一种飞机灯光模拟教学训练系统的制作方法

本发明属于航空教学培训设备技术领域，特别是涉及一种飞机灯光模拟教学训练系统。

背景技术：

近年来，随着我国民航事业的快速发展，国内各大航空公司机队的数量迅速增加，由此带来了民用航空器维护工作量的迅速增加，因此需要大量的机务维护工程师来保证民航飞行的安全和正点运行。在民航机务维修工程师的培养中，航空教学培训设备是不可缺少的重要组成部分，但是购买真实航材部件的价格十分昂贵，所以研制针对民航客机各个系统的模拟教学训练系统显得越来越重要。

航空灯光系统主要由灯构成，用于为驾驶员着陆及地面滑行时提供位置、高度、姿态、跑道路线等信息。航空灯光系统作为航空安全设施之一，特别在夜晚能见度低的情况下，其正常与否对于飞机的安全、准时十分重要。近年来，仪表着陆装置的性能有所提高，电子导航指引设施是辅助起降的主要设施，航空灯光系统起辅助作用。但在着陆的最后阶段及滑行时，航空灯光系统的作用仍然非常重要。若能研制一种飞机灯光模拟教学训练系统，就可使学生更容易掌握航空灯光系统的功能、布局等知识，以提升有关飞机灯光知识的教学训练效果，但目前尚缺少这样的系统。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种飞机灯光模拟教学训练系统。

为了达到上述目的，本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统包括：电气控制组件和机体；其中机体包括驾驶舱蒙皮、客舱蒙皮、防撞灯组件、客舱顶部框架、驾驶舱顶板、驾驶舱底部框架盖板、客舱右框架、客舱左框架、货仓模拟舱、货仓舱门、驾驶舱底部框架、机翼探冰灯、模拟机翼、模拟尾翼、航徽灯组件、机翼灯组件、前支撑环、后支撑环、着陆灯组件、客舱照明灯组件、旅客服务组件、仪表显示模拟组件、客舱顶板、客舱右框架盖板、客舱左框架盖板、客舱应急照明灯组件、航图灯组件、第一支撑环、第二支撑环和第三支撑环；其中客舱左框架和客舱右框架以平行的方式设置在地面上，顶面上分别安装有客舱左框架盖板和客舱右框架盖板；两个客舱应急照明灯组件分别安装在客舱左框架盖板和客舱右框架盖板的表面中间；前支撑环和后支撑环均呈半圆形，前支撑环的两下端分别固定在客舱左框架和客舱右框架的前端外侧，后支撑环的两下端分别固定在客舱左框架和客舱右框架的后端外侧；客舱顶部框架6连接在前支撑环和后支撑环的内侧顶部之间；客舱蒙皮覆盖在前支撑环、后支撑环以及客舱顶部框架的外部；两个模拟机翼和两个模拟尾翼分别固定在客舱蒙皮的两侧前后部；防撞灯组件固定在客舱蒙皮的后侧顶端；着陆灯组件固定在模拟机翼的前端面中部，机翼灯组件固定在模拟机翼的外侧面中部，航徽灯组件固定在模拟尾翼的上表面中部；客舱顶板固定在客舱顶部框架的底部；着陆灯组件和客舱照明灯组件安装在客舱顶板的底面上；驾驶舱底部框架设置在客舱左框架和客舱右框架的前端；第一支撑环、第二支撑环和第三支撑环均呈半圆形，并且两个下端分别固定在驾驶舱底部框架的顶面前端、中部和后端外侧；驾驶舱顶板的后部同时与第二支撑环和第三支撑环的内部顶部连接，前端安装仪表显示模拟组件；驾驶舱底部框架盖板安装在驾驶舱底部框架顶面上；驾驶舱蒙皮覆盖在第一支撑环、第二支撑环、第三支撑环和驾驶舱顶板的外部；一个货仓模拟舱安装在驾驶舱底部框架盖板一侧边缘，另一个货仓模拟舱安装在客舱右框架盖板的后侧边缘；货仓舱门通过门轴铰接在货仓模拟舱的上端；电气控制组件设置在位于机体外侧的地面上，上部以嵌入的方式安装有触摸屏，并且电气控制组件与防撞灯组件、机翼探冰灯、机翼灯组件、航徽灯组件、航图灯组件、仪表显示模拟组件、旅客服务组件、客舱照明灯组件、着陆灯组件和客舱应急照明灯组件电连接。

所述的防撞灯组件、机翼探冰灯、机翼灯组件、航徽灯组件、航图灯组件、仪表显示模拟组件、旅客服务组件、客舱照明灯组件、着陆灯组件和客舱应急照明灯组件以可拆卸的方式安装在机体上。

所述的触摸屏选用gc4000工业触摸屏；所述的旅客服务组件为多组，每组上安装三个led灯；着陆灯组件上安装两个led灯；机翼探冰灯、航徽灯组件、航图灯组件上各安装一个led灯；led灯选用mr16-led灯。

所述的机翼灯组件上安装一个led灯和一个频闪灯组件，频闪灯组件选用欧司朗t8-led灯管。

所述的防撞灯组件选用强磁吸附式led防撞警示灯；所述的客舱照明灯组件和客舱应急照明灯组件选用t8-led一体式灯管。

本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统可使学生更容易掌握飞机灯光系统的功能、布局等知识，不但可以训练学生动手拆装航空灯光系统部件，而且可以通过设定和排除故障等操作来培养学生分析和解决问题的能力，进而系统性地提升飞机灯光知识的教学训练效果。

附图说明

图1为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统结构立体图。

图2为拆卸下驾驶舱蒙皮和客舱蒙皮后本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中主要结构立体图。

图3为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中驾驶舱内部结构示意图。

图4为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中客舱内部结构示意图。

图5为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中旅客服务组件结构示意图。

图6为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中着陆灯组件结构示意图。

图7为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中机翼灯组件结构示意图。

图8为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中航徽灯组件结构示意图。

图9为本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统中货仓模拟舱内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统进行详细说明。

如图1-图9所示，本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统包括：电气控制组件2和机体；其中机体包括驾驶舱蒙皮3、客舱蒙皮4、防撞灯组件5、客舱顶部框架6、驾驶舱顶板7、驾驶舱底部框架盖板8、客舱右框架9、客舱左框架10、货仓模拟舱11、货仓舱门12、驾驶舱底部框架13、机翼探冰灯14、模拟机翼15、模拟尾翼16、航徽灯组件17、机翼灯组件18、前支撑环20、后支撑环21、着陆灯组件22、客舱照明灯组件23、旅客服务组件24、仪表显示模拟组件26、客舱顶板27、客舱右框架盖板28、客舱左框架盖板29、客舱应急照明灯组件30、航图灯组件31、第一支撑环32、第二支撑环33和第三支撑环34；其中客舱左框架10和客舱右框架9以平行的方式设置在地面上，顶面上分别安装有客舱左框架盖板29和客舱右框架盖板28；两个客舱应急照明灯组件30分别安装在客舱左框架盖板29和客舱右框架盖板28的表面中间；前支撑环20和后支撑环21均呈半圆形，前支撑环20的两下端分别固定在客舱左框架10和客舱右框架9的前端外侧，后支撑环21的两下端分别固定在客舱左框架10和客舱右框架9的后端外侧；客舱顶部框架6连接在前支撑环20和后支撑环21的内侧顶部之间；客舱蒙皮4覆盖在前支撑环20、后支撑环21以及客舱顶部框架6的外部；两个模拟机翼15和两个模拟尾翼16分别固定在客舱蒙皮4的两侧前后部；防撞灯组件5固定在客舱蒙皮4的后侧顶端；着陆灯组件22固定在模拟机翼15的前端面中部，机翼灯组件18固定在模拟机翼15的外侧面中部，航徽灯组件17固定在模拟尾翼16的上表面中部；客舱顶板27固定在客舱顶部框架6的底部；着陆灯组件22和客舱照明灯组件23安装在客舱顶板27的底面上；驾驶舱底部框架13设置在客舱左框架10和客舱右框架9的前端；第一支撑环32、第二支撑环33和第三支撑环34均呈半圆形，并且两个下端分别固定在驾驶舱底部框架13的顶面前端、中部和后端外侧；驾驶舱顶板7的后部同时与第二支撑环33和第三支撑环34的内部顶部连接，前端安装仪表显示模拟组件26；驾驶舱底部框架盖板8安装在驾驶舱底部框架13顶面上；驾驶舱蒙皮3覆盖在第一支撑环32、第二支撑环33、第三支撑环34和驾驶舱顶板7的外部；一个货仓模拟舱11安装在驾驶舱底部框架盖板8一侧边缘，另一个货仓模拟舱11安装在客舱右框架盖板28的后侧边缘；货仓舱门12通过门轴铰接在货仓模拟舱11的上端；电气控制组件2设置在位于机体外侧的地面上，上部以嵌入的方式安装有触摸屏1，并且电气控制组件2与防撞灯组件5、机翼探冰灯14、机翼灯组件18、航徽灯组件17、航图灯组件31、仪表显示模拟组件26、旅客服务组件24、客舱照明灯组件23、着陆灯组件22和客舱应急照明灯组件30电连接。

所述的防撞灯组件5、机翼探冰灯14、机翼灯组件18、航徽灯组件17、航图灯组件31、仪表显示模拟组件26、旅客服务组件24、客舱照明灯组件23、着陆灯组件22和客舱应急照明灯组件30以可拆卸的方式安装在机体上。

所述的触摸屏1选用proface公司gc4000工业触摸屏；所述的旅客服务组件24为多组，每组上安装三个led灯25；着陆灯组件22上安装两个led灯25；机翼探冰灯14、航徽灯组件17、航图灯组件31上各安装一个led灯25；led灯25选用苹果虞明mr16-led灯。

所述的机翼灯组件18上安装一个led灯25和一个频闪灯组件19，频闪灯组件19选用欧司朗t8-led灯管。

所述的防撞灯组件5选用广州品冠强磁吸附式led防撞警示灯；所述的客舱照明灯组件23和客舱应急照明灯组件30选用飞利浦t8-led一体式灯管。

现将本发明提供的飞机灯光模拟教学训练系统使用方法阐述如下：

准备工作：本飞机灯光模拟教学训练系统应放置在水平的地面上，人工检查系统电气连接是否正常，保证接地良好，然后系统通电、启动并自检，如无异常，进入教学工作模式。

教学演示模式：教师在触摸屏1上输入操作指令，在电气控制组件2的控制下，使防撞灯组件5、机翼探冰灯14、机翼灯组件18、航徽灯组件17、航图灯组件31、仪表显示模拟组件26、旅客服务组件24、客舱照明灯组件23、着陆灯组件22和客舱应急照明灯组件30开启和关闭，学生可以通过此项练习掌握飞机上各种灯的功能、布局等知识。

拆装练习模式：学生能够进行防撞灯组件5、机翼探冰灯14、机翼灯组件18、航徽灯组件17、航图灯组件31、仪表显示模拟组件26、旅客服务组件24、客舱照明灯组件23、着陆灯组件22和客舱应急照明灯组件30的拆装练习，以提高学生的操作技能。

排故训练模式：首先教师在触摸屏1上设置好不同灯的故障，学生可通过查询飞机维修手册，进行分析和排除故障训练。

另外，在学生进行拆装练习时，系统应断电，以保证人员安全。如遇到紧急情况，教师应立刻断开系统总电源并与学生同时撤离工作现场。

需要强调的是，本发明所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本发明并不限于具体实施方式中所述的实施例。在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进或替换。尤其是，只要不存在结构上的冲突，各实施例中的特征均可相互结合起来，或由本领域技术人员根据本发明的技术方案及其他相似的此原理得出的其他实施方式，同样属于本发明保护的范围。