一种新型教学用内置配重力学实验小车的制作方法
【专利摘要】一种新型教学用内置配重力学实验小车，属于力学实验器械【技术领域】，包括挂钩、车体、配重放置槽、放置槽挡板、挡板、放置筒、卡板、滚轮，其特征在于：所述车体后顶端表面中间处固定连接有挂钩，所述车体前顶端表面中间处横向设有若干个配重放置槽，每个所述配重放置槽前端外侧设有放置槽挡板，并所述放置槽挡板与所述车体前表面由弹簧转轴固定连接，所述车体前端表面下方边缘处固定连接有挡板，所述挡板前方表面插装有若干个放置筒，所述放置筒后顶端表面四周边缘处固定连接有卡板，所述车体下方表面四个角处各固定连接有滚轮，可以避免配重砝码互相碰撞或撞击小车使配重砝码重量减轻，使实验结果更加准确。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于医疗器械【技术领域】，具体涉及一种新型教学用内置配重力学实验 小车。 一种新型教学用内置配重力学实验小车
【背景技术】
[0002] 在长期的教学实验实践中，教师使用小车为学生做重力实验时，经常会将小车内 放置若干个配重砝码加重，在做实验过程中砝码无法固定在小车内，砝码很容易移动撞击 小车车壁在读取实验数据时误差较大结果不准确。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是：为了解决教师使用小车位学生做重力实验时，配重砝码可 以固定放置在单独的放置槽内，可以避免配重砝码撞击小车内壁或互相碰撞，可以避免配 重砝码互相碰撞或撞击小车使配重砝码重量减轻，使实验数据结果更加准确，其技术方案 如下：
[0004] 一种新型教学用内置配重力学实验小车，它包括挂钩1、车体2、配重放置槽3、放 置槽挡板4、挡板5、放置筒6、卡板7、滚轮8,其特征在于：所述车体2后顶端表面中间处固 定连接有挂钩1，所述车体2前顶端表面中间处横向设有若干个配重放置槽3,每个所述配 重放置槽3前端外侧设有放置槽挡板4,并所述放置槽挡板4与所述车体2前表面由弹簧转 轴固定连接，所述车体2前端表面下方边缘处固定连接有挡板5,所述挡板5前方表面插装 有若干个放置筒6,所述放置筒6后顶端表面四周边缘处固定连接有卡板7,所述车体2下 方表面四个角处各固定连接有滚轮8,所述挡板5成倒置"7"型形状，并所述挡板5上顶端 表面设有若干个插槽，所述插槽位置与所述配重放置槽3相互对应，所述插槽大小与所述 放置筒6外表面直径大小相互配合，所述放置筒6后顶端圆心处设有放置槽，所述配重放置 槽3内部直径与所述放置筒6后端所述放置槽内部直径大小相同，所述卡板7直径大于所 述挡板5上所述插槽宽度。
[0005] 本实用新型的有益效果为：为了解决教师使用小车位学生做重力实验时，配重砝 码可以固定放置在单独的放置槽内，可以避免配重砝码撞击小车内壁或互相碰撞，可以避 免配重砝码互相碰撞或撞击小车使配重砝码重量减轻，使实验数据结果更加准确。
【专利附图】
【附图说明】 [0006] ：
[0007] 图1是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】 [0008] ：
[0009] 参照图1所述一种新型教学用内置配重力学实验小车，它包括挂钩1、车体2、配重 放置槽3、放置槽挡板4、挡板5、放置筒6、卡板7、滚轮8,其特征在于：所述车体2后顶端表 面中间处固定连接有挂钩1，所述车体2前顶端表面中间处横向设有若干个配重放置槽3， 每个所述配重放置槽3前端外侧设有放置槽挡板4,并所述放置槽挡板4与所述车体2前表 面由弹簧转轴固定连接，所述车体2前端表面下方边缘处固定连接有挡板5,所述挡板5前 方表面插装有若干个放置筒6,所述放置筒6后顶端表面四周边缘处固定连接有卡板7,所 述车体2下方表面四个角处各固定连接有滚轮8,所述挡板5成倒置"7"型形状，并所述挡 板5上顶端表面设有若干个插槽，所述插槽位置与所述配重放置槽3相互对应，所述插槽大 小与所述放置筒6外表面直径大小相互配合，所述放置筒6后顶端圆心处设有放置槽，所述 配重放置槽3内部直径与所述放置筒6后端所述放置槽内部直径大小相同，所述卡板7直 径大于所述挡板5上所述插槽宽度。
[0010] 使用时，首先将放置筒6插入挡板5上的插槽内使卡板7卡在挡板5上，同时卡板 7将配重放置槽3前表面上的放置槽挡板4压下，然后将放置槽6内的配重导入配重放置槽 3内，然后拔出放置筒6同时放置槽挡板4弹回配重放置槽3前表面，最后将车体2放置在 斜面上即可。
[0011] 当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本【技术领域】的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应 属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种新型教学用内置配重力学实验小车，包括挂钩（1)、车体（2)、配重放置槽（3)、 放置槽挡板（4)、挡板（5)、放置筒（6)、卡板（7)、滚轮（8)，其特征在于：所述车体（2)后顶 端表面中间处固定连接有挂钩（1)，所述车体（2)前顶端表面中间处横向设有若干个配重 放置槽（3 )，每个所述配重放置槽（3 )前端外侧设有放置槽挡板（4 )，并所述放置槽挡板（4 ) 与所述车体（2)前表面由弹簧转轴固定连接，所述车体（2)前端表面下方边缘处固定连接 有挡板（5 )，所述挡板（5 )前方表面插装有若干个放置筒（6 )，所述放置筒（6 )后顶端表面四 周边缘处固定连接有卡板（7)，所述车体（2)下方表面四个角处各固定连接有滚轮（8)。
2. 根据权利要求1所述一种新型教学用内置配重力学实验小车，其特征在于：所述挡 板（5 )成倒置" 7 "型形状，并所述挡板（5 )上顶端表面设有若干个插槽，所述插槽位置与所 述配重放置槽（3)相互对应。
3. 根据权利要求2所述一种新型教学用内置配重力学实验小车，其特征在于：所述插 槽大小与所述放置筒（6)外表面直径大小相互配合，所述放置筒（6)后顶端圆心处设有放 置槽，所述配重放置槽（3 )内部直径与所述放置筒（6 )后端所述放置槽内部直径大小相同。
4. 根据权利要求2所述一种新型教学用内置配重力学实验小车，其特征在于：所述卡 板（7)直径大于所述挡板（5)上所述插槽宽度。
【文档编号】G09B23/10GK203910100SQ201420292773
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日
【发明者】李洪涛 申请人:李洪涛