一种路灯广告牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种路灯广告牌，包括外框架、广告板和抱箍，外框架为镂空长方体框架结构，外框架水平方向上的中部固定设置有两根竖直放置的连杆，连杆的顶部与外框架的顶部固定连接，连杆的底部与外框架的底部固定连接；外框架设有通向中部镂空处的插槽，广告板从插槽插入外框架内；在两根连杆之间、外框架的顶部和底部分别固定设置有伸出外框架一侧的抱箍；在两根所述连杆之间、外框架竖直方向上的中部固定连接有至少一根横杆，横杆上固定设置有伸出外框架并与抱箍同侧的挂钩，挂钩上套接有防旋抱箍。本实用新型的有益效果是既充分利用路灯立柱，又方便安装，同时，避免了因广告牌掉落而发生砸伤行人、砸坏过往车辆的事件。
【专利说明】一种路灯广告牌
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种箱式广告牌，特别是适用于固定在路灯等立柱上的路灯广告牌。
【背景技术】
[0002]在城市中到处可见各种户外广告宣传品，箱式、立式等广告牌因其坚固耐用，很受欢迎。特别是用于路灯广告宣传的广告牌，因其数量大，宣传面广，使用的越来越多。现有的路灯广告牌，参见专利号201220262700.4公开的路灯广告牌，通过将广告牌插入外框架内，并将位于外框架一侧的抱箍固定在路灯等立柱上，方便更换，大量使用时安装效率也比较高，广告牌损坏后也比较方便拆卸。为了合理利用路灯立柱，施工员通常会在路灯立柱上同一位置设置两块路灯广告牌，而要实现这种结构，仅需在上述专利的抱箍上、正对原有外框架的位置再固定一块外框架即可；实际上，这种结构虽然充分的利用了路灯立柱，但是在安装时，安装高度通常较高，且需要将固定有两块外框架的抱箍通过螺栓固定在一起，故而安装难度较大；另外，如遇大风、大雨天，这种结构的路灯广告牌受风雨的作用力会在路灯等立柱上绕立柱转动，造成抱箍磨损加快，进而导致广告牌掉落，甚至发生砸伤行人、砸坏过往车辆的事件。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既充分利用路灯立柱，又方便安装的路灯广告牌，防止广告牌遇大风、大雨天受力在路灯等立柱上绕立柱转动，避免了抱箍磨损加快，进而避免了因广告牌掉落而发生砸伤行人、砸坏过往车辆的事件。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种路灯广告牌，包括外框架、广告板和抱箍，所述外框架为中部镂空的长方体框架结构，所述外框架水平方向上的中部固定设置有两根竖直放置的连杆，所述连杆的顶部与所述外框架的顶部固定连接，所述连杆的底部与所述外框架的底部固定连接；所述外框架设有通向中部镂空处的插槽，所述广告板从所述插槽插入所述外框架内；在两根所述连杆之间、所述外框架的顶部和底部分别固定设置有伸出所述外框架一侧的所述抱箍；在两根所述连杆之间、所述外框架竖直方向上的中部固定连接有至少一根横杆，所述横杆上固定设置有伸出所述外框架并与所述抱箍同侧的挂钩，所述挂钩上套接有防旋抱箍。
[0005]本实用新型的有益效果是:由于在所述外框架的上表面开设有两个并排放置的插槽，所述广告板从所述插槽插入所述外框架内，使所述外框架能够容纳两块广告板，充分利用了路灯广告牌，且广告板不会从所述外框架内掉出，避免了行人被砸伤或过往的车辆被砸坏，同时只需在路灯立柱上通过所述抱箍和防旋抱箍安装一块所述外框架，安装方便。另夕卜，由于两根所述连杆之间固定有至少一根横杆，所述横杆上固定设置有与所述抱箍同侧的挂钩，所述挂钩上套接有防旋抱箍，通过所述防旋抱箍固定所述外框架，防止本实用新型遇大风、大雨天受力在路灯等立柱上绕立柱转动，避免了抱箍磨损加快而导致广告牌掉落，进而避免了因广告牌掉落而发生砸伤行人、砸坏过往车辆的事件。
[0006]进一步，考虑到提升所述连杆在所述外框架上固定的可靠性，所述连杆的两端分别通过焊接或者螺栓固定连接在所述外框架顶部和底部。
[0007]进一步，考虑到针对较高的安装环境，为保证安装人员安全，所述插槽位于所述外框架的上表面、下表面或侧面上，在所述外框架上开设有至少一个与所述插槽的位置对应的螺栓孔，在所述广告板上的对应位置也设有至少一个螺栓孔，所述广告板通过螺栓穿过所述螺栓孔的方式与所述外框架固定在一起。
[0008]进一步，考虑到路灯立柱的形状差异和提升所述抱箍的使用寿命，所述抱箍为两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈，所述不锈钢圈的敞口朝向所述外框架，所述不锈钢圈的内圈远离所述外框架一侧的内壁上固定设置有一层胶皮，所述支脚上还开设有螺栓孔。
[0009]进一步，考虑到提升所述抱箍在所述外框架上的牢固度，所在两根所述连杆之间、所述外框架的顶部和底部均焊接有两枚支脚垫片，所述支脚垫片上也设有螺栓孔，所述抱箍通过螺栓穿过所述支脚上的螺栓孔和所述支脚垫片上的螺栓孔固定连接在所述外框架上。
[0010]进一步，考虑到提升所述横杆固定在所述外框架上的可靠性，所述横杆通过焊接或者螺栓固定连接在两根所述连杆上。
[0011]进一步，考虑到所述挂钩固定在所述横杆上的可靠性，所述挂钩通过焊接或螺栓固定连接在所述横杆上。
[0012]进一步，考虑到提升本实用新型的防旋性能，所所述挂钩包括横向矩形片和竖向矩形片，所述横向矩形片的一端与横杆固定连接，另一端与所述竖向矩形片的下端焊接或一体成型。
[0013]进一步，考虑到提升本实用新型的防旋性能和结构稳定性，所述防旋抱箍由两个两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈和焊接在其中一个不锈钢圈外侧壁上的铁片组成，在所述支脚上还开设有螺栓孔，两个所述不锈钢圈通过螺栓穿过所述支脚上的螺栓孔固定连接在一起；所述铁片两端焊接在其中一个不锈钢圈的外侧壁上，所述铁片的中部与所述不锈钢圈的外侧壁之间留有间隙，在所述铁片与所述不锈钢圈外侧壁之间形成通槽，所述挂钩的竖向矩形片与所述通槽的结构形状相匹配，并可伸入到所述通槽中，将所述防旋抱箍与所述挂钩连接在一起。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种路灯广告牌的正视图；
[0015]图2为本实用新型一种路灯广告牌未安装抱箍和防旋抱箍的正视图；
[0016]图3为本实用新型一种路灯广告牌的俯视图；
[0017]图4为本实用新型一种路灯广告牌的中部横截面图；
[0018]图5为本实用新型一种路灯广告牌所述抱箍的结构示意图；
[0019]图6为本实用新型一种路灯广告牌所述插槽位于所述外框架的侧面的正视图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1、外框架,2、广告板,3、连杆,4、抱箍,5、防旋抱箍,6、横杆,7、挂钩,8、支脚垫片，9、插槽，10、胶皮，11、通槽。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0023]实施例1，如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种路灯广告牌，包括外框架1、广告板2和抱箍4，外框架I为中部镂空的长方体框架结构，外框架I水平方向上的中部固定设置有两根竖直放置的连杆3，连杆3的两端分别通过焊接固定连接在外框架I的顶部和底部。外框架I的上表面开设有两个并排放置的通向中部镂空处的插槽9，在外框架I上开设有两个与插槽9的位置对应的螺栓孔，在广告板2上的对应位置也设有至少一个螺栓孔，广告板2通过螺栓穿过螺栓孔的方式与外框架I固定在一起，广告板2从插槽9插入外框架I内。在两根连杆3之间、外框架I的顶部和底部分别固定设置有伸出外框架I 一侧的抱箍4。在两根连杆3之间、夕卜框架I竖直方向上的中部焊接有一根横杆6,横杆6上焊接有伸出外框架I并与抱箍4同侧的挂钩7，挂钩7上套接有防旋抱箍5。
[0024]本实施例中:
[0025]如图5所示，抱箍4为两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈，不锈钢圈的敞口朝向外框架1，不锈钢圈的内圈远离外框架I 一侧的内壁上固定设置有一层胶皮10，支脚上还开设有螺栓孔。
[0026]如图1和图2所述，在两根连杆3之间、外框架I的顶部和底部均焊接有两枚支脚垫片8，支脚垫片8上也设有螺栓孔，抱箍4通过螺栓穿过支脚上的螺栓孔和支脚垫片8上的螺栓孔固定连接在外框架I上。
[0027]如图2和图4所述，挂钩5包括横向矩形片和竖向矩形片，横向矩形片的一端与横杆6焊接在一起,另一端与竖向矩形片的下端焊接在一起。
[0028]如图4所示，防旋抱箍5由两个两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈和焊接在其中一个不锈钢圈外侧壁上的铁片组成，在支脚上还开设有螺栓孔，两个不锈钢圈通过螺栓穿过支脚上的螺栓孔固定连接在一起；铁片两端焊接在其中一个不锈钢圈的外侧壁上，铁片的中部与不锈钢圈的外侧壁之间留有间隙，在铁片与不锈钢圈外侧壁之间形成通槽11，挂钩7的竖向矩形片与通槽11的结构形状相匹配，并可伸入到通槽11中，将防旋抱箍5与挂钩7连接在一起。
[0029]实施例2，如图3、图4、图5和图6所示，插槽9开设在外框架I的左右两侧，在外框架I上开设有两个与插槽9的位置对应的螺栓孔，在广告板2上的对应位置也设有至少一个螺栓孔，广告板2通过螺栓穿过螺栓孔的方式与外框架I固定在一起，其余结构与实施例I中所述结构一致。
[0030]工作原理:
[0031]首先，将两块广告板2分别通过两个插槽9插入外框架I内，并通过螺栓穿过外框架I和广告板2上相应的螺栓孔固定在外框架I上；然后将两根连杆3之间、外框架I顶部和底部的抱箍4分别通过螺栓固定在路灯的立柱上；最后将防旋抱箍5的两个不锈钢圈通过螺栓固定在路灯的立柱上，即完成安装。若防旋抱箍5受向左或向右的推力，防旋抱箍5的通槽11的壁部与挂钩7顶紧，进而挂钩7对防旋抱箍5产生反作用力，抵消向左或向右的推力，防止广告牌遇大风、大雨天受力在路灯等立柱上绕立柱转动，避免了抱箍3磨损加快而导致广告牌掉落，进而避免了因广告牌掉落而发生砸伤行人、砸坏过往车辆的事件。另夕卜，由于外框架I上有两个插槽9能够容纳两块广告板2，安装便捷的同时充分利用了路灯立柱。
[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种路灯广告牌，包括外框架(1)、广告板(2)和抱箍(4)，所述外框架(1)为中部镂空的长方体框架结构，其特征在于:所述外框架(1)水平方向上的中部固定设置有两根竖直放置的连杆(3)，所述连杆(3)的顶部与所述外框架(1)的顶部固定连接，所述连杆(3)的底部与所述外框架(1)的底部固定连接；所述外框架(1)设有通向中部镂空处的插槽(9)，所述广告板(2)从所述插槽(9)插入所述外框架(1)内；在两根所述连杆(3)之间、所述外框架(1)的顶部和底部分别固定设置有伸出所述外框架(1) 一侧的所述抱箍(4);在两根所述连杆(3)之间、所述外框架(1)竖直方向上的中部固定连接有至少一根横杆(6)，所述横杆(6)上固定设置有伸出所述外框架⑴并与所述抱箍⑷同侧的挂钩(7)，所述挂钩(7)上套接有防旋抱箍(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述连杆(3)的两端分别通过焊接或者螺栓固定连接在所述外框架(1)的顶部和底部。
3.根据权利要求1所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述插槽(9)位于所述外框架(1)的上表面、下表面或侧面上，在所述外框架(1)上开设有至少一个与所述插槽(9)的位置对应的螺栓孔，在所述广告板(2)上的对应位置也设有至少一个螺栓孔，所述广告板(2)通过螺栓穿过所述螺栓孔的方式与所述外框架(1)固定在一起。
4.根据权利要求1所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述抱箍(4)为两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈，所述不锈钢圈的敞口朝向所述外框架(1)，所述不锈钢圈的内圈远离所述外框架(1) 一侧的内壁上固定设置有一层胶皮(10)，所述支脚上还开设有螺栓孔。
5.根据权利要求4 所述的一种路灯广告牌，其特征在于:在两根所述连杆(3)之间、所述外框架(1)的顶部和底部均焊接有两枚支脚垫片(8)，所述支脚垫片(8)上也设有螺栓孔，所述抱箍(4)通过螺栓穿过所述支脚上的螺栓孔和所述支脚垫片(8)上的螺栓孔固定连接在所述外框架(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述横杆(6)通过焊接或者螺栓固定连接在两根所述连杆(3)上。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述挂钩(7)通过焊接或螺栓固定连接在所述横杆(6)上。
8.根据权利要求7所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述挂钩(7)包括横向矩形片和竖向矩形片，所述横向矩形片的一端与所述横杆(6)固定连接，另一端与所述竖向矩形片的下端焊接或一体成型。
9.根据权利要求8所述的一种路灯广告牌，其特征在于:所述防旋抱箍(5)由两个两侧带支脚的半圆形或敞口矩形不锈钢圈和焊接在其中一个不锈钢圈外侧壁上的铁片组成，在所述支脚上还开设有螺栓孔，两个所述不锈钢圈通过螺栓穿过所述支脚上的螺栓孔固定连接在一起；所述铁片两端焊接在其中一个不锈钢圈的外侧壁上，所述铁片的中部与所述不锈钢圈的外侧壁之间留有间隙，在所述铁片与所述不锈钢圈外侧壁之间形成通槽(11)，所述挂钩(7)的竖向矩形片与所述通槽(11)的结构形状相匹配，并可伸入到所述通槽(11)中，将所述防旋抱箍(5)与所述挂钩(7)连接在一起。
【文档编号】G09F7/18GK203799584SQ201420228605
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】李鑫 申请人:李鑫