专利名称：民航旅客订座培训系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种教育培训系统，确切地说涉及一种民航旅客订座培训系统。
背景技术：
民航旅客订座系统RES包括航空公司订座系统ICS，民航代理人分销系统CRS，是20世纪70年代末从美国UNISYS公司引进，至今仍然广泛使用，垄断地用于中国民航的旅客服务业务系统中。目前国内针对民航旅客订座系统的培训和教学系统，是引进的UNISYS的培训软件程序，或者就直接使用民航旅客订座系统RES这一生产系统。UNISYS的培训软件程序，所 用的数据大都是过时的生产数据。很多生产上实际要求的功能难以实现，例如打印旅客行程单。直接使用民航旅客订座系统RES系统，数据虽然是生产数据，但容易造成航班座位的虚耗。上述培训系统，有一个十分重要和值得考虑研究的问题是全国各地所有培训所用的数据源都集中北京的一个数据库中，这样使得终端的租用费用高，信息流量费也高，使得全国各个培训单位培训费用耗费颇大。
发明内容
针对上述现有技术，本发明提供一种成本低廉，效果良好地完全能够运行于局域网的民航旅客订座培训系统，其旨在解决的技术问题一是现有的旅客订座培训系统使用的培训软件程序，所用的数据对于很多订座功能难以实现；二是现有的培训系统大多依赖于民航旅客订座系统，易造成航班座位的虚耗，而民航旅客订座系统是建立在广域网上的；三是现有的培训所用数据源都集中北京的一个数据库中，终端租用费用高，使得培训单位培训费用耗费大。为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案
一种民航旅客订座培训系统，包括FTP服务器、教员机和学员机，其特征在于，所述FTP服务器、教员机和学员机构成局域网内的高度仿真RES生产系统的培训系统；所述FTP服务器运行的数据库中汇集了国内和国外的航空公司、城市和飞行航班，所述教员机和学员机发出的操作和控制命令首先发送到FTP服务器，然后由FTP服务器把数据发送到教员机和/或学员机，所述FTP服务器运行仿真软件和集中式数据库，该仿真软件包括系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块、学员练习讲评及考试模块。作为本发明进一步的改进，所述系统基础数据维护模块包括用户工作号密码维护子模块、国家信息名称维护子模块、城市信息维护子模块、航空公司信息维护子模块、国际/国内航线维护子模块、国际/国内航班维护子模块、国际/国内票价维护子模块、货币汇率维护子模块、代理人授权维护子模块、代码共享航班维护子模块、出票机/行程单维护子模块、IATA业务区维护子模块、国际里程运价表维护子模块、公用信息维护子模块、学员试题库维护子模块、数据库数据清理子模块。
作为本发明进一步的改进，所述运行航班数据发放模块包括运行航班座位数据定期发放操作子模块和运行航班数据实时调整维护子模块；所述运行航班座位数据定期发放操作子模块由国内航班座位数据发放单元和国际航班座位数据发放单元构成。作为本发明进一步的改进，所述客票订座仿真操作模块包括登录工作号、密码的子模块，培训客票订座操作子模块。作为本发明进一步的改进，所述学员练习讲评及考试模块包括学员练习情况查询子模块和学员考试情况查询、统计、输出子模块。在系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块和学员练习讲评及考试模块组成的图形界面选择想要运行的子模块按钮，运行此子模块程序，判断是否继续运行，若运行结束，则退出；若继续运行，则运行下一功能模块程序，如图I所
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所述国内航班座位数据发放单元包括用于存储所有国内航空公司名称的存储列表、用于存储某一航空公司一周或四周的座位数据。所述国际航班座位数据发放单元包括用于存储某一地域航线所有公司一周或四周的座位数据。所述教员机运行仿真系统软件，通过仿真系统软件访问所述集中式数据库中的系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块、学员练习讲评及考试模块。所述学员机运行仿真系统软件，通过仿真系统软件访问所述集中式数据库中的系统基础数据维护模块、客票订座仿真操作模块。本发明的有益效果表现在
一、本发明利用一个局域微机网络来仿真民航RES(ICS, CRS)系统运行，销售的生产网络系统；采用先进的SQL数据库系统，以及数据库技术和方法，建立一个在局域网上运行的，能供众多的终端机所共享数据集中的RES (ICS、CRS)数据库；
二、培训系统要独立于RES(ICS, CRS)民航旅客订座系统，即独立于民航的生成系统，也独立于其它的培训平台；
三、培训系统运行在本部门的一个局域网内，局域网的主服务器上的数据库汇集了培训系统所需的一切数据，可以独立自主地进行航班数据发放，及时、量大、真实；
四、培训系统侧重于学员对民航旅客的机票订座，以及电子客票记录的基本操作的培训，它要高度地仿真旅客订座生产现场的操作过程和界面功能如操作方法、命令及功能，学员经过培训后上岗，能够熟练地适应民航生产实际活动；
五、培训系统要特别适合各大，专院校，以及从事民航运输的教学培训部门，它具有投资小、成本低、效果好、自主性和实用性强的特点。
图I为本发明的结构拓扑 图2为本发明中仿真软件的结构 图3为系统基础数据维护模块的功能流程 图4为系统基础数据维护模块的部分子模块流程图；图5为出票机/行程单维护子模块的流程 图6为国际里程运价维护子模块的流程 图7为国内航班数据发放功能流程 图8为国际航班数据发放功能流程 图9为运行航班数据实时调整维护子模块的流程 图10为国内客票订座仿真操作模块的流程 图11为国际客票订座仿真操作模块的流程 图12为学员练习情况查询子模块的流程图；
图13为学员考试情况查询、统计、输出子模块的流程图。
具体实施例方式下面将结合附图及具体实施方式
对本发明作进一步的描述。所述用户工作号密码维护子模块、国家信息维护子模块、城市信息维护模块子模块、航空公司信息模块子模块、国际/国内航线维护管理、国际/国内航班维护子模块、货币汇率维护子模块、代理人授权子模块、代码共享航班子模块、公用信息维护子模块和学员试题库维护子模块的输入界面包含数据录入框，并具有查询，修改，删除，添加的选择按钮，以及确认执行命令按钮，如图4所示，其流程图为选择按钮一输入相应的字段数据一判断输入数据是否正确，若正确，存入数据表，若不正确，进行数据检查错识，数据经添加或修改后再次判断数据是否正确，若正确，存入数据表，若不正确继续进行数据检查错识。所述选择按钮包括查询按钮、修改按钮、删除按钮、添加按钮。结合图5所示，出票机/行程单维护和国际里程运价维护子模块，其流程都包括自动分配和个别添加、修改。出票机/行程单维护子模块的自动分配，首先根据OFFCE表自动分配生成部门代理人电子客票号和行程单、其次生成一个部门客票号和行程单，判断是否生成完毕，若生成完毕存入数据表中，若没有生成下一个部门客票号和行程单；国际里程运价维护子模块的自动分配，首先根据航线表、航段、航程、IATA分区、价格系数，生成里程运价，其次生成一个航线的里程运价，判断是否生成完毕，若生成完毕存入数据表中，若没有生成下一个航线的里程运价。个别添加、修改部分的界面上设有选择按钮和输入框，在输入框中输入相应的字段数据，若数据正确，存入数据表中，若数据不正确，报错，可在输入框中修改或添加相应的字段数据，继续判断修改、添加后的字段数据是否正确，若正确，存入数据表中，若不正确继续报错。国内客票订座仿真操作模块是对整个系统的一致性要求都在这个模块中体现和受到检查。将要运行RES (ICS、CRS)生产系统的80多条命令，去完成对旅客订座的一系列的操作。这是一个DOS黑屏界面，输入命令，提交，回显命令执行的结果信息在当前的屏幕上。这些命令大致分类为①登录工作号、密码命令，②系统数据信息查询(包括信箱查询)命令，③航班信息查询命令，④票价信息查询命令，⑤航班座位订座和出票命令，⑥航班座位的更改命令如转、签、退票，⑦销售统计的日报表、周报表和月报表命令。学员在此模块界面下接受培训操作，和RES(ICS，CRS)在生产系统的操作是一致的。国际客票订座仿真操作模块将要运行RES (ICS，CRS)生产系统的120多条命令，去完成对旅客订座的一系列的操作。这是一个DOS黑屏界面，输入命令，提交，回显命令执行的结果信息在当前的屏幕上。国际订座系统的命令几乎包含了国内订座系统的命令，而还有自己的命令。在订座命令中，有双AVJPI SD命令，在票价查询中有如下的SITA命令。所述教员/学员机上的仿真系统显示的国内订座主界面包括用户密码管理，航线和航班管理维护，票价价格以及奖励机票的管理维护，飞行航班座位数据发放，学员的练习讲评，以及数据库其它的航班静态数据的管理维护如航空公司，城市，燃油，机场建设费等功能模块按键。所述教员/学员机上的仿真系统显示的国际订座的主界面包括用户密码管理，航线和航班管理维护，国际里程及票价的管理维护，飞行航班座位数据发放，学员的练习讲评，以及数据库其它的航班静态数据的管理维护如航空公司、城市、税款等。如图7所示，国内航线的航班数据发放界面，它仿真了航空公司ICS系统逐月发放航班座位数据的过程。其包括25个国内主要航空公司，132个国内主要城市，900条航线， 每天1400个航班的飞行数据。如图8所示，国际航线的航班数据发放界面，它仿真了航空公司ICS系统逐月发放航班座位数据，并传送给销售代理人CRS的过程。其包括七大地域航线，120个国际航空公司，300个世界主要城市，1832条航线，每天4500个航班的飞行数据。有了飞行航班座位数据，才能进行航班查询、订座。在所述集中式服务器上的数据库中包括89个数据表，包括48个静态数据表、26个动态数据表、11个历史记录数据表和4个计算机考试的数据表。所述静态数据表用于存放订座培训系统所必须的静态数据；动态数据表用于存放培训学员的操作功能，操作命令，指令格式，操作数据；历史记录数据表用于存放订座培训系统在运行中产生的动态数据的历史存放、作为历史查询的需要；计算机考试的数据表用于学员的考试、试题讲评等。这些数据表中的数据是民航旅客订座培训系统能够正常运行保障和基础。如下列出主要的数据表。静态数据表分别为国家NATION、城市CITY、公司C0MPANYS、代码指令SEG、FLIGHT_TAB, DIET协议表、代理人授权表、PFN_目录表、机型布局图、布局图xy、布局图标签、机型舱位速度表，舱位等级系数表，城市经纬度表、货币比率表、身份证前6位、电子出票机表、燃油附加费/机场建设费表等；动态数据表分别为PNR_REC、PNR_TEXT、SH_OPFLIGHT、FLIGHT_SEG_LEG、机票价格、里程奖励票价、常旅客表、电子客票_REC、电子客票出票_REC、电子客票退票_REC、各种信箱表等；历史记录数据表分别为HS_PNR_REC、HS_PNR_TEXT、电子客票历史_REC、电子客票出票_历史REC、电子客票退票历史_REC、学员操作记录历史等；计算机考试的数据表分别为自动试题控制，系统试题库，考试试题库，学员考试表。
权利要求
1.一种民航旅客订座培训系统，包括FTP服务器、教员机和学员机，其特征在于，所述FTP服务器、教员机和学员机构成局域网内的高度仿真RES生产系统的培训系统；所述FTP服务器运行的数据库中汇集了国内和国外的航空公司、城市和飞行航班，所述教员机和学员机发出的操作和控制命令首先发送到FTP服务器，然后由FTP服务器把数据发送到教员机和/或学员机，所述FTP服务器运行仿真软件和集中式数据库，该仿真软件包括系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块、学员练习讲评及考试模块。
2.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述系统基础数据维护模块包括用户工作号密码维护子模块、国家信息名称维护子模块、城市信息维护子模块、航空公司信息维护子模块、国际/国内航线维护子模块、国际/国内航班维护子模块、国际/国内票价维护子模块、货币汇率维护子模块、代理人授权维护子模块、代码共享航班 维护子模块、出票机/行程单维护子模块、IATA业务区维护子模块、国际里程运价表维护子模块、公用信息维护子模块、学员试题库维护子模块、数据库数据清理子模块。
3.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述运行航班数据发放模块包括运行航班座位数据定期发放操作子模块和运行航班数据实时调整维护子模块；所述运行航班座位数据定期发放操作子模块由国内航班座位数据发放单元和国际航班座位数据发放单元构成。
4.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述客票订座仿真操作模块包括登录工作号、密码的子模块，培训客票订座操作子模块。
5.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述学员练习讲评及考试模块包括学员练习情况查询子模块和学员考试情况查询、统计、输出子模块。
6.根据权利要求2所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，在系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块和学员练习讲评及考试模块组成的图形界面选择想要运行的子模块按钮，运行此子模块程序，判断是否继续运行，若运行结束，则退出；若继续运行，则运行下一功能模块程序。
7.根据权利要求3所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述国内航班座位数据发放单元包括用于存储所有国内航空公司名称的存储列表、用于存储某一航空公司一周或四周的座位数据；所述国际航班座位数据发放单元包括用于存储某一地域航线所有公司一周或四周的座位数据。
8.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述教员机运行仿真系统软件，通过仿真系统软件访问所述集中式数据库中的系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块、学员练习讲评及考试模块。
9.根据权利要求I所述的民航旅客订座培训系统，其特征在于，所述学员机运行仿真系统软件，通过仿真系统软件访问所述集中式数据库中系统基础数据查询模块、客票订座仿真操作模块。
全文摘要
本发明公开了一种民航旅客订座培训系统，包括FTP服务器、教员机和学员机，所述FTP服务器、教员机和学员机构成局域网内的高度仿真RES生产系统的培训系统；所述FTP服务器运行的数据库中汇集了国内和国外的航空公司、城市和飞行航班，所述教员机和学员机发出的操作和控制命令首先发送到FTP服务器，由FTP服务器把数据发送到教员机和/或学员机，FTP服务器运行仿真软件和集中式数据库，该仿真软件包括系统基础数据维护模块、运行航班数据发放模块、客票订座仿真操作模块、学员练习讲评及考试模块。本发明利用一个局域微机网络来仿真民航RES系统运行、销售的生产网络系统；适合各大、专院校以及从事民航运输的教学培训部门。
文档编号G09B5/08GK102968918SQ20121050260
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者胡正保, 胡涛 申请人:成都琳多航空技术咨询有限责任公司