一种消防车用旋转翻踏板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是涉及一种消防车用旋转翻踏板，属于消防设备技术领域。
【背景技术】
[0002]单排座椅驾驶室的消防车为了增加乘员数量，需加装分离式成员室，同时增加器材箱，但是器材箱放置在前轮轮胎上方，由于消防车轮胎尺寸较大，占据了很大空间，以致器材放置位置离地面距离超过取放器材的合适高度，不便于直接站在底面进行器材的取放，同时由于轮胎的存在，也无法在器材箱下方安装踏板。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种占用空间小且使用方便的消防车用旋转翻踏板，以方便器材取放。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种消防车用旋转翻踏板，包括两块固定板、两个L型支架和若干踏板，所述两块固定板分别设置在消防车器材箱的两侧部，每一块固定板均通过销轴连接一个L型支架，且在相连接的固定板与L型支架之间设有气弹簧，所述气弹簧的一端与固定板固定连接，所述气弹簧的另一端与L型支架固定连接，所述踏板的两端分别与一个L型支架相连接。
[0006]作为优选方案，在固定板的底部设有支撑座，以起到对固定板的支撑和固定。
[0007]作为优选方案，在L型支架的横臂底部设有支撑阻尼块，以起到对L型支架的限位和保护。
[0008]作为优选方案，在L型支架的横臂和/或竖臂上设有拉手。
[0009]作为优选方案，在两个L型支架的竖臂上对称设有若干组踏板安装孔，以方便根据使用需要调节安装的踏板数和间隔。
[0010]作为优选方案，所述踏板设有若干防滑凸起。
[0011 ]相较于现有技术，本实用新型的有益技术效果在于:
[0012]本实用新型提供的一种消防车用旋转翻踏板，由于固定板与L型支架之间通过销轴相连接，且在相连接的固定板与L型支架之间设有气弹簧，因此可使L型支架绕销轴进行旋转，当需要使用时，将L型支架旋转拉下来，当不需要使用时，可使L型支架旋转到器材箱的上方，以减少器材箱内部空间的占用；同时，气弹簧的使用，一方面可起到受力缓冲作用，以保证使用者的踩踏安全，另一方面可增加踏板旋转时的动力，节省人力；总之，本实用新型有效解决了器材取放不便的问题，并且兼顾了使用和安全要求，实用性强。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型提供的一种消防车用旋转翻踏板的立体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型提供的一种消防车用旋转翻踏板的正视结构示意图。
[0015]图中标号示意如下:1、固定板;11、支撑座;2、L型支架;21、横臂;22、竖臂;23、支撑阻尼块;24、拉手;25、踏板安装孔;3、踏板;31、防滑凸起;4、销轴;5、气弹簧。
【具体实施方式】
[0016]以下将结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步清楚、完整地描述。
[0017]实施例
[0018]如图1和图2所示:本实施例提供的一种消防车用旋转翻踏板，包括两块固定板1、两个L型支架2和若干(图中示出了一块踏板，可根据使用需要进行具体设计)踏板3，所述两块固定板I的外侧分别固定在消防车器材箱(图中未示出)的两侧部(可以为外侧部也可以为内侧部)，每一块固定板I均通过销轴4连接一个L型支架2，且在相连接的固定板I与L型支架2之间设有气弹簧5，所述气弹簧5的一端与固定板I固定连接，所述气弹簧5的另一端与L型支架2固定连接，所述踏板3的两端分别与一个L型支架2相连接。
[0019]作为优选方案:
[0020]在固定板I的底部设有支撑座11，以起到对固定板I的支撑和固定。
[0021]在L型支架2的横臂21底部设有支撑阻尼块23，以起到对L型支架2的限位和保护。
[0022]在L型支架2的横臂21和/或竖臂22上设有拉手24，以方便对L型支架2施力。
[0023]在两个L型支架2的竖臂22上对称设有若干组踏板安装孔25，以方便根据使用需要调节安装的踏板3数量和间隔。
[0024]所述踏板3设有若干防滑凸起31。
[0025]由于固定板I与L型支架2之间通过销轴4相连接，且在相连接的固定板I与L型支架2之间设有气弹簧5，因此可使L型支架2绕销轴4进行旋转，当需要使用时，将L型支架2旋转拉下来，当不需要使用时，可使L型支架2旋转到器材箱的上方，以减少器材箱内部空间的占用；同时，气弹簧5的使用，一方面可起到受力缓冲作用，以保证使用者的踩踏安全，另一方面可增加踏板旋转时的动力，节省人力；总之，本实用新型有效解决了器材取放不便的问题，并且兼顾了使用和安全要求，实用性强。
[0026]最后有必要在此指出的是:以上所述仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种消防车用旋转翻踏板，其特征在于:包括两块固定板、两个L型支架和若干踏板，所述两块固定板分别设置在消防车器材箱的两侧部，每一块固定板均通过销轴连接一个L型支架，且在相连接的固定板与L型支架之间设有气弹簧，所述气弹簧的一端与固定板固定连接，所述气弹簧的另一端与L型支架固定连接，所述踏板的两端分别与一个L型支架相连接。2.根据权利要求1所述的消防车用旋转翻踏板，其特征在于:在固定板的底部设有支撑座。3.根据权利要求1所述的消防车用旋转翻踏板，其特征在于:在L型支架的横臂底部设有支撑阻尼块。4.根据权利要求1所述的消防车用旋转翻踏板，其特征在于:在L型支架的横臂和/或竖臂上设有拉手。5.根据权利要求1所述的消防车用旋转翻踏板，其特征在于:在两个L型支架的竖臂上对称设有若干组踏板安装孔。6.根据权利要求1所述的消防车用旋转翻踏板，其特征在于:所述踏板设有若干防滑凸起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种消防车用旋转翻踏板，其包括两块固定板、两个L型支架和若干踏板，所述两块固定板分别设置在消防车器材箱的两侧部，每一块固定板均通过销轴连接一个L型支架，且在相连接的固定板与L型支架之间设有气弹簧，所述气弹簧的一端与固定板固定连接，所述气弹簧的另一端与L型支架固定连接，所述踏板的两端分别与一个L型支架相连接。本实用新型不仅可有效解决器材取放不便的问题，而且可减少踏板对器材箱内部空间的占用，兼顾了使用和安全要求，具有实用性。
【IPC分类】A62C27/00
【公开号】CN205108847
【申请号】CN201520932790
【发明人】卫冰, 汤灵伟, 张新春, 杨强, 王韬, 吴建伟
【申请人】上海格拉曼国际消防装备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月20日