专利名称：一种节能公交灯箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种节能公交灯箱，属于面板或牌技术领域。
背景技术：
公交站台一般都会有站牌，随着经济的发展，公交站牌由最初的铁板材质变为灯箱式的，一个城市公交站牌数量巨大，在没有乘客的情况下，数量巨大的灯箱还是始终亮着，造成不必要的浪费。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种节能公交灯箱，有乘客等车看站牌时灯箱亮着，没乘客看站牌时灯箱则不亮。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种节能公交灯箱，包括灯箱和电灯，电灯设置在灯箱内部，还包括红外传感器和控制器，红外传感器设置在灯箱外侧面靠近边缘处，控制器设置在灯箱内部，红外传感器、控制器和电灯依次电连接。红外传感器有两个。本发明的有益效果是红外传感器能检测到灯箱前是否有人在看站牌，当有人在看站牌时，灯箱里的灯会亮，当没人在看站牌时，灯箱里的灯会熄灭，节省用电。
图1为本发明的结构示意图。图中1、灯箱，2、电灯，3、红外传感器，4、控制器。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明。如图1所示，本节能公交灯箱，包括灯箱I和电灯2，电灯2设置在灯箱I内部，还包括红外传感器3和控制器4，红外传感器3设置在灯箱I外侧面靠近边缘处，控制器4设置在灯箱I内部，红外传感器3、控制器4和电灯2依次电连接。红外传感器3能检测到灯箱I前是否有人在看站牌，当有人在看站牌时，红外传感器3会给控制器4 一个信号，控制器4控制灯箱I里的电灯2亮，当没人在看站牌时，红外传感器3会给控制器4 一个信号，控制器4控制灯箱I里的电灯2熄灭，节省用电。为了提高红外传感器3检测的准确性，红外传感器3有两个。
权利要求
1.一种节能公交灯箱，包括灯箱(I)和电灯(2)，电灯(2)设置在灯箱(I)内部，其特征在于，还包括红外传感器(3)和控制器(4)，红外传感器(3)设置在灯箱(I)外侧面靠近边缘处，控制器(4)设置在灯箱(I)内部，红外传感器(3)、控制器(4)和电灯(2)依次电连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能公交灯箱，其特征在于，所述的红外传感器(3)有两个。
全文摘要
本发明公开一种节能公交灯箱，属于面板或牌技术领域，包括灯箱和电灯，电灯设置在灯箱内部，还包括红外传感器和控制器，红外传感器设置在灯箱外侧面靠近边缘处，控制器设置在灯箱内部，红外传感器、控制器和电灯依次电连接。有益效果是红外传感器能检测到灯箱前是否有人在看站牌，当有人在看站牌时，灯箱里的灯会亮，当没人在看站牌时，灯箱里的灯会熄灭，节省用电。
文档编号G09F13/04GK103000097SQ201210372138
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者董立运 申请人:江苏爱福特科技开发有限公司