一种轴承装配杆的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承装配杆，尤其涉及一种具有缓冲功能、实时压力反馈的轴承装配杆。


背景技术：

2.市面上轴承种类比较多，特别对于轴承使用比较多的电机厂家，现有基本上都是使用压合工装，把轴承手工放在轴承套筒上，然后直接下压到转子轴上，无法控制下压的力度和精度，很容易造成轴承损坏。本发明主要是解决精度，避免轴承损坏，并且体积小，可以任意安装到各种自动化设备中，弥补现有市场的不足。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供种轴承装配杆，具有缓冲功能、实时压力反馈的特点。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种轴承装配杆，其创新点在于：所述轴承装配杆包括用于安装在基准面上的安装底座、设置在所述安装底座上且与外部驱动装置相连的动力杆、与所述动力杆相连的连接部、设置在所述连接部上的压力传感装置、与所述连接部相连的弹簧压头、与所述弹簧压头相连的弹簧、与所述弹簧相连的内推杆，压力传感装置的信号反馈端与外部驱动装置的信号启动端相连。
5.优选的，所述弹簧压头由法兰盘状结构和套筒状结构组成，所述法兰盘状结构固定连接在所述连接部上，所述套筒状结构连接在所述法兰盘状结构上，且所述弹簧的一端连接在所述套筒状结构上。
6.优选的，所述轴承装配杆还包括杆套，所述杆套套设在所述内推杆和所述弹簧上，且装配后的内推杆端部超出杆套上设置的中心孔，杆套的一端抵在所述弹簧压头上。
7.优选的，所述压力传感装置为压力传感器。
8.优选的，所述外部驱动装置为伺服电机。
9.优选的，所述弹簧压头和所述内推杆之间设置有与内推杆中心轴线重合的导杆，所述导杆位于所述弹簧内，且当所述弹簧压缩后所述导杆伸入所述内推杆中。
10.本实用新型的优点在于：首先把安装底座固定，外部动力驱动装置动力杆伸出，动力杆顶住轴承内侧然后继续伸出，当顶到转子轴时内推杆被转子轴顶住后缩压住弹簧，弹簧顶住弹簧压头，使压力传输到压力传感装置上，通过压力传感装置反馈压力值，当压力值达到预设值时，外部动力停止，动力杆缩回到原位。本实用新型使用弹簧，起到缓冲作用，避免损坏轴承，同时加入压力传感装置，实时显示压力值。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
12.图1是本实用新型一种轴承装配杆的立体图。
13.图2是本实用新型一种轴承装配杆的结构示意图。
14.图中：1
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内推杆、2
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杆套、3
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弹簧、4
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弹簧压头、5
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压力传感装置、6
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动力杆7
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安装底座、8
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连接部。
具体实施方式
15.本实用新型的轴承装配杆包括用于安装在基准面上的安装底座7、设置在安装底座上且与外部驱动装置相连的动力杆6、与动力杆相连的连接部8、设置在连接部上的压力传感装置5、与连接部相连的弹簧压头4、与弹簧压头相连的弹簧3、与弹簧相连的内推杆1，压力传感装置的信号反馈端与外部驱动装置的信号启动端相连。把安装底座固定，外部动力驱动装置动力杆伸出，动力杆顶住轴承内侧然后继续伸出，当顶到转子轴时内推杆被转子轴顶住后缩压住弹簧，弹簧顶住弹簧压头，使压力传输到压力传感装置上，通过压力传感装置反馈压力值，当压力值达到预设值时，外部动力停止，动力杆缩回到原位。本实用新型使用弹簧，起到缓冲作用，避免损坏轴承，同时加入压力传感装置，实时显示压力值。
16.上述的弹簧压头由法兰盘状结构和套筒状结构组成，法兰盘状结构固定连接在连接部上，套筒状结构连接在法兰盘状结构上，且弹簧的一端连接在套筒状结构上。上述的轴承装配杆还包括杆套2，杆套套设在内推杆和弹簧上，且装配后的内推杆端部超出杆套上设置的中心孔，杆套的一端抵在所述弹簧压头上。
17.上述的压力传感装置为压力传感器；上述的外部驱动装置为伺服电机。为了防止弹簧压缩过程中跑偏变形，上述的弹簧压头和内推杆之间设置有与内推杆中心轴线重合的导杆，导杆位于弹簧内，且当弹簧压缩后所述导杆伸入内推杆中。
18.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种轴承装配杆，其特征在于：所述轴承装配杆包括用于安装在基准面上的安装底座、设置在所述安装底座上且与外部驱动装置相连的动力杆、与所述动力杆相连的连接部、设置在所述连接部上的压力传感装置、与所述连接部相连的弹簧压头、与所述弹簧压头相连的弹簧、与所述弹簧相连的内推杆，压力传感装置的信号反馈端与外部驱动装置的信号启动端相连。2.如权利要求1所述一种轴承装配杆，其特征在于：所述弹簧压头由法兰盘状结构和套筒状结构组成，所述法兰盘状结构固定连接在所述连接部上，所述套筒状结构连接在所述法兰盘状结构上，且所述弹簧的一端连接在所述套筒状结构上。3.如权利要求1所述一种轴承装配杆，其特征在于：所述轴承装配杆还包括杆套，所述杆套套设在所述内推杆和所述弹簧上，且装配后的内推杆端部超出杆套上设置的中心孔，杆套的一端抵在所述弹簧压头上。4.如权利要求1所述一种轴承装配杆，其特征在于：所述压力传感装置为压力传感器。5.如权利要求1所述一种轴承装配杆，其特征在于：所述外部驱动装置为伺服电机。6.如权利要求1所述一种轴承装配杆，其特征在于：所述弹簧压头和所述内推杆之间设置有与内推杆中心轴线重合的导杆，所述导杆位于所述弹簧内，且当所述弹簧压缩后所述导杆伸入所述内推杆中。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承装配杆包括用于安装在基准面上的安装底座、与外部驱动装置相连的动力杆、与动力杆相连的连接部、设置在连接部上的压力传感装置、与连接部相连的弹簧压头、与弹簧压头相连的弹簧、与弹簧相连的内推杆，压力传感装置的信号反馈端与外部驱动装置的信号启动端相连。外部动力驱动装置动力杆伸出，动力杆顶住轴承内侧然后继续伸出，当顶到转子轴时内推杆被转子轴顶住后缩压住弹簧，弹簧顶住弹簧压头，使压力传输到压力传感装置上，通过压力传感装置反馈压力值，当压力值达到预设值时，外部动力停止，动力杆缩回到原位。本实用新型使用弹簧，起到缓冲作用，避免损坏轴承，同时加入压力传感装置，实时显示压力值。实时显示压力值。实时显示压力值。


技术研发人员：金特 周伟弟 孙晓委
受保护的技术使用者：苏州奕航博机器人科技有限公司
技术研发日：2021.05.14
技术公布日：2021/12/17