专利名称：太阳能电致发光公交车路线牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发光二极管指示牌，特别涉及一种太阳能电致发光公交车路牌。
众所周知，目前我国城市正处于交通的经济化，文明化的发展时期，有些城市公交车设施还存在不尽如人意的地方，如公交车的指示牌不能发光。乘客看不清指示牌，造成许多不便。近来有一些地方的公交车有了发光指示牌，但其光源消耗了车载电源，造成浪费。
本实用新型的目的就是提供一种不仅能起到发光显示作用，而且又能节能的太阳能电致发光公交车路线牌。
本实用新型的目的是通过以下措施实现的包括边框、显示板、发光二极管、太阳能电池、电路板、蓄电池、隔板，显标板为导光材料，位于边框的外端，在其表面有指示符号和数字，在显示板上边有一排均布的发光二极管，在上边框两端各有一组太阳能电池，在边框下侧的隔板内有蓄电池和电路板，该电路板为振荡器，其输出端连接上述的发光二极管；所述的太阳能电池与蓄电池组成上述电路板的供电电源，蓄电池串联一正向的二极管再与太阳能电池并联。
所述的振荡器包括放大器IC1、电阻R1-R6、电容C1。放大器IC1的1脚连接R1、R3、R5、R6的一端，R1的另一端接IC1的2脚，R3的另一端串联R2后接电源正极，R5的另一端与电源正极之间连接正向的所述发光二极管的一半LED1，R6的另一端与地之间连接正向的所述发光二极管的另一半LED2，LED1与LED2相间而置。IC1的3脚通过R4接地，IC的2脚通过C1接地。
所述的振荡器由放大器IC2与C2构成，IC2的1、2脚间连接C2，其中2脚接C2的正极；6与8脚间连接所述的发光二极管，所有发光二极管正向并联；5脚接地，6脚接电源正极。
所述的发光二极管相间而置的一半LED1与另一半LED2为两种颜色。
本实用新型的优点是不仅能够起发光指示作用，还利用太阳能作为电源和低功耗的发光二极管达到节能的目的，结构简单、牢固、易于实施。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的外形结构图2为本实用新型的太阳能电池和蓄电池组成的供电电源电路图；图3为本实用新型的振荡器电路实施例之一的电路原理图；图4为本实用新型振荡器电路另一实施例的电路原理图。
参见
图1和图2，本实用新型包括包括边框6、显示板7、发光二极管2、太阳能电池1、电路板10、蓄电池9、隔板8，显标板7为导光材料，位于边框6的前端，在其表面有指示符号3和数字4，在显示板7上边有一排均布的发光二极管2，在上边框两端各有一组太阳能电池1，在边框6下侧的隔板8内有蓄电池9和电路板10，该电路板10为振荡器，其输出端连接上述的发光二极管2；所述的太阳能电池1与蓄电池9组成上述电路板10的供电电源，蓄电池9串联一正向的二极管D再与太阳能电池9并联。发光二极管2照亮导光型指示板7显示出其表面上的字符3、4。蓄电池9可保证晚上或雨天的供电。当太阳能电池1的电压下降到比蓄电池9的电压低0.2V时，蓄电池9将通过正偏的二极管D向电路供电。当太阳电池1的电压超过蓄电池9的电压时，它将通过二极管几乎恒定的反向漏电流向蓄电池9充电。蓄电池9可以是锰—碱电池或锌—银氧化物电池，二极管D选用OA90或同类型的锗管。
参见图3，所述的振荡器包括放大器IC1、电阻R1-R6、电容C1。放大器IC1的1脚连接R1、R3、R5、R6的一端，R1的另一端接IC1的2脚，R3的另一端串联R2后接电源正极，R5的另一端与电源正极之间连接正向的所述发光二极管的一半LED1，R6的另一端与地之间连接正向的所述发光二极管的另一半LED2，LED1与LED2相间而置。IC1的3脚通过R4接地，IC1的2脚通过C1接地。IC1可选用LM324。运算放大器接成方波振荡器，它使每个LED1和LED2每秒交替闪光一次。LED1和LED2分别为两种颜色。
参见图4，所述的振荡器由放大器IC2与C2构成，IC2的1、2脚间连接C2，其中2脚接C2的正极；6与8脚间连接所述的发光二极管，所有发光二极管正向并联；5脚接地，6脚接电源正极。本电路IC2选用LM3909集成电路。
权利要求1.一种太阳能电致发光公交车路线牌，其特征在于包括边框、显示板、发光二极管、太阳能电池、电路板、蓄电池、隔板，显标板为导光材料，位于边框的外端面，在其表面有指示符号和数字，在显示板上边有一排均布的发光二极管，在上边框两端各有一组太阳能电池，在边框下侧的隔板内有蓄电池和电路板，该电路板为振荡器，其输出端连接上述的发光二极管；所述的太阳能电池与蓄电池组成上述电路板的供电电源，蓄电池串联一正向的二极管再与太阳能电池并联。
2.根据权利要求1所述的太阳能电致发光公交车路线牌，其特征在于所述的振荡器包括放大器IC1、电阻R1-R6、电容C1，放大器IC1的1脚连接R1、R3、R5、R6的一端，R1的另一端接IC1的2脚，R3的另一端串联R2后接电源正极，R5的另一端与电源正极之间连接正向的所述发光二极管的一半LED1、R6的另一端与地之间连接正向的所述发光二极管的另一半LED2，LED1与LED2相间而置；IC1的3脚通过R4接地，IC1的2脚通过C1接地。
3.根据权利要求1所述的太阳能电致发光公交车路线牌，其特征在于所述的振荡器由放大器IC2与C2构成，IC2的1、2脚间连接C2，其中2脚接C2的正极；6与8脚间连接所述的发光二极管，所有发光二极管正向并联；5脚接地，6脚接电源正极。
4.根据权利要求1所述的太阳能电致发光公交车路线牌，其特征在于所述的发光二极管相间而置的一半LED1与另一半LED2为两种颜色。
专利摘要一种太阳能电致发光公交车路线牌,包括边框、显示板、发光二极管、太阳能电池、电路板、蓄电池、隔板,显标板为导光材料,位于边框的外端面,在其表面有指示符号和数字,在显示板上边有一排均布的发光二极管,在上边框两端各有一组太阳能电池,在边框下侧的隔板内有蓄电池和电路板,该电路板为振荡器,其输出端连接上述的发光二极管。不仅能够起发光指示作用,还利用太阳能作为电源和低功耗的发光二极管达到节能的目的,结构简单、牢固、易于实施。
文档编号G09F13/26GK2488135SQ01223288
公开日2002年4月24日 申请日期2001年5月11日 优先权日2001年5月11日
发明者宫祝基 申请人:宫祝基