一种液力应急城市救援飞行器的制作方法

本实用新型涉及救援装置的技术领域，特别是液力应急城市救援飞行器的技术领域。

背景技术：

城市发生火灾，需要救援的时候，有些大车开不进一些地方，尤其是城中村和老破小。因此，需要一种能够快速响应进行灭火的装置。能够便于进入到相对狭小的空间内，进行灭火。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种液力应急城市救援飞行器，使用液力驱动，避免了柴油机或汽油机驱动的安全隐患；通过飞行器连接管路的方式，可以进入狭小空间进行灭火，应用更为广泛。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种液力应急城市救援飞行器，包括增压泵、第一高压水管、自动盘管、第一交接器、三液组合管道、吊绳、液力驱动机、液力驱动机进回组合管、第二高压水管、直升叶片、消防喷射枪、吊架、第二交接器、行走装置、水力驱动高压水泵站和二液组合管道，所述行走装置上设有自动盘管、液力驱动机、直升叶片、消防喷射枪、水力驱动高压水泵站；所述自动盘管上设有第一交接器，第一交接器通过第一高压水管连接有增压泵；所述第一交接器通过二液组合管道连接有水力驱动高压水泵站；所述自动盘管通过三液组合管道连接有第二交接器，第二交接器通过第二高压水管连接消防喷射枪；所述第二交接器通过液力驱动机进回组合管连接液力驱动机，液力驱动机上通过吊绳连接有吊架；所述液力驱动机上通过连接头连接轴，轴上设有直升叶片，轴上设有支架，支架上固定有液力驱动机。

作为优选，所述增压泵置设于水中，增压泵外接电源；所述第一高压水管用于运输消防高压水。

作为优选，所述第一交接器、第二交接器用于连接两侧的三个管道，所述管道为消防高压水管道、水力驱动高压水进口管道和水力驱动高压水回流管道。

作为优选，所述三液组合管道和二液组合管道的外部均由金属编织层构成，三液组合管道和二液组合管道内部均设有橡胶层。

作为优选，所述三液组合管道内部分成三个管路，三液组合管道内部设有消防高压水管道、水力驱动高压水进口管道和水力驱动高压水回流管道。

作为优选，所述液力驱动机两端分别设有水力驱动高压水进口和水力驱动高压水回水口。

作为优选，所述液力驱动机进回组合管的内部结构与二液组合管道的内部结构相同。

作为优选，所述二液组合管道内部分成两个管路，二液组合管道内部设有水力驱动高压水进口管道和水力驱动高压水回流管道。

本实用新型的有益效果：本实用新型使用液力驱动，避免了柴油机或汽油机驱动的安全隐患；通过飞行器连接管路的方式，可以进入狭小空间进行灭火，应用更为广泛。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种液力应急城市救援飞行器的使用原理图；

图2是本实用新型图1中的A-A剖面图；

图3是本实用新型一图1中的B-B剖面图；

图4是本实用新型一种液力应急城市救援飞行器的收纳时的结构图；

图5是本实用新型一种液力应急城市救援飞行器的飞行器主体的结构图；

图6是本实用新型一种液力应急城市救援飞行器的液力驱动机的结构图。

图中：1-增压泵、2-第一高压水管、3-自动盘管、4-第一交接器、5-三液组合管道、6-吊绳、7-液力驱动机、8-液力驱动机进回组合管、9-第二高压水管、10-直升叶片、11-消防喷射枪、12-吊架、13-第二交接器、14-行走装置、15-水力驱动高压水泵站、16-二液组合管道、17-金属编织层、18-消防高压水管道、19-水力驱动高压水进口管道、20-水力驱动高压水回流管道、21-轴、22-支架、23-连接头、24-水力驱动高压水进口、25-水力驱动高压水回水口、26-橡胶层。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实用新型，包括增压泵1、第一高压水管2、自动盘管3、第一交接器4、三液组合管道5、吊绳6、液力驱动机7、液力驱动机进回组合管8、第二高压水管9、直升叶片10、消防喷射枪11、吊架12、第二交接器13、行走装置14、水力驱动高压水泵站15和二液组合管道16，所述行走装置14上设有自动盘管3、液力驱动机7、直升叶片10、消防喷射枪11、水力驱动高压水泵站15；所述自动盘管3上设有第一交接器4，第一交接器4通过第一高压水管2连接有增压泵1；所述第一交接器4通过二液组合管道16连接有水力驱动高压水泵站15；所述自动盘管3通过三液组合管道5连接有第二交接器13，第二交接器13通过第二高压水管9连接消防喷射枪11；所述第二交接器13通过液力驱动机进回组合管8连接液力驱动机7，液力驱动机7上通过吊绳6连接有吊架12；所述液力驱动机7上通过连接头23连接轴21，轴21上设有直升叶片10，轴21上设有支架22，支架22上固定有液力驱动机7。

具体的，所述增压泵1置设于水中，增压泵1外接电源；所述第一高压水管2用于运输消防高压水。

具体的，所述第一交接器4、第二交接器13用于连接两侧的三个管道，所述管道为消防高压水管道18、水力驱动高压水进口管道19和水力驱动高压水回流管道20。

具体的，所述三液组合管道5和二液组合管道16的外部均由金属编织层17构成，三液组合管道5和二液组合管道16内部均设有橡胶层26。

具体的，所述三液组合管道5内部分成三个管路，三液组合管道5内部设有消防高压水管道18、水力驱动高压水进口管道19和水力驱动高压水回流管道20。

具体的，所述液力驱动机7两端分别设有水力驱动高压水进口24和水力驱动高压水回水口25。

具体的，所述液力驱动机进回组合管8的内部结构与二液组合管道16的内部结构相同。

具体的，所述二液组合管道16内部分成两个管路，二液组合管道16内部设有水力驱动高压水进口管道19和水力驱动高压水回流管道20。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种液力应急城市救援飞行器在工作过程中，结合附图进行说明。

飞行器的飞行动力通过液力驱动实现。行走装置14为救援车，救援车上有一个水力驱动高压水泵站15，将高压水打上去，打到飞行器上，飞行器上的直升叶片10旋转，从而将整个吊架12拖起来了。常规装置：救援设备到达现场，需要使用柴油机或汽油机进行驱动，带动举升至火灾点，再利用水进行灭火；该方式中，存在诸多的安全隐患。而本申请使用纯水驱动进行灭火，更加安全。三液组合管道5包括增压泵的水的来回管道与消防高压水的管道。增压泵打出去驱动的水是需要回来，所以三个腔室。

第一交接器4、第二交接器13用于连接两侧的三个管道，管道为消防高压水管道18、水力驱动高压水进口管道19和水力驱动高压水回流管道20，第一交接器4、第二交接器13仅需实现管道通路即可。

飞行器的方向控制：可以通过改装该飞行器本体的结构，自适应调整旋翼角度，即可实现。本实用新型的创新点主要在于，利用液力驱动飞行器的形式，接上新型的三通管道和二通管道，实现灭火；而针对自适应的飞行器飞行，不属于本实用新型的重点。飞行器的飞行，只需要增压泵的水能通过，带动叶轮旋转，即可通过轴21带动直升叶片10旋转。

本实用新型，使用液力驱动，避免了柴油机或汽油机驱动的安全隐患；通过飞行器连接管路的方式，可以进入狭小空间进行灭火，应用更为广泛。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。