专利名称：可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及到一种广告装置，特指一种可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱。
背景技术：
目前在每台公交车上的线路指示牌，大都为箱体或平板式结构，这种结构通过在牌体的后部设置一个发光源，使得该线路指示牌在天黑时仍然能够清晰的显示出来，给乘客的出行带来便利。但是这种线路指示牌，形式大都比较单一，除了实现线路标识这个单一功能外，别无它用。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种不仅能作为公交线路标识还能实现自动轮换多画面广告的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱。
为了解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为一种可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，它包括箱体和线路指示板，该线路指示板设置在箱体的一侧面上，箱体的另一侧面上开设有箱盖，其特征在于箱体内两端分别设有固定板，作为发光源的发光板通过发光板支架固设在固定板上，所述发光板的一面上设有光电管；箱体内一端的固定板上设有两个电机支架，电机支架上固设有电机，在箱体内另一端的固定板上与电机对称设有两个滚筒轴架，电机和滚筒轴架间则设有滚筒轴，滚筒轴与电机连接；该电机与一电子控制板连接。
所述电机连接有一齿轮机构，该齿轮机构与滚筒轴连接。
所述控制器包括一控制电路、一计时电路以及两个极限翻转电路；由比较器IC1-1、光电管GB1和三极管BG1组成的控制电路通过继电器J5与由比较器IC1-2、电容C1和电阻R6组成的计时电路相连，同时该计时电路又通过继电器J1和J2与比较器IC1-3、三极管BG3和光电管GB2组成的极限翻转电路，以及比较器IC1-4、三极管BG5、光电管GB3组成的极限翻转电路相连。
所述发光板采用LED器件。所述箱体上线路指示板所在的侧表面为透光有机玻璃板，所述箱盖为透明的可视有机玻璃板。所述箱体内设有电子控制板与电机以及光电管相连。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于本实用新型安装在公交车上、下门内的窗口上，不仅能够通过窗口给乘客指示该车的线路，夜晚时可以发光，给乘客出行带来便利，而且能够向车内乘客展示滚动播放的生动的广告画面，给乘客枯燥的乘车环境带来生趣，同时也给所播放的产品广告和公益广告带来巨大的市场宣传效应，带来巨大的社会效益和商业利润。
图1是本实用新型实施例1的主视示意图图2是图1的侧视示意图；图3是图2的去掉箱盖后的A-A面剖视示意图；图4是图3的侧视剖视示意图；图5是本实用新型的电路原理示意图；图6是本实用新型实施例2的主视示意图；图7是图6的侧视示意图；图8是图7的去掉箱盖后的A-A面剖视示意图；图9是图8的侧视剖视示意图；图例说明1、箱盖 2、箱体3、固定板 4、发光板支架5、发光板 6、线路P指示板7、电机 8、光电管9、电子控制板 10、滚筒轴架11、滚筒轴12、电机支架13、齿轮机构具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1如图1、图2和图3所示，一种可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，它包括箱体2和线路指示板6，该线路指示板6设置在箱体2的一侧面上，箱体的另一侧面上开设有箱盖1，箱体2内两端分别设有固定板3，作为发光源的发光板5通过发光板5支架固设在固定板3上，所述发光板5的一面上设有光电管8；箱体2内一端的固定板3上设有两个电机支架12，电机支架12上固设有电机7，在箱体2内另一端的固定板3上与电机支架12水平的位置上设有两个滚筒轴架10，电机7和滚筒轴架10间则设有滚筒轴11，滚筒轴11与电机7连接；该电机7与一电子控制板9连接。其中，箱盖1既能够很好展示广告画面，还能够方便对该灯箱进行维修、清洗以及广告画面的更换。箱体2上线路指示板6所在的侧表面为透光有机玻璃板，箱盖1为透明的可视有机玻璃板。为了获得较小的灯箱体积，本实用新型的发光板5采用LED器件构成。电机7采用直流电机。光电管8能够控制画面的停止和画面的换向。如图4所示，电子控制板包括一控制电路、一计时电路以及两个极限翻转电路；由比较器IC1-1、光电管GB1和三极管BG1组成的控制电路通过继电器J5与由比较器ICI-2、电容C1和电阻R6组成的计时电路相连，同时该计时电路又通过继电器J1和J2与比较器IC1-3、三极管BG3和光电管GB2组成的极限翻转电路，以及比较器IC1-4、三极管BG5、光电管GB3组成的极限翻转电路相连。
使用时，在滚筒轴11上卷上已经准备好的广告宣传画，然后接通车载电源，如图4和图5所示的电子控制板的电路原理图，比较器IC1-1自检电路工作。检测无误后电器电路进入正常工作状态。电机7工作带动滚筒轴11转动画面，当转到定位窗口时光电管GB1受光阻值变化，使得比较器IC1-1输入极电压值变化而工作状态翻转，输出极由低电位转变到高电位，三极管BG1由截止转变到饱和状态，运行继电器J5吸合。同时，由比较器IC1-2和电容C1、电阻R6组成的计时电路开始工作，电机7停止工作，延时一段时间后(0-10分钟可调)比较器IC1-2工作状态翻转，电机7继续工作。滚筒轴11转动画页至下一页画面。当滚筒轴11转动画页至最后一幅画面时，上限位或下限位窗口光电管GB2或GB3受光阻值变化，使得比较器IC1-3或IC1-4输入极电压值变化而工作状态翻转，输出极由低电位转变到高电位，三极管BG3或BG5由截止转变到饱和状态，方向继电器J3或J7吸合，电机7改变转动方向。
实施例2如图7、图8和图9所示，本实施例的结构跟实施例1的结构大致相同，区别在于本实施例中电机7是通过一齿轮机构13与滚筒轴11相连，通过齿轮机构13带动滚筒轴11实现更为精确、稳定的转动，从而使广告画面的翻转轮换效果更好。
权利要求1.一种可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，它包括箱体和线路指示板，该线路指示板设置在箱体的一侧面上，箱体的另一侧面上开设有箱盖，其特征在于箱体内两端分别设有固定板，作为发光源的发光板通过发光板支架固设在固定板上，所述发光板的一面上设有光电管；箱体内一端的固定板上设有两个电机支架，电机支架上固设有电机，在箱体内另一端的固定板上与电机对称设有两个滚筒轴架，电机和滚筒轴架间则设有滚筒轴，滚筒轴与电机连接；该电机与一电子控制板连接。
2.根据权利要求1所述的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，其特征在于所述电机连接有一齿轮机构，该齿轮机构与滚筒轴连接。
3.根据权利要求1或2所述的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，其特征在于所述电子控制板包括一控制电路、一计时电路以及两个极限翻转电路；由比较器IC1-1、光电管GB1和三极管BG1组成的控制电路通过继电器J5与由比较器IC1-2、电容C1和电阻R6组成的计时电路相连，同时该计时电路又通过继电器J1和J2与比较器IC1-3、三极管BG3和光电管GB2组成的极限翻转电路，以及比较器IC1-4、三极管BG5、光电管GB3组成的极限翻转电路相连。
4.根据权利要求3所述的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，其特征在于所述发光板采用LED器件。
5.根据权利要求3所述的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，其特征在于所述箱体上线路指示板所在的侧表面为透光有机玻璃板，所述箱盖为透明的可视有机玻璃板。
6.根据权利要求3所述的可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，其特征在于所述箱体内设有电子控制板，电子控制板与电机以及光电管连接。
专利摘要一种可自动切换广告的公共汽车线路指示灯箱，它包括箱体和线路指示板，该线路指示板设置在箱体的一侧面上，箱体的另一侧面上开设有箱盖，箱体内两端分别设有固定板，作为发光源的发光板通过发光板支架固设在固定板上，发光板的一面上设有光电管；箱体内一端的固定板上设有两个电机支架，电机支架上固设有电机，在箱体内另一端的固定板上与电机对称设有两个滚筒轴架，电机和滚筒轴架间则设有滚筒轴，滚筒轴与电机连接；该电机与一电子控制板连接。本实用新型不仅能够通过窗口给乘客指示该车的线路，而且能够向车内乘客展示滚动播放的生动的广告画面，同时也给所播放的产品带来巨大的市场宣传效应，带来巨大的社会效益和商业利润。
文档编号G09F13/04GK2765276SQ200520050078
公开日2006年3月15日 申请日期2005年1月17日 优先权日2005年1月17日
发明者沈智 申请人:沈智