本申请涉及高空作业领域，尤其涉及一种下降器。
背景技术：
登山、攀岩或洞穴探险等户外运动都需要速降装备，最常采用的是绳索速降。绳索速降利用下降器通过绳索将人从高处下降到低处。
现有的下降器通常设有减速孔或者摩擦轮，通过将绳索穿过减速孔，或者缠绕在摩擦轮上，利用下降器与绳索之间的摩擦力来减缓下降速度，但现有下降器与绳索之间的摩擦力小于钩挂的重力，使得下降过程中仍然存在一定的加速度，当下降的高度很高时，绳索后期的速度很快，就需要人手抓紧绳索增加摩擦力，以此来控制下降速度，使得下降过程非常吃力。当使用者四肢疲劳以后，下降速度又开始加快，很容易失控，具有一定的危险性。
技术实现要素：
本实用新型提供一种下降器，旨在解决现有下降器无法调节下降速度的问题。
一种下降器，包括：主体，以及固定设置于所述主体上的减速臂；所述主体上设有用于缠绕绳索的摩擦轮，所述减速臂根部通过转轴与所述主体转动连接，所述减速臂端部设有减速部，所述减速部可受所述绳索控制脱离或抵压在所述摩擦轮表面的绳索上，从而控制所述下降器的下降速度。
所述的下降器，其中，所述主体包括重叠设置的动板及定板，所述摩擦轮于所述动板及定板之间设置。
所述的下降器，其中，所述摩擦轮端面上设有散热孔。
所述的下降器，其中，所述散热孔沿所述摩擦轮轴向开设多个。
所述的下降器，其中，所述减速臂设置在所述定板表面，所述减速臂受所述绳索尾部带动旋转至极限位置时，所述减速部可抵压在所述摩擦轮表面的绳索上。
所述的下降器，其中，所述主体底部设有用于钩挂重物的挂孔，所述摩擦轮于所述挂孔上方设置，所述摩擦轮包括一个，所述减速臂根部固定于所述减速轮上方。
所述的下降器，其中，所述主体底部设有用于钩挂重物的挂孔，所述摩擦轮于所述挂孔上方设置，所述减速轮由所述主体底端向顶端依次排布两个，所述减速臂与靠近主体底端的减速轮同轴。
所述的下降器，其中，所述减速部为固定在所述减速臂端部的减速轮。
所述的下降器，其中，所述减速轮上设有用于缠绕绳索的绕线槽。
本实用新型所给出的下降器，通过在下降器主体上设置减速臂，绳索绕过下降器的摩擦轮后通过减速臂上的减速轮转向，通过上提绳索尾端使减速臂向上旋转直至减速轮抵靠在下降器主体上，这样将下降器承受的重力转化为绳索与减速轮之间的压力，增加了绳索与减速轮之间的摩擦力，从而阻碍下降器下滑的速度，并通过控制绳索缠绕减速轮的角度，控制下降器的下降速度，根据需要随时实现快速下降及悬停；摩擦轮表面设有散热孔，既降低下降器的重量，又避免摩擦轮发热影响绳索性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中，下降器的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例一中，下降器的变换状态图；
图3为本实用新型实施例一中，下降器的装配图；
图4为本实用新型实施例一中，下降器的剖面图；
图5及图6为本实用新型实施例一中，下降器的使用状态图；
图7为本实用新型实施例一中，下降器的悬停状态的使用状态图；
图8为本实用新型实施例二中，下降器的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例一
本实施例所提供的下降器，如图1及图2所示，包括：下降器主体1，及固定于主体1上的减速臂2。减速臂2的根部通过一根转轴3固定在主体1上，减速臂2可绕该转轴转动。主体1上设有用来阻碍绳索4滑动的摩擦轮3，减速臂2的端部设置有减速部，缠绕在摩擦轮3上的绳索4尾端可缠绕减速部表面，通过控制减速部压紧摩擦轮3表面的绳索4，来增加该绳索4与摩擦轮3之间的正压力，从而增加摩擦力，实现控制下降器减速或停止下滑的目的；或者控制减速部脱离摩擦轮3表面的绳索4，减小绳索4与摩擦轮3之间的摩擦力，从而使下降器开始或加速下滑。
如图3及图4所示，下降器包括两片重叠设置的动板10及定板11，动板10与定板11的下端通过一根转轴12转动连接，动板10可绕转轴12在定板11表面转动。定板11正对动板10的一侧表面设有摩擦轮3、定位销13、以及挂孔14。定位销13固定在定板11的顶端，动板10顶端对应处设有与定位销13相适配的卡槽15，卡槽15开设在动板10的边缘处，卡槽15与定位销13的搭配起到了对动板10限位的作用，当动板10沿着卡槽15开口方向旋转至与定板11重合时，定位销13刚好卡入卡槽15中，使得动板10复位。动板10底部与挂孔14对应处设有卡钩16。卡钩16设有与动板10铰接的挡板160，用来铰接固定挡板160的销轴161上缠绕有螺旋扭转弹簧162，使得挡板160在外力作用下可向卡钩16的内侧转动，并在外力撤销后复位(结构与登山扣、安全扣基本相同)。当挂孔14内挂入吊环或登山扣时，旋转动板10便于将绳索4缠绕在摩擦轮3表面，缠绕绳索4完毕后，将动板10复位。动板10复位的同时，推开卡钩16的挡板160，使得吊环或登山扣同时穿过卡钩16和挂孔14。
定板11背离动板10的一侧通过转轴12与减速臂2的根部转动连接，减速臂2的端部正对动板10的一侧设有减速部。减速部为固定在减速臂2上的减速轮20，减速轮20与摩擦轮3均为固定轮，不会在外力作用下发生转动。
本实施例中，摩擦轮3沿下降器顶端到底端的方向依次设置两个，为了便于叙述，以下描述中摩擦轮3分别记作第一摩擦轮31及第二摩擦轮32。具体的，第一摩擦轮31固定在转轴12上，第二摩擦轮32设置在定板10顶端位于定位销13与转轴12之间。第二摩擦轮32通过穿过动板10的固定栓17固定在定板10上，动板10上对应处设有避让固定栓17的凹槽18。其中，转轴12与定位栓17均为螺栓，第一摩擦轮31与第二摩擦轮32中心处分别设有相对应的螺孔，转轴12依次穿过减速臂2、定板11、第一摩擦轮31、动板10，与位于动板10表面的锁紧螺母120旋拧打紧。定位栓17依次穿过定板10、第二摩擦轮32，并与位于第二摩擦轮32表面的锁紧螺母170旋拧打紧。减速臂2的根部套在转轴12上，并可绕其转动。减速轮20通过固定栓21固定在减速臂2的端部。摩擦轮3与减速轮20表面均设有用于缠绕绳索的绕线槽。
下降器使用时，由于绳索4与摩擦轮3表面连续的发生滑动摩擦，导致摩擦轮3温度升高，这样既降低了绳索4与摩擦轮3之间的摩擦系数，又对绳索4存在很大的破坏性，具有极大的安全隐患。本实施例为解决该问题，如图3所示，摩擦轮3的两侧的端面还设有散热孔30，散热孔30沿摩擦轮3轴向贯穿其两个端面，并围绕摩擦轮3的中心孔开设多个。散热孔30可以将摩擦轮3表面的热量快速传递到周围空气中，有效的防止摩擦轮3长期使用引起的发热，杜绝了摩擦轮3发热引起的安全隐患。
本实施例的减速器使用时先按照图5及图6所示的方式将绳索4缠绕在摩擦轮3的表面，当需要控制下降器下降或加速下降时，如图5所示(图中箭头表示绳索的受力方向)，让绳索4的尾部垂下，减速轮20不与绳索4接触，此时绳索4仅仅受到下降器上承载的重力充当的牵引力，及摩擦轮施加的摩擦力作为阻力。当需要下降器下降速度减小或停止下降时，如图6所示(图中箭头表示绳索的受力方向)，将绳索4尾部缠绕在减速轮20表面并向上提起绳索4，在下降器钩挂的重物重力作用下，减速轮20被绳索4尾端压向第二摩擦轮32的表面，并压在缠绕在第二摩擦轮32上的绳索4表面，使得第二摩擦轮32与绳索4之间的正压力增大，从容增加了二者之间的摩擦力。并且，随着绳索4尾端向上提起的角度增加，减速轮20压向第二摩擦轮32表面的压力越大，绳索4与第二摩擦轮32之间的摩擦力也逐渐增加。这样，通过控制绳索4尾端上提的角度，就可以控制绳索4与第二摩擦轮32之间的摩擦力，从而控制下降器的下降速度。
当钩挂在下降器上的人需要下降器悬停，并腾出双手做其他动作时，还可以如图7所示，将绳索4进行打结缠绕，从而保持下降器处于悬停状态。
本领域技术人员应当理解的是，本申请实施例还可以包括超过两个的摩擦轮3，通其原理都是通过绳索4尾端，控制减速轮4压向摩擦轮3表面的绳索来控制下降器的下降速度。再次不做又多赘述。
实施例二
本实施例是在前一实施例上加以改进，如图8所示(图中箭头表示绳索的受力方向)，本实施例中摩擦轮3在转轴121上设置一个，减速臂2根部固定在定位栓17上，绳索4绕过摩擦轮3后尾部缠绕在减速轮20表面，通过向下拉动绳索4的尾部使得减速臂2绕定位栓17转动，减速轮20在绳索4的作用下压向摩擦轮3表面，从而增加了绳索4与摩擦轮3之间的正压力。与实施例一相同的原理，通过控制绳索4尾部下拉的角度，控制下降器下降的速度，随着绳索4向下拉动的角度增大，绳索4前段与摩擦轮3之间的摩擦力越大，下降器下降的速度越慢。
本实施例与实施例一相比，减少了摩擦轮3的数量，简化了其结构，更便于操作。由于摩擦轮3的数量减少，下降器能够提供的摩擦阻力降低，因而，本实施例所给出的下降器适用于负载较轻的情况下使用。
本实用新型所给出的下降器，通过在下降器主体上设置减速臂，绳索绕过下降器的摩擦轮后通过减速臂上的减速轮转向，通过上提绳索尾端使减速臂向上旋转直至减速轮抵靠在摩擦轮上，这样将下降器承受的重力转化为绳索与减速轮之间的压力，增加了绳索与减速轮之间的摩擦力，从而阻碍下降器下滑的速度，并通过控制绳索缠绕减速轮的角度，控制下降器的下降速度，根据需要随时实现快速下降及悬停；摩擦轮表面设有散热孔，既降低下降器的重量，又避免摩擦轮发热影响绳索性能。
以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。