一种云梯消防车臂架系统的制作方法

1.本实用新型涉及消防车技术领域，具体涉及一种云梯消防车臂架系统。


背景技术：

2.云梯消防车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。
3.现有的云梯消防车的臂架存在以下缺陷：第一，结构复杂，维护难，容易发生危险情况；第二，容易出现操作误区，对环境要求高；第三，灭火效率比较低。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种云梯消防车臂架系统，以优化云梯消防车臂架结构，使其便于维护，更快捷的开展救火工作。
5.本实用新型的技术方案具体如下：
6.一种云梯消防车臂架系统，包括车仓和设于车仓内的支撑框架、核心组件以及若干个升降组件、升降机构和水平推送机构，其中：
7.各所述升降组件分别与一个升降机构可拆卸式连接，所述升降机构用于将对应的升降组件整体升降至预设高度；
8.所述水平推送机构用于将被升起的升降组件水平推送使其依序重叠在核心组件的正上方，重叠时核心组件与上方的升降组件以及各升降组件之间通过轮滑轨道滑动连接；
9.所述核心组件以及各升降组件各自均具有升降功能。
10.优选地，所述臂架系统具体包括两个升降组件、两个升降机构以及两个水平推送机构，其中：
11.所述升降机构一用于驱动升降组件一整体上升或下降，所述升降机构一将升降组件一的高度抬升至核心组件的上方时，可被水平推送机构一推向核心组件使其底面与核心组件的顶面通过滑轮轨道滑动连接；
12.所述升降机构二用于驱动升降组件二整体上升或下降，所述升降组件一抬升并水平移动至核心组件的正上方时，所述升降机构二抬升升降组件二的高度至升降组件一的上方，并被水平推送机构二推向升降组件一使升降组件二底面与升降组件一的顶面通过滑轮轨道滑动连接。
13.优选地，所述核心组件、升降组件一和升降组件二均包括两个电动推杆以及上下两层且各层前后两排分布的四个滚珠丝杠单元，各滚珠丝杠单元各自由一个电动机驱动，各自包括一个水平移动件和固定件；
14.一所述电动推杆的固定端与下层前排滚珠丝杠单元的水平移动件连接，输出端与
上层前排滚珠丝杠单元的固定件连接；
15.另一所述电动推杆的固定端与下层后排滚珠丝杠单元的水平移动件连接，输出端与上层后排滚珠丝杠单元的固定件连接。
16.优选地，所述轮滑轨道内设置有限位装置，以保证升降组件到达预设位置后的稳定性。
17.本实用新型的有益效果体现在：
18.本实用新型提供的云梯消防车臂架系统结构简单、维护简单，可以方便消防员更快速地进去高层建筑着火点进行灭火行动，减少消防员在灭火行动中的体力消耗；可以极大程度的展开工作，更快捷地对高层建筑着火面积进行灭火行动，减少高层建筑在火灾中的物质伤害。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
20.图1为本实用新型一实施例提供的云梯消防车臂架系统的结构示意图；
21.图2为本实用新型一实施例提供的云梯消防车臂架系统的某升降组件自身升起时的结构示意图；
22.附图中，1-电动机，3-固定件，4-移动件，5-滚珠丝杠单元，6-电动推杆，9-水平推送机构，11-轮滑轨道。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
24.需要注意的是，除非另有说明，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
25.实施例1
26.本实施例提供一种云梯消防车臂架系统，包括车仓和设于车仓内的支撑框架、核心组件以及若干个升降组件、升降机构和水平推送机构9，其中：
27.各升降组件分别与一个升降机构可拆卸式连接，升降机构用于将对应的升降组件整体升降至预设高度；
28.水平推送机构9用于将被升起的升降组件水平推送使其依序重叠在核心组件的正上方，重叠时核心组件与上方的升降组件以及各升降组件之间通过轮滑轨道11滑动连接；
29.核心组件以及各升降组件各自均具有升降功能。
30.本实施例提供的云梯消防车臂架系统的工作过程：核心组件和各升降组件初始状态呈矩阵布设，各升降机构将升降组件抬升至预设高度，各升降组件的预设高度不同，前后顺序之间的高度差大约为一个核心组件的高度，断开升降机构与升降组件的连接；水平推
送机构9固定于车仓侧壁，支撑框架可用于布设水平推送机构9的轨道，轨道可以根据实际的升降组件布设方式设置横向和纵向，水平推送机构9依序将各升降组件沿轨道推送使其与核心组件重叠成一摞，断开水平推送机构9与升降组件的连接；相邻升降组件接触时，通过轮滑轨道11滑动连接，起到移动和限位的作用，使得重叠后整个装置稳定可靠，重叠到位后，启动核心组件以及各升降组件的升降功能，各核心组件以及各升降组件各自的高度变长，进而使得整个与最上方升降组件连接的斗台高度大大提升，以便于快速开展救火工作。
31.实施例2
32.本实施例在实施例1的基础上，进一步地，如图1所示，臂架系统具体包括两个升降组件、两个升降机构以及两个水平推送机构9，其中：
33.升降机构一用于驱动升降组件一整体上升或下降，升降机构一将升降组件一的高度抬升至核心组件的上方时，可被水平推送机构9一推向核心组件使其底面与核心组件的顶面通过滑轮轨道滑动连接；
34.升降机构二用于驱动升降组件二整体上升或下降，升降组件一抬升并水平移动至核心组件的正上方时，升降机构二抬升升降组件二的高度至升降组件一的上方，并被水平推送机构9二推向升降组件一使升降组件二底面与升降组件一的顶面通过滑轮轨道滑动连接。
35.本实施例提供的云梯消防车臂架系统的工作过程：核心组件和各升降组件初始状态沿水平直线布设，核心组件位于两升降组件之间，升降机构一驱动升降组件一整体上升，当其高度到达核心组件的上方时，水平推送机构9 一推动升降组件一向核心组件所在方向移动，当升降组件一与核心组件接触时，其底面与核心组件的顶面通过滑轮轨道滑动连接，然后继续被水平推送机构9一推送至核心组件的正上方；升降机构二将升降组件二抬升至升降组件一的上方，水平推送机构9二推动升降组件二向升降组件一所在方向移动，当升降组件二与升降组件一接触时，其底面与升降组件一的顶面通过滑轮轨道滑动连接，然后继续被水平推送机构9二推送至升降组件一的正上方；重叠到位后，启动核心组件、升降组件一及升降组件二的升降功能，各自的高度分别变长，进而使得整个与升降组件二连接的斗台高度大大提升，以便于快速开展救火工作。
36.实施例3
37.本实施例在实施例2的基础上，进一步地，如图2所示，核心组件、升降组件一和升降组件二均包括两个电动推杆6以及上下两层且各层前后两排分布的四个滚珠丝杠单元5，各滚珠丝杠单元5各自由一个电动机1驱动，各自包括一个水平移动件4和固定件3；
38.一电动推杆6的固定端与下层前排滚珠丝杠单元5的水平移动件4连接，输出端与上层前排滚珠丝杠单元5的固定件3连接；
39.另一电动推杆6的固定端与下层后排滚珠丝杠单元5的水平移动件4连接，输出端与上层后排滚珠丝杠单元5的固定件3连接。
40.需要说明的是，轮滑轨道11内设置有限位装置，以保证升降组件到达预设位置后的稳定性。
41.工作时，同时启动各滚珠丝杠单元5的电动机1，下层前排的滚珠丝杠单元5的移动件4在初始位置时位于左端，下层后排的滚珠丝杠单元5的移动件4在初始位置时位于右端，初始状态时，两电动推杆6均为倾斜状态，电动机1工作时，下层连个移动件4相向而行，带动
两电动推杆6相向而行直至平行竖直状态，然后各电动推杆6可同时升高，进一步增加高度。
42.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。