一种吸泥船的应急发电机室的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吸泥船的应急发电机室，属于船配技术领域。
【背景技术】
[0002]对于海上航行的船舶来说，应急发电机室就是船的第二心脏，对船舶的安全运行起
[0003]着非常重要的作用，吸泥船上的应急发电机室，由于工作中会产生大量的热量，容易使应急发电机室发生火灾，现有技术的应急发电机室内都是通过百叶窗实现通风降温，降温效果不好，且灭火装置都是固定安装在室内顶部，不能调节灭火装置与着火源之间的距离，灭火效果不好。为了解决上述困难，需要开发一款降温效果好，且可以调节灭火装置与着火源之间距离的应急发电机室。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种吸泥船的应急发电机室。
[0005]本实用新型要解决的问题是现有技术的应急发电机室内降温效果不好，且可以不能调节灭火装置与着火源之间距离的问题。
[0006]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0007]一种吸泥船的应急发电机室，包括通风筒、送风机、舱室、烟雾传感器、穿舱件、第一百叶窗、蓄电池、发电机、发电机辅机、膨胀节、第二百叶窗、气流通道、消音器、配电板、控制器、备用电池、第二鱼眼轴承、双头气缸、支板、电机、第一鱼眼轴承、多级伸缩杆和灭火器，所述舱室内安装发电机和蓄电池，发电机通过导线与蓄电池相连，发电机右端安装发电机辅机，发电机和发电机辅机相连，发电机辅机的膨胀节上安装气流通道，气流通道上安装消音器，气流通道左端安装在穿舱件上，气流通道左端从穿舱件伸向舱室外，穿舱件安装在舱室墙壁上，舱室左侧墙壁上安装第一百叶窗，舱室正面墙壁上安装第二百叶窗，舱室内墙壁上安装不止一个烟雾传感器，烟雾传感器通过导线与控制器相连，舱室内墙壁上安装配电板，配电板通过导线与蓄电池相连，舱室内顶部安装控制器和备用电池，备用电池通过导线与控制器相连，送风机安装在舱室上，送风机的出风口伸入到舱室内，送风机上安装通风筒，电机安装在舱室内顶部，电机通过导线与控制器相连，电机的输出轴上安装支板，支板下安装两个第一鱼眼轴承，第一鱼眼轴承下安装多级伸缩杆，多级伸缩杆通过导线与控制器相连，多级伸缩杆下安装灭火器，灭火器通过导线与控制器相连，两个多级伸缩杆上各安装第二鱼眼轴承，双头气缸的两个活塞杆安装在两个第二鱼眼轴承上。
[0008]所述双头气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。
[0009]本实用新型的优点是:发电机辅机驱动发电机发电，发电机所发电量储存在蓄电池中，外接设备的插头可插到配电板上；第一百叶窗和第二百叶窗打开可为舱室内提供空气流通，降低发电机的温度；消音器可降低发电机辅机在工作中产生的噪音；送风机为舱室内提供大量的新鲜空气，降低发电机的温度；当舱室内发生火灾时，烟雾传感器会将信号传递给控制器，控制器控制灭火器开启，进行灭火；控制器控制电机正转或反转，使支板正转或反转，使灭火器旋转，扩大灭火器的灭火范围；控制器控制多级伸缩杆伸长，使灭火器向下移动，减小灭火器与着火源之间的距离，提高灭火效果；控制器控制双头气缸内置电磁阀的通电或断电，来控制双头气缸的活塞杆做伸缩运动，使两个多级伸缩杆左右摆动，使灭火器左右摆动，来调节灭火器的喷射角度，提高灭火效果。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种吸泥船的应急发电机室整体结构图；
[0011]图中:1、通风筒 2、送风机 3、舱室 4、烟雾传感器 5、穿舱件 6、第一百叶窗 7、蓄电池 8、发电机 9、发电机辅机 10、膨胀节 11、第二百叶窗12、气流通道 13、消音器 14、配电板 15、控制器 16、备用电池 17、第二鱼眼轴承 18、双头气缸 19、支板 20、电机 21、第一鱼眼轴承 22、多级伸缩杆 23、灭火器。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013]本实用新型一种吸泥船的应急发电机室，包括通风筒1、送风机2、舱室3、烟雾传感器4、穿舱件5、第一百叶窗6、蓄电池7、发电机8、发电机辅机9、膨胀节10、第二百叶窗11、气流通道12、消音器13、配电板14、控制器15、备用电池16、第二鱼眼轴承17、双头气缸
18、支板19、电机20、第一鱼眼轴承21、多级伸缩杆22和灭火器23，所述舱室3内安装发电机8和蓄电池7，发电机8通过导线与蓄电池7相连，发电机8右端安装发电机辅机9，发电机8和发电机辅机9相连，发电机辅机9驱动发电机8发电，发电机8所发电量储存在蓄电池7中，外接设备的插头可插到配电板14上；发电机辅机9的膨胀节10上安装气流通道12，气流通道12上安装消音器13，气流通道12左端安装在穿舱件5上，气流通道12左端从穿舱件5伸向舱室3外，穿舱件5安装在舱室3墙壁上，消音器13可降低发电机辅机9在工作中产生的噪音；舱室3左侧墙壁上安装第一百叶窗6，舱室3正面墙壁上安装第二百叶窗11，第一百叶窗6和第二百叶窗11打开可为舱室3内提供空气流通，降低发电机8的温度；舱室3内墙壁上安装不止一个烟雾传感器4，烟雾传感器4通过导线与控制器15相连，当舱室3内发生火灾时，烟雾传感器4会将信号传递给控制器15，控制器15控制灭火器23开启，进行灭火；舱室3内墙壁上安装配电板14，配电板14通过导线与蓄电池7相连，舱室3内顶部安装控制器15和备用电池16，备用电池16通过导线与控制器15相连，送风机2安装在舱室3上，送风机2的出风口伸入到舱室3内，送风机2上安装通风筒1，送风机2为舱室3内提供大量的新鲜空气，降低发电机8的温度；电机20安装在舱室3内顶部，电机20通过导线与控制器15相连，电机20的输出轴上安装支板19，控制器15控制电机20正转或反转，使支板19正转或反转，使灭火器23旋转，扩大灭火器23的灭火范围；支板19下安装两个第一鱼眼轴承21，第一鱼眼轴承21下安装多级伸缩杆22，多级伸缩杆22通过导线与控制器15相连，控制器15控制多级伸缩杆22伸长，使灭火器23向下移动，减小灭火器23与着火源之间的距离，提高灭火效果；多级伸缩杆22下安装灭火器23，灭火器23通过导线与控制器15相连，两个多级伸缩杆22上各安装第二鱼眼轴承17，双头气缸18的两个活塞杆安装在两个第二鱼眼轴承17上，双头气缸18内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器15相连，控制器15控制双头气缸18内置电磁阀的通电或断电，来控制双头气缸18的活塞杆做伸缩运动，使两个多级伸缩杆22左右摆动，使灭火器23左右摆动，来调节灭火器23的喷射角度，提高灭火效果。
[0014]本实用新型使用方法:发电机辅机9驱动发电机8发电，发电机8所发电量储存在蓄电池7中，外接设备的插头可插到配电板14上；第一百叶窗6和第二百叶窗11打开可为舱室3内提供空气流通，降低发电机8的温度；消音器13可降低发电机辅机9在工作中产生的噪音；送风机2为舱室3内提供大量的新鲜空气，降低发电机8的温度；当舱室3内发生火灾时，烟雾传感器4会将信号传递给控制器15，控制器15控制灭火器23开启，进行灭火；控制器15控制电机20正转或反转，使支板19正转或反转，使灭火器23旋转，扩大灭火器23的灭火范围；控制器15控制多级伸缩杆22伸长，使灭火器23向下移动，减小灭火器23与着火源之间的距离，提高灭火效果；控制器15控制双头气缸18内置电磁阀的通电或断电，来控制双头气缸18的活塞杆做伸缩运动，使两个多级伸缩杆22左右摆动，使灭火器23左右摆动，来调节灭火器23的喷射角度，提高灭火效果。
【主权项】
1.一种吸泥船的应急发电机室，包括通风筒(I)、送风机(2)、舱室(3)、烟雾传感器(4)、穿舱件(5)、第一百叶窗(6)、蓄电池(7)、发电机(8)、发电机辅机(9)、膨胀节(10)、第二百叶窗(11)、气流通道(12)、消音器(13)、配电板(14)、控制器(15)、备用电池(16)、第二鱼眼轴承(17)、双头气缸(18)、支板(19)、电机(20)、第一鱼眼轴承(21)、多级伸缩杆(22)和灭火器(23)，其特征是:所述舱室(3)内安装发电机(8)和蓄电池(7)，发电机(8)通过导线与蓄电池(7)相连，发电机(8)右端安装发电机辅机(9)，发电机(8)和发电机辅机(9 )相连，发电机辅机(9 )的膨胀节(10 )上安装气流通道(12 )，气流通道(12 )上安装消音器(13)，气流通道(12)左端安装在穿舱件(5)上，气流通道(12)左端从穿舱件(5)伸向舱室(3 )外，穿舱件(5 )安装在舱室(3 )墙壁上，舱室(3 )左侧墙壁上安装第一百叶窗(6 )，舱室(3)正面墙壁上安装第二百叶窗(11)，舱室(3)内墙壁上安装不止一个烟雾传感器(4)，烟雾传感器(4)通过导线与控制器(15)相连，舱室(3)内墙壁上安装配电板(14)，配电板(14)通过导线与蓄电池(7)相连，舱室(3)内顶部安装控制器(15)和备用电池(16)，备用电池(16)通过导线与控制器(15)相连，送风机(2)安装在舱室(3)上，送风机(2)的出风口伸入到舱室(3 )内，送风机(2 )上安装通风筒(I)，电机(20 )安装在舱室(3 )内顶部，电机(20)通过导线与控制器(15)相连，电机(20)的输出轴上安装支板(19)，支板(19)下安装两个第一鱼眼轴承(21)，第一鱼眼轴承(21)下安装多级伸缩杆(22)，多级伸缩杆(22)通过导线与控制器(15)相连，多级伸缩杆(22)下安装灭火器(23)，灭火器(23)通过导线与控制器(15)相连，两个多级伸缩杆(22)上各安装第二鱼眼轴承(17)，双头气缸(18)的两个活塞杆安装在两个第二鱼眼轴承(17)上。2.根据权利要求1所述的一种吸泥船的应急发电机室，其特征是:所述双头气缸(18)内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器(15)相连。
【专利摘要】一种吸泥船的应急发电机室，包括通风筒、送风机、舱室、烟雾传感器、穿舱件、第一百叶窗、蓄电池、发电机、发电机辅机、膨胀节、第二百叶窗、气流通道、消音器、配电板、控制器、备用电池、第二鱼眼轴承、双头气缸、支板、电机、第一鱼眼轴承、多级伸缩杆和灭火器，所述舱室内安装发电机和蓄电池，发电机通过导线与蓄电池相连，发电机右端安装发电机辅机，发电机和发电机辅机相连，发电机辅机的膨胀节上安装气流通道，气流通道上安装消音器；本实用新型的优点是：降温效果好，且可以调节灭火装置与着火源之间距离。
【IPC分类】A62C37/36, A62C3/16, A62C31/03
【公开号】CN204655842
【申请号】CN201520329824
【发明人】谢海常
【申请人】浙江义海航道工程有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月21日