，所述隔板远离挡板的一侧安装有仓门，所述尾箱箱体的两侧安装有把手。

作为优选，所述隔板的一端与尾箱柜的内壁紧密焊接。

作为优选，所述尾箱柜的两侧外壁靠近挡板处安装有限位板。

作为优选，所述隔板的顶部表面开设有卡槽，所述卡槽与尾箱箱体的底部卡接配合。

作为优选，所述挡板靠近隔板的一侧设置有弹簧，所述弹簧的一端与隔板紧密焊接，所述弹簧的另一端与挡板紧密焊接。

作为优选，所述仓门的外部安装有密码锁。

作为优选，所述尾箱箱体包括固定仓，所述固定仓的顶部铰接有顶盖，所述固定仓的一侧铰接有卡板，所述卡板的顶端开设有卡孔，所述顶盖的一侧靠近卡板处安装有卡柱，所述卡板上的卡孔与卡柱卡接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该银行夜间存放网点尾箱中，通过其中设置的尾箱柜能够将若干尾箱箱体进行分别放置，便于将尾箱箱体提前储存好，便于押运人员取用进行运输，且通过挡板能够便于放入，且放入后挡板能够将其挡住。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中尾箱箱体的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、尾箱柜；2、尾箱箱体；21、固定仓；211、把手；22、顶盖；23、卡板；3、隔板；31、挡板；32、限位板；33、铰链；34、仓门；341、密码锁；35、卡槽；36、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种银行夜间存放网点尾箱，如图1-图3所示，包括尾箱柜1，尾箱柜1的正面设置有开口，且开口内侧自上而下依次安装有若干隔板3，用于将尾箱柜1的内部进行分割，相邻的隔板3之间外侧设置有两个挡板31，两个挡板31上下对称设置，挡板31靠近隔板3的一侧通过铰链33与隔板3铰接，相邻隔板3之间设置有储藏区，储藏区内设置有尾箱箱体2，隔板3远离挡板31的一侧安装有仓门34，尾箱箱体2的两侧安装有把手211，便于将尾箱箱体2进行搬运。

具体的，隔板3的一端与尾箱柜1的内壁紧密焊接，保证隔板3的固定。

本实施例中，尾箱柜1的两侧外壁靠近挡板31处安装有限位板32，用于将挡板31限位，避免挡板31向外翻折。

进一步的，隔板3的顶部表面开设有卡槽35，卡槽35与尾箱箱体2的底部卡接配合，便于将尾箱箱体2固定，避免其滑动。

进一步的，挡板31靠近隔板3的一侧设置有弹簧36，弹簧36的一端与隔板3紧密焊接，弹簧36的另一端与挡板31紧密焊接。

进一步的，仓门34的外部安装有密码锁341。

进一步的，尾箱箱体2包括固定仓21，固定仓21的顶部铰接有顶盖22，固定仓21的一侧铰接有卡板23，卡板23的顶端开设有卡孔，顶盖22的一侧靠近卡板23处安装有卡柱，卡板23上的卡孔与卡柱卡接配合,便于尾箱箱体2的开合。

本实施例的银行夜间存放网点尾箱在使用时，首先将该装置放置稳定，接着将尾箱箱体2从尾箱柜1中取出，接着将尾箱箱体2打开，将现金放入后，再将尾箱箱体2从挡板31外插入尾箱柜1内，通过卡槽35将其进行固定，即可等押运人员取用，押运人员取用时，从仓门34外将密码锁341打开，再将仓门34打开，最后将尾箱箱体2取出即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并

不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种银行夜间存放网点尾箱，包括尾箱柜(1)，其特征在于：所述尾箱柜(1)的正面设置有开口，且开口内侧自上而下依次安装有若干隔板(3)，相邻的所述隔板(3)之间外侧设置有两个挡板(31)，两个所述挡板(31)上下对称设置，所述挡板(31)靠近隔板(3)的一侧通过铰链(33)与隔板(3)铰接，相邻所述隔板(3)之间设置有储藏区，储藏区内设置有尾箱箱体(2)，所述隔板(3)远离挡板(31)的一侧安装有仓门(34)，所述尾箱箱体(2)的两侧安装有把手(211)。

2.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述隔板(3)的一端与尾箱柜(1)的内壁紧密焊接。

3.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述尾箱柜(1)的两侧外壁靠近挡板(31)处安装有限位板(32)。

4.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述隔板(3)的顶部表面开设有卡槽(35)，所述卡槽(35)与尾箱箱体(2)的底部卡接配合。

5.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述挡板(31)靠近隔板(3)的一侧设置有弹簧(36)，所述弹簧(36)的一端与隔板(3)紧密焊接，所述弹簧(36)的另一端与挡板(31)紧密焊接。

6.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述仓门(34)的外部安装有密码锁(341)。

7.根据权利要求1所述的银行夜间存放网点尾箱，其特征在于：所述尾箱箱体(2)包括固定仓(21)，所述固定仓(21)的顶部铰接有顶盖(22)，所述固定仓(21)的一侧铰接有卡板(23)，所述卡板(23)的顶端开设有卡孔，所述顶盖(22)的一侧靠近卡板(23)处安装有卡柱，所述卡板(23)上的卡孔与卡柱卡接配合。

技术总结
本实用新型涉及储存设备技术领域，具体地说，涉及一种银行夜间存放网点尾箱，包括尾箱柜，尾箱柜的正面设置有开口，且开口内侧自上而下依次安装有若干隔板，相邻的隔板之间外侧设置有两个挡板，两个挡板上下对称设置，挡板靠近隔板的一侧通过铰链与隔板铰接，相邻隔板之间设置有储藏区，储藏区内设置有尾箱箱体，隔板远离挡板的一侧安装有仓门，尾箱箱体的两侧安装有把手。该银行夜间存放网点尾箱中，通过其中设置的尾箱柜能够将若干尾箱箱体进行分别放置，便于将尾箱箱体提前储存好，便于押运人员取用进行运输，且通过挡板能够便于放入，且放入后挡板能够将其挡住。

技术研发人员：王定华;王欣;张丽梅;袁丰军
受保护的技术使用者：许昌兴安金融设备有限公司
技术研发日：2020.11.13
技术公布日：2021.07.23