举高消防车及其消防系统和喷头组件的制作方法

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体而言，涉及一种举高消防车喷头组件。

本实用新型还涉及一种具有该举高消防车喷头组件的举高消防车消防系统和一种具有该举高消防车消防系统的举高消防车。

背景技术：

举高消防车即装备有举高结构和灭火装置并可进行登高灭火或消防救援的消防车。

现有技术中的举高消防车的消防喷头的灭火物质喷射方向可调节范围小，可覆盖的灭火范围小，且无法同时对位于不同位置的火源进行扑灭，具有消防效果较差和效率低的问题。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种举高消防车喷头组件，以解决现有技术中的举高消防车的消防喷头的灭火物质喷射方向可调节范围小，可覆盖的灭火范围小，且无法同时对位于不同位置的火源进行扑灭，具有消防效果较差和效率低的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种具备上述举高消防车喷头组件的举高消防车消防系统。

本实用新型的再一目的在于提供一种具备上述举高消防车消防系统的举高消防车。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种举高消防车喷头组件，该喷头组件包括具有入水口的入水管。入水管的外壁上沿其轴向分布有若干朝向第一方向且连通入水管的第一出水管和若干朝向第二方向且连通入水管的第二出水管；第一方向与第二方向朝向不同。第一出水管和第二出水管具有相同的接口；第一出水管和第二出水管可选择性地连接消防喷头或闷盖，消防喷头和闷盖具备相同的配合部；配合部用于与第一出水管和第二出水管的接口连接。

进一步地：

入水口处设有快速接头，快速接头一端连通入水口，另一端设有快接结构。

进一步地：

入水管包括第一管段和第二管段，第一管段的一端为入水口，另一端连通于第二管段的周面的一侧；第二管段的两端封闭；

第一方向与第一管段的中轴线方向相平行，第二方向与第一管段的中轴线方向相互垂直。

进一步地：

消防喷头的外壁上固定设置有把手。

进一步地：

消防喷头上设有用于控制该消防喷头开启和关闭的通断开关。

进一步地：

连接于入水管的第一出水管和第二出水管的数量均为两个或三个或四个，各个第一出水管相互间隔设置，各个第二出水管相互间隔设置。

一种举高消防车消防系统，该消防系统包括上述的举高消防车喷头组件，还包括消防剂容器和传输管。传输管的一端连通消防剂容器，另一端连通喷头组件的入水口。

一种举高消防车，该举高消防车包括上述的举高消防车消防系统，还包括消防车本体和高举臂。高举臂具有连接于消防车本体的连接端和与连接端相对且能够相对消防车本体升高或降低的自由端。连接端连接于消防车本体，喷头组件固定连接于高举臂的自由端。

进一步地：

传输管沿高举臂设置，并且沿高举臂的延伸方向设置有若干连接于高举臂并用于将传输管固定于高举臂的固定件。

进一步地：

高举臂的自由端设有能够相对高举臂沿水平方向和竖直方向转动的旋转台，喷头组件固定连接于旋转台。

本实施例中的举高消防车喷头组件的消防喷头可设置于不同的方向，且多个消防喷头可分别设置在两个不同方向上，既能获得较大的灭火范围，也能够同时对位于不同位置的火源进行扑灭，具有消防效果好和灭火效率高的优点。

本实施例中的举高消防车消防系统由于具有上述举高消防车喷头组件，所以同样具有消防效果好和灭火效率高的优点。

本实施例中的举高消防车由于具有上述举高消防车消防系统，所以同样具有消防效果好和灭火效率高的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实施例中的举高消防车的结构示意图；

图2为图1中的举高消防车喷头组件的结构示意图；

图3为图2沿A向视图的爆炸图；

图4为将图2中的第一出水管和第二出水管均变为三个时的喷头组件的结构示意图；

图5为将图2中的第一出水管和第二出水管均变为两个时的喷头组件的结构示意图；

图6为本实施例中的喷头组件的另一种使用形态的示意图；

图7为具有图6中的喷头组件的举高消防车的结构示意图；

图8为本实施例中的入水管和第一出水管、第二出水管的连接结构示意图；

图9为本实施例中的消防喷头的结构示意图；

图10为本实施例中的传输管与喷头组件的连接结构的结构示意图。

图标：001-举高消防车；010-举高消防车消防系统；100-消防车本体；200-高举臂；201-连接端；202-自由端；210-旋转台；400-举高消防车喷头组件；401-入水口；402-第一方向；403-第二方向；404-中轴线；405-接口；406-配合部；410-入水管；411-第一管段；412-第二管段；420-第一出水管；430-第二出水管；440-消防喷头；441-把手；442-通断开关；450-闷盖；460-快速接头；461-快接结构；500-消防剂容器；600-传输管；700-固定件；800-液压举升缸；900-传输管接头；910-卡接件；911-卡钩。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，本实用新型的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，本实用新型的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

图1为本实用新型实施例中的举高消防车001的结构示意图。请参照图1，本实施例提供一种举高消防车001，其包括举高消防车消防系统010、消防车本体100和高举臂200。

请继续参照图1，举高消防车消防系统010包括举高消防车喷头组件400、消防剂容器500和传输管600。传输管600的一端连通消防剂容器500，另一端连通喷头组件400的入水口401。

高举臂200具有连接于消防车本体100的连接端201和与连接端201相对且能够相对消防车本体100升高或降低的自由端202。连接端201连接于消防车本体100，喷头组件400固定连接于高举臂200的自由端202。在本实施例中，高举臂200的自由端202设有能够相对高举臂200沿水平方向和竖直方向转动的旋转台210，喷头组件400固定连接于旋转台210。通过旋转台210的旋转以及高举臂200位置姿态的调整，可调节喷头组件400的喷射灭火物质的方向。

在本实施例中，优选地，传输管600沿高举臂200设置，并且沿高举臂200的延伸方向设置有若干连接于高举臂200并用于将传输管600固定于高举臂200的固定件700。

本实施例中的高举臂200的升降可通过液压举升缸800驱动，以调整其位置和姿态。具体的，可将液压举升缸800的缸体铰接于消防车本体100上，液压举升缸800的活塞杆铰接于高举臂200中间位置。这样，当液压举升缸800的活塞杆伸长时，高举臂200升高；当液压举升缸800的活塞杆缩回时，高举臂200下降。

图2为图1中的举高消防车喷头组件400的结构示意图。请参见图2，本实施例中的喷头组件400包括具有入水口401的入水管410。入水管410的外壁上沿其轴向(即沿中轴线404的方向)分布有若干朝向第一方向402且连通入水管410的第一出水管420和若干朝向第二方向403且连通入水管410的第二出水管430。第一方向402与第二方向403朝向不同。本实施例中的入水口401处设有快速接头460，快速接头460一端连通入水口401，另一端设有快接结构461。具体的，快速接头通过沿其周向设置至少3个压紧结构，用压紧结构压紧入水管的位于入水口附近的部分，以实现快速接头和入水管的连接。

图3为图2沿A向视图的爆炸图。请参见图3，各个第一出水管420和各个第二出水管430具有相同的接口405。各个第一出水管420和各个第二出水管430可选择性地连接消防喷头440或闷盖450，消防喷头440和闷盖450具备相同的配合部406。配合部406用于与第一出水管420和第二出水管430的接口405连接。图2所示的喷头组件400的第一出水管420和第二出水管430的数量均为四个，相应地，配置四个消防喷头440和四个闷盖450，并且图2中示出的第一出水管420连接消防喷头440，第二出水管430连接闷盖450。

优选地，连接于入水管410的第一出水管420和第二出水管430的数量均为两个或三个或四个，各个第一出水管420相互间隔设置，各个第二出水管430相互间隔设置。

图4示出了将图2中的第一出水管420和第二出水管430均变为三个时的喷头组件400的结构示意图。

图5示出了将图2中的第一出水管420和第二出水管430均变为两个时的喷头组件400的结构示意图。

多个消防喷头440使用一个共同的连接接口405，通过合理的设计，可使灭火剂平均分配到各个消防喷头440，保证每个消防喷头440工作于最佳状态。

图6示出了将图3中的第一出水管420连接闷盖450，第二出水管430连接消防喷头440时的喷头组件400的结构示意图。

图7示出了其喷头组件400为按图6所示的组装的本实施例中的举高消防车001的结构示意图。如图7所示，该举高消防车001的消防喷头440垂直朝下，可对消防喷头440正下方的火源进行浇灭。

在其他实施例中，还可将一部分消防喷头440连接于部分的第一出水管420，另一部分的消防喷头440连接于第二出水管430，剩余的第一出水管420和第二出水管430连接闷盖450，从而可实现同时浇灭正下方的火源和前下方的火源。

图8为本实施例中的入水管410和第一出水管420、第二出水管430的连接结构示意图。请参照图8，本实施例中的入水管410包括第一管段411和第二管段412，第一管段411的一端为入水口401，另一端连通于第二管段412的周面的一侧；第二管段412的两端封闭。在本实施例中，优选地，第一方向402与第一管段411的中轴线404方向相平行，第二方向403与第一管段411的中轴线404方向相互垂直。

图9为本实施例中的消防喷头440的结构示意图。请参照图9，本实施例中的消防喷头440的外壁上固定设置有把手441。消防喷头440上设有用于控制该消防喷头440开启和关闭的通断开关442。设置把手441方便消防喷头440的拆装操作或拆卸下来使用的消防喷头440的握持和控制。通断开关442用于控制消防喷头440的通断。例如，当火势较小时，可关闭部分消防喷头440以减少灭火物质的消耗速度；当火势较大时，则可多打开一些消防喷头440，确保灭火效率。

图10为本实施例中的传输管600与喷头组件400的连接结构示意图(图中示出的为两个消防喷头440的情况)，重点描述传输管600、快速接头460以及入水管410的连接关系。请参照图10，本实施例中的传输管600与快速接头460连接的一端通过法兰连接有传输管接头900，传输管接头900的出口处的外周面上铰接连接有至少两个卡接件910，卡接件910具有能够卡接连接快速接头460的卡钩911。使用时，只需将传输管接头900插入快速接头460中，并用卡钩911卡接快速接头460即可完成传输管接头900与快速接头460的连接。

本实施例中的举高消防车喷头组件400的多个消防喷头440共用一个入水口401，具有方便安装的有益效果；本实施例中的喷头组件400具有预先设置的不同方向的出水管，可以将消防喷头440连接到不同方向，使灭火剂向不同方向喷射,可适应不同使用现场的需要。

本实施例中的举高消防车001具有包括上述的喷头组件400的举高消防车消防系统010，使得本实施例中的举高消防车001或举高消防车消防系统010具有多个消防喷头440可方便地进行控制消防喷头440沿不同方向喷射灭火物质，可适应不同使用现场的需要。

以上描述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。