专利名称：电动液压拉马的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种机加工具。
人们在拆卸各种机械紧固件，如齿轮、皮带轴等时一般采用重锤敲打的方式，这种方法一是损坏零件，二是费工费力，有人设计了机械拉马，如采用螺杆拉马来拆卸紧固件，虽比人力拆卸效果好，但它效率仍然很低，适用面小。
本实用新型的目的在于发明一种电动液压拉马，采用液压原理设计的这种装置能克服现有技术存在的问题。
本实用新型是这样构成的在一个液压回路中设置一个油缸1，油缸1前有抓勾挂盘2，抓勾挂盘2上固定一抓勾3，此抓勾3可以更换，如三爪、四爪等；油缸1的一端装有一导轮4，导轮4旋转于导轨槽5内，油缸1的另一端则连接在升降螺杆6上，升降螺杆6穿过悬臂梁7旋接于手轮8上，当转动手轮时，升降螺杆6拉起油缸1的一端，因其另一端通过导轮置于导轨槽内，所以也被拉起，这样即达到油缸升降的目的。在本实用新型中液压回路为压差式工作回路，由电机、高、低压油泵、限位阀、溢流阀、油箱、手动控制阀等组成，油缸1内活塞的两端输油管分别连接在液压回路中的高、低压泵的输出端上。
附
图1、2是本实用新型的结构示意图、附图3是本实用新型的液压油路示意图。
本实用新型的实施例在液压回路中接好油缸、油缸一端安上导轮后放在导轨槽内，另一端连接在螺杆上，螺杆穿过悬臂梁后旋接手轮。在油缸前固定好抓勾挂盘，在抓勾挂盘上安装好三爪抓勾。
工作时，启动电机，由于高、低压泵是串联连接，所以，同时供给高、低压油(低压油泵供油缸活塞回路时用)，高压油泵工作时，关闭手动控制阀，这样高压油进入油缸工作端，活塞工作，油缸缸杆运动，通过抓勾拉动机械零件使其脱落。这样，零件就被拆卸下来。
本实用新型结构简单合理、使用方便，且工作效率高。不会造成零件损伤的情况。
权利要求1.一种电动液压拉马，它有一个液压回路，液压回路由电机、高、低压油泵、限位阀、溢流阀、油箱、手动控制阀等组成，其特征在于液压回路中有一个油缸1，油缸1前有抓勾挂盘2，抓勾挂盘2上固定抓勾3；油缸1的一端有一个导轮4，导轮4放置于导轨槽5内，而油缸1的另一端则连接在升降螺杆6上，升降螺杆6穿过悬臂梁7旋接于手轮8上。
专利摘要一种电动液压拉马，它是在一个液压回路中安装工作油缸，油缸前安放抓钩制成的，为拆卸不同位置零件，还设置了手动升降机构，使油缸位置可以上、下变化。本装置特别适用于拆卸各种机械紧固件。如齿轮、皮带轴、联轴等。它对零件不会损伤，拆卸方便、可靠、工作效率高。
文档编号B25B27/06GK2097722SQ9022596
公开日1992年3月4日 申请日期1990年12月10日 优先权日1990年12月10日
发明者赵安荣 申请人:贵州铝厂氧化铝厂职工技术协作委员会