一种隐藏式外把手安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种隐藏式外把手安装结构。


背景技术：

2.在现有技术中，隐藏式外把手安装机构，需要使用螺钉(螺栓)螺接在钣金总成上。对钣件整个生产过程中安装面的要求以及装配的要求都较高，由于板件生产过程中、以及工艺连接过程的偏差，经常出现安装匹配不良的现象。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种隐藏式外把手安装结构。
4.本实用新型的隐藏式外把手安装结构，包括限位帽、螺钉、橡胶卡槽、钣金结构和隐藏式外把手；所述橡胶卡槽的中部设置有通孔，所述隐藏式外把手包括外把手端部和外把手本体，所述外把手端部安装在橡胶卡槽上，所述限位帽安装在所述钣金结构上并且与所述橡胶卡槽卡接固定，而所述螺钉穿过所述通孔与所述限位帽内的内螺纹配合固定。
5.其中，所述橡胶卡槽包括卡槽底板，所述卡槽底板的边缘设置有卡槽本体。
6.其中，所述外把手端部设置在所述卡槽本体内。
7.其中，所述卡槽底板的上端和两侧均设置有卡槽本体。
8.其中，所述通孔设置在所述卡槽底板的中部。
9.其中，所述通孔后端的外围设置有卡接块，所述限位帽与所述卡接块卡接固定。
10.其中，所述卡槽底板为圆形卡槽底板。
11.与现有技术相比，本实用新型的隐藏式外把手安装结构具有以下有益效果：
12.本实用新型的隐藏式外把手安装结构中，在板件生产以及装配过程中产生的安装方向的误差，可通过预留的螺钉长度对误差进行补差，从而达到良好的装配关系。
附图说明
13.图1为实施例1的隐藏式外把手安装结构的示意图。
14.图2为实施例1的隐藏式外把手安装结构的剖面图。
15.图3为实施例1的安装结构中的橡胶卡槽的结构示意图。
16.图4为实施例1的安装结构中的螺钉与限位帽的结构示意图。
17.图5为实施例1的限位帽安装过程的前后状态对比示意图。
18.图6为图5圈出部分a的放大结构示意图。
19.图7为图5圈出部分b的放大结构示意图。
具体实施方式
20.以下将结合具体实施例对本实用新型的隐藏式外把手安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
21.实施例1
22.如图1-4，本实施例的隐藏式外把手安装结构包括限位帽10、螺钉40、钣金结构20和隐藏式外把手30。所述隐藏式外把手30包括外把手端部32和外把手本体31。所述隐藏式外把手30的外把手端部32安装在橡胶卡槽50上，所述橡胶卡槽50包括圆形卡槽底板51，所述卡槽底板51的上端和两侧设置有卡槽本体52，所述卡槽底板51的中部设置有通孔53，所述通孔53后端的外围设置有卡接块55。所述限位帽10安装在所述钣金结构20上并且与所述卡接块55卡接固定。所述外把手端部32的上端和两侧卡在所述橡胶卡槽50内，而所述螺钉40穿过所述卡槽本体52的通孔53与所述限位帽10内的内螺纹配合固定。
23.本实施例的安装结构中，将螺钉与限位帽固化在一起，通过对螺钉操作，达到控制其在限位帽内旋转，从而将隐藏式外把手安装在对应钣金结构中，实现开启和紧固的功能切换；不仅如此，如图5-7所示，在板件生产以及装配过程中产生的安装方向的误差，可通过预留的螺钉长度，对误差进行补差，从而达到良好的装配关系。本实施例的安装结构可以通过对限位帽结构、螺钉型号、橡胶卡槽结构等结构的简单改变来适用不同的安装工况。
24.对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种隐藏式外把手安装结构，其特征在于：包括限位帽、螺钉、橡胶卡槽、钣金结构和隐藏式外把手；所述橡胶卡槽的中部设置有通孔，所述隐藏式外把手包括外把手端部和外把手本体，所述外把手端部安装在橡胶卡槽上，所述限位帽安装在所述钣金结构上并且与所述橡胶卡槽卡接固定，而所述螺钉穿过所述通孔与所述限位帽内的内螺纹配合固定。2.根据权利要求1所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述橡胶卡槽包括卡槽底板，所述卡槽底板的边缘设置有卡槽本体。3.根据权利要求2所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述外把手端部设置在所述卡槽本体内。4.根据权利要求2所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述卡槽底板的上端和两侧均设置有卡槽本体。5.根据权利要求2所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述通孔设置在所述卡槽底板的中部。6.根据权利要求5所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述通孔后端的外围设置有卡接块，所述限位帽与所述卡接块卡接固定。7.根据权利要求2所述的隐藏式外把手安装结构，其特征在于：所述卡槽底板为圆形卡槽底板。

技术总结
本实用新型涉及一种隐藏式外把手安装结构，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的隐藏式外把手安装结构，包括限位帽、螺钉、橡胶卡槽、钣金结构和隐藏式外把手；橡胶卡槽的中部设置有通孔，隐藏式外把手包括外把手端部和外把手本体，外把手端部安装在橡胶卡槽上，限位帽安装在钣金结构上并且与橡胶卡槽卡接固定，而螺钉穿过通孔与限位帽内的内螺纹配合固定。本实用新型的隐藏式外把手安装结构中，在板件生产以及装配过程中产生的安装方向的误差，可通过预留的螺钉长度对误差进行补差，从而达到良好的装配关系。从而达到良好的装配关系。从而达到良好的装配关系。


技术研发人员：郭旭 郭效龙 刘敏
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2022/1/28