专利名称：远航城市干道模拟系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种远航城市干道模拟系统，可作为教学仪器用于高等学校本专
科及研究生教学，也可用于科学研究或其它相关工作。
背景技术：
目前，常用的城市干道模拟系统由安装有微观交通仿真软件的主机和投影仪等组 成，微观交通仿真软件主要采用VISS工M或FL0WSIM软件。上述系统的缺点如下(1)由 于城市干道的几何形状为长条形，则在教学时如果使用传统的投影仪设备，整个仿真区域 只占屏幕的很小条型部分，无法有效利用设备。(2)投影仪的一般投影区域为2X2米，在教 学中当显示多交叉口时会出现仿真车辆过小而无法看清的情况，如增大投影区域则设备资 金投入较大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术中的缺点，而提供一种可有
效改善针对于城市干道交通仿真显示效果的远航城市干道模拟系统。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 本实用新型由安装有微观交通仿真软件的计算机、LED显示屏、显示器组成；所述 计算机分别通过数据通讯线与所述LED显示屏和显示器相连接；所述计算机安装有控制卡 和多媒体卡。 所述微观交通仿真软件采用远航交通控制优化与仿真系统软件。 所述LED显示屏应满足如下要求 光点直径小3.0-小8.0mm;显示基色单色或双基色或全彩色；灰度无灰 度-1024级；尺寸宽O. 1-3. Om，长O. 2-10m。 本实用新型的有益效果如下 (1)本系统可有效改善针对于城市干道交通仿真的显示效果，彻底解决了基于传 统方法中无法快速、有效、清晰地仿真城市干道交通系统的基本情况。 (2)由于LED显示屏形状易于变化，成本低廉，显示较为清晰，并且能与长条形的 城市干道相适应，使仿真区域在显示屏上显得更协调。
图1为本实用新型的硬件配置图。 图2为本实用新型所使用软件的屏幕截图。 图3为本实用新型所使用的远航交通控制优化与仿真系统软件流程图。
具体实施方式
由图1-3所示的实施例可知，它由安装有微观交通仿真软件的计算机1、 LED显示
3屏2、显示器3组成；所述计算机1分别通过数据通讯线与所述LED显示屏2和显示器3相 连接；所述计算机1安装有控制卡和多媒体卡。所述微观交通仿真软件采用远航交通控制 优化与仿真系统软件。 所述LED显示屏应满足如下要求 光点直径小3.0-小8.0mm;显示基色单色或双基色或全彩色；灰度无灰
度-1024级；尺寸宽O. 1-3. Om，长O. 2_10m。 在本实施例中，计算机1采用品牌计算机，IntelE2140以上、1024M、 160G、独立显 卡、集成声卡、网卡、DVD光驱、17"LCD液晶显示器、控制卡和多媒体卡。远航交通控制优化 与仿真系统软件包含车辆产生模型、车辆速度分布模型、车辆加减速模型、道路模型、信号 模型等，可对城市干道的交通信号及交通流进行微观交通仿真。 当本实施例用于教学仪器时，LED显示屏规格如下 光点直径小3.75mm;基色红绿双基色；灰度1024级；尺寸宽2.0mm、长 6. Omm。 本实施例的工作过程如下 1、将计算机1通过通讯电缆与LED显示屏2连接好。将控制卡和多媒体卡安装在 计算机1上，并与信号线连接。将LED显示屏2与信号线连接，并接通电源。 2、在计算机1上运行远航交通控制优化与仿真系统软件，计算出相应的车流运行 结果。用户根据实际调查所得数据或规定数据对远航交通控制优化与仿真系统软件进行设 置，在仿真参数设置完毕后，即可进行交通仿真。仿真过程中可进行开始、暂停、继续、重设、 离开、帮助等操作。开始和暂停操作开始和暂停在一个按键上转换，和继续按键一起，控制 仿真的进程。重设操作当对仿真效果不满意时，按重设键回到参数设置界面，进行交通量 的设置、信号设置、车辆速度设置等。条件确认后单击"进行仿真"即能得到相应条件下的 仿真。离开操作仿真完毕后，点击"离开"按钮，完成仿真，并输出指标评价，如速度、拥挤
|#坐 /又寸。 3、仿真软件运行后，即可通过数据线将运行结果输出到LED显示屏上。
权利要求远航城市干道模拟系统，其特征在于它由安装有微观交通仿真软件的计算机(1)、LED显示屏(2)、显示器(3)组成；所述计算机(1)分别通过数据通讯线与所述LED显示屏(2)和显示器(3)相连接；所述计算机(1)安装有控制卡和多媒体卡。
2. 根据权利要求1所述的远航城市干道模拟系统，其特征在于所述LED显示屏应满足如下要求光点直径小3. 0-小8. 0mm;显示基色单色或双基色或全彩色；灰度无灰度_1024 级；尺寸宽0. 1-3. 0m，长0. 2-10m。
专利摘要本实用新型涉及一种远航城市干道模拟系统，它由安装有微观交通仿真软件的计算机、LED显示屏、显示器组成；所述计算机分别通过数据通讯线与所述LED显示屏和显示屏相连接；所述计算机安装有控制卡和多媒体卡。本实用新型的有益效果如下(1)本系统可有效改善针对于城市干道交通仿真的显示效果，彻底解决了基于传统方法中无法快速、有效、清晰地仿真城市干道交通系统的基本情况。(2)由于LED显示屏形状易于变化，成本低廉，显示较为清晰，并且能与长条形的城市干道相适应，使仿真区域在显示屏上显得更协调。
文档编号G09F9/33GK201498114SQ20092010356
公开日2010年6月2日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日
发明者刘博航, 吕希奎, 吴景龙, 孙海龙, 温少芳, 王丽娟, 王兴举, 郭枫, 闫小勇, 陈队永, 黄守刚 申请人:石家庄铁道学院