铁路站台客运引导装置的制作方法

文档序号:2615038阅读:326来源:国知局
专利名称:铁路站台客运引导装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种引导装置,具体地说是的一种铁路站台客运引导装置。
背景技术
现有铁路站台客运引导主要依靠广播及工作人员人工引导,费时费力,在旅客众多的情况下客运站必须大量增加人力才能有效引导,但仍然难以消除旅客在站台追车、拥挤等不安全隐患的出现,这种状况在我国春运期间尤为突出。对于重新编组后的旅客列车,会出现车厢号不是顺序排列的情况,当列车到站后,旅客会因为不知车厢确切的位置而疲于奔命。此外,旅客在等车过程中由于没有即时的信息渠道,常常焦虑不安,而广播通告这种形式并不能有效的使每一位旅客都能清楚的了解到车次及车况的内容。

发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述的问题而提供一种实时显示列车车次、车况,并能引导旅客有序、安全上下列车的铁路站台客运引导装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现上述目的一种铁路站台客运引导装置,其特征是它包括主控计算机和显示器,所述与铁路客运站信息系统相联网的主控计算机与设在站台上的显示器相连接。
工作原理铁路客运站综合信息系统是现有客运站主要的信息服务系统,并已实现了全国联网,客运站的综合信息系统定时以广播方式向该客运站局域网中其它PC机以群发方式发送数据包,此数据包中有列车车次,列车到开时间,方向,第几股道,第几站台、列车″换长″信息或车厢型号(25B/22B)和列车编组数等信息,与铁路客运站综合信息系统相联网的主控计算机收到数据包后,根据数据包中的信息以及列车停车位置相对固定的情况,再结合主控计算机数据库中列车类型及车箱长度,机车拖挂方向,车厢开前门或后门等数据实现系统逻辑判断,然后将车厢号码;车门(上车)位置;车次及到开方向等信息显示在站台上对应的显示器上,使旅客方便直观的知道列车即将停靠以及自己所要乘坐车厢的具体位置,有序的引导旅客前往。此外,该装置还可以显示其它图文信息及广告。
显示器是一组LED显示器沿站台间隔一定距离设置而组成的LED显示带。该LED显示带可以以地埋方式设在站台地面上,也可以悬挂在站台屋顶下。
如果在站台屋顶下设有导轨,每块LED显示器可滑动的设在导轨上,并通过设在导轨两端的电机牵引,电机的控制器与主控计算机相连。通过主控计算机发出信号控制电机带动LED显示器移动,从而可以自动对准列车车门位置,有效补偿因各列车停靠位置不一致造成的误差。
还可以在站台上架设有外加钢梁,LED显示带悬挂在外加钢梁上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点及时将车次、车辆信息显示在设在站台对应位置的显示器上,使旅客方便直观的知道列车即将停靠以及自己所要乘坐车厢的具体位置,有序的引导旅客前往;对于可移动式的显示器,通过主控计算机发出信号控制电机带动显示器移动,从而可以自动对准列车车门位置,有效补偿因各列车停靠位置不一致造成的误差;显示器还可以显示其它图文信息及广告,提高了该装置的公益性和经济性。


图1是本实用新型的工作框图;图2是本实用新型一个实施例中LED显示带的悬挂设置方式;五具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的一种铁路站台客运引导装置,它包括主控计算机和显示器1,与铁路客运站信息系统相联网的主控计算机与设在站台2上的显示器1相连接。显示器1是一组LED显示器沿站台相隔一定距离组成的LED显示带。该LED显示带可以以地埋方式设在站台2地面上,也可以悬挂在站台2顶部,如图2所示。如果在站台2顶部设有导轨,每块LED显示器可滑动的设在导轨上,并通过设在导轨两端的电机牵引,电机的控制器与主控计算机相连。通过主控计算机发出信号控制电机带动LED显示器移动,从而可以自动对准列车车门位置,有效补偿因各列车停靠位置不一致造成的误差。此外,还可以在站台上架设有外加钢梁,LED显示器悬挂在外加钢梁上。
权利要求1.一种铁路站台客运引导装置,其特征是它包括主控计算机和显示器(1),所述与铁路客运站综合信息系统相联网的主控计算机与设在站台(2)上的显示器(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的铁路站台客运引导装置,其特征是所述显示器(1)是一组LED显示器沿站台(2)间隔一定距离设置而组成的LED显示带。
3.根据权利要求2所述的铁路站台客运引导装置,其特征是所述LED显示带以地埋方式设在站台(2)地面上。
4.根据权利要求2所述的铁路站台客运引导装置,其特征是所述LED显示带悬挂在站台(2)屋顶。
5.根据权利要求2所述的铁路站台客运引导装置,其特征是在站台(2)屋顶下设有导轨,每块LED显示器可滑动的设在导轨上,并通过设在导轨两端的电机牵引,电机的控制器与主控计算机相连。
6.根据权利要求2所述的铁路站台客运引导装置,其特征是在站台(2)上架设有外加钢梁,LED显示带悬挂在外加钢梁上。
专利摘要本实用新型公开一种铁路站台客运引导装置,它包括主控计算机和显示器,所述与铁路客运站综合信息系统相联网的主控计算机与设在站台上的显示器相连接。显示器是一组LED显示器沿站台相隔一定距离组成的LED显示带。该LED显示带可以以地埋方式设在站台地面上,也可以悬挂在站台顶部。通过及时将车次、车辆信息显示在设在站台对应位置的显示器上,使旅客方便直观的知道列车即将停靠以及自己所要乘坐车厢的具体位置,有序的引导旅客前往。
文档编号G09F9/33GK2870054SQ20062006958
公开日2007年2月14日 申请日期2006年2月24日 优先权日2006年2月24日
发明者舒丹田 申请人:南京泰通科技有限公司
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