停车号码牌的制作方法

本实用新型涉及放置于汽车上便于联系车主的号码牌技术领域，尤其涉及一种停车号码牌。

背景技术：

当汽车停好了，可能存在需要挪车、拖车等情况需要联系车主，此时，为了方便其他人联系车主，车主常自备停车号码牌，停车号码牌上留有联系方式，停车后，将停车号码牌放置合适的位置让其他人容易看到。然而，现有的停车号码牌大部分只能显示车主一个手机号码，当需要切换手机号码时，需要去除停车号码牌上的原号码，再写上新号码，这种切换号码的方式很不方便。基于此，需要设计一种方便切换号码结构的停车号码牌。

技术实现要素：

针对上述大部分现有停车号码牌只留有一组手机号码不便切换的问题，本实用新型的目的在于提供一种可以存放两组手机号码的停车号码牌，且两组手机号码间切换十分容易，操作方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种停车号码牌，包括第一连接部、第一显示部和第二显示部；

第一连接部的一端与第一显示部的一端转动连接，第一显示部的另一端与第二显示部的一端转动连接；

第一显示部用于显示车主的联系方式；

第二显示部用于显示车主的联系方式；

收纳状态下，第一连接部与第一显示部成180度夹角，第一显示部与第二显示部成180度夹角；

支起状态下，第一显示部相对第一连接部转动，第二显示部相对第一显示部转动，第二显示部的另一端与第一连接部的另一端抵接。

较佳的，第一连接部的另一端转动连接第二连接部；

收纳状态下，第一连接部与第一显示部成180度夹角，第一显示部与第二显示部成180度夹角，第二连接部相对第一连接部转动位于第一连接部底部；

支起状态下，第一显示部相对第一连接部转动，第二显示部相对第一显示部转动，第二显示部的另一端与第一连接部的另一端抵接；第二连接部相对第一连接部转动使第二连接部贴合于第一连接部底部。

较佳的，第二连接部和第一连接部两者之一者设置磁吸件，另一者设置被磁吸件；

第二连接部相对第一连接部转动，第二连接部与第一连接部磁吸固定使第二连接部贴合于第一连接部底部。

较佳的，第二连接部的表面和第一连接部的表面两者之一者设置粘结件，另一者设置被粘结件；

第二连接部相对第一连接部转动，第二连接部与第一连接部粘结固定使第二连接部贴合于第一连接部底部。

较佳的，第一连接部的另一端转动连接第二连接部；

收纳状态下，第一连接部与第一显示部成180度夹角，第一显示部与第二显示部成180度夹角，第二连接部相对第一连接部转动位于第一连接部底部；

支起状态下，第一显示部相对第一连接部转动，第二显示部相对第一显示部转动，第二显示部的另一端与第一连接部的另一端抵接；第二连接部相对第一连接部转动使第二连接部和第一连接部成180度夹角。

较佳的，第一连接部的另一端转动连接第二连接部；

收纳状态下，第一连接部与第一显示部成180度夹角，第一显示部与第二显示部成180度夹角，第二连接部相对第一连接部转动位于第一连接部底部；

支起状态下，第一显示部相对第一连接部转动，第二显示部相对第一显示部转动，第二显示部的另一端与第一连接部的另一端抵接；第一连接部另一端远离第二连接部转动，带动第一显示部和第二显示部翻转，使第二连接部和第二显示部成180度夹角。

较佳的，第一连接部与第二连接部间设置转接轴；

第一连接部的另一端与转接轴的一端转动连接，转接轴的另一端与第二连接部转动连接；

第二连接部相对转接轴转动，带动转接轴相对第一连接部转动。

较佳的，第一显示部包括第一显示部主体和第一显示块；

第一显示块固定在第一显示部主体上；

第一显示块用于显示车主的联系方式。

较佳的，第二显示部包括第二显示部主体和第二显示块；

第二显示块固定在第二显示部主体上；

第二显示块用于显示车主的联系方式。

较佳的，第一连接部与第一显示部的连接处和第一显示部与第二显示部的连接处都设置圆滑结构。

本实用新型停车号码牌的第一显示部和第二显示部上都可以设置手机号码，使用的时候只需要将停车号码牌翻转就可以切换号码，切换方便，而且可以随时隐藏手机号码，保护使用者的隐私，操作方便。

附图说明

图1是停车号码牌一实施例收纳状态的结构示意图；

图2是停车号码牌收纳状态的分解图；

图3是停车号码牌支起状态的结构示意图一；

图4是停车号码牌支起状态的结构示意图二；

图5是停车号码牌支起状态的结构示意图三。

附图标记说明：

100-停车号码牌；1-第一连接部；2-第一显示部，21-第一显示部主体，211-第一安装槽，22-第一显示块；3-第二显示部，31-第二显示部主体，311-第二安装槽，32-第二显示块；4-第二连接部；5-圆滑结构；6-转接轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

请参照图1-3，本实施例停车号码牌100包括第一连接部1、第一显示部2和第二显示部3。其中，第一连接部1的一端与第一显示部2的一端转动连接，第一显示部2的另一端与第二显示部3的一端转动连接。这样，在收纳状态下，第一连接部1与第一显示部2成180度夹角，第一显示部2与第二显示部3成180度夹角，第一连接部1、第一显示部2和第二显示部3整体上形成平块状结构。停车号码牌100在不使用时，将停车号码牌100收纳起来，由于收纳后的停车号码牌100呈平块状结构，所占空间小，便于放置和携带；当收纳后停车号码牌100放置在汽车的控制台上时，它不会遮挡司机的视线，保证开车的安全；收纳后的停车号码牌可以遮盖住号码，保护使用者的隐私。

停车号码牌100在支起状态下，第一显示部2相对第一连接部1转动，第二显示部3相对第一显示部2转动，第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端抵接，例如，可以使第一连接部1、第一显示部2和第二显示部3构成横截面为三角形的结构。此时，可以在第一显示部2的表面写上车主的联系方式如手机号或微信号等，在第二显示部3的表面上写上车主的联系方式。支起状态下，将停车号码牌100放置好，其他人需要联系车主时，可以方便的从第一显示部2和/或第二显示部3获得车主的联系方式，能方便地联系车主。更重要的是，在支起状态下，停车号码牌100的第一显示部2和第二显示部3上都可以设置手机号码，使用的时候只需要将停车号码牌100翻转就可以切换号码，切换方便，而且可以随时隐藏另一手机号码，保护使用者的隐私，操作方便。

至于第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端抵接的方式，可以通过类似于平板电脑保护壳的折叠结构，或者第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端扣接等方式来保证第一连接部1、第一显示部2和第二显示部3构成的支起结构的稳固性。其中，第一连接部1可以是块状结构，块状结构可以是实心，也可以是镂空，第一显示部2和第二显示部3也可以是块状结构，块状结构可以是实心，也可以是镂空。

为了使第一显示部2相对第一连接部1转动，以及第二显示部3相对第一显示部2转动的便捷性，在第一连接部1与第一显示部2的连接处和第一显示部2与第二显示部3的连接处都设置圆滑结构5，能提高支起后的停车号码牌100的美观性，具体的，圆滑结构5设置于第一连接部1与第一显示部2的连接处和第一显示部2与第二显示部3的连接处的同一侧。

请参照图2，为方便写上车主联系方式，将第一显示部2分为第一显示部主体21和第一显示块22，在第一显示部主体21开设第一安装槽211，第一显示块22固定在第一显示部主体21的第一安装槽211上，第一显示块22用于显示车主的联系方式。

对第二显示部3来说，具有类似的结构。具体的，第二显示部3包括第二显示部主体31和第二显示块32，第二显示部主体31开设第二安装槽311，第二显示块32固定在第二显示部主体31的第二安装槽311上，第二显示块32用于显示车主的联系方式。

另外，请参照图1-4，在第一连接部1的另一端还转动连接了第二连接部4，第二连接部4可以是块状结构，块状结构可以是实心，也可以是镂空，至于第一连接部1与第二连接部4转动连接方式，可以是第一连接部1与第二连接部4直接转动连接来实现，也可以是间接转动连接。在本实施例中，在第一连接部1与第二连接部4间设置了转接轴6，转接轴6一端与第一连接部1转动连接，另一端与第二连接部4转动连接，第二连接部4相对转接轴6转动，能带动转接轴6相对第一连接部1转动，进而实现第一连接部1与第二连接部4的转动。当停车号码牌100设置第二连接部4时，在收纳状态下，第一连接部1与第一显示部2成180度夹角，第一显示部2与第二显示部3成180度夹角，第二连接部4相对第一连接部1转动位于第一连接部1底部，此时的停车号码牌100的整体上还是呈平板状结构。

但是在支起状态下，由于第二连接部4可相对第一连接部1转动，第二连接部4和第一连接部1的位置关系可以有多种，在本实施例中展示了第二连接部4和第一连接部1三种位置关系。

如图3所示，第一种是第二连接部4相对第一连接部1转动使第二连接部4贴合于第一连接部1底部。此时，第二连接部4、第一连接部1、第一显示部2和第二显示部3可以构成横截面为三角形的结构，第二连接部4在一定程度上提高了停车号码牌100，让其他人更加方便地看到第一显示部2和/或第二显示部3上车主的联系方式，更重要的是，通过在第二连接部4与第一连接部1间设置转接轴6，既能提高第一连接部1放置的平稳性，又便于第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端抵接，提高停车号码牌100支起的稳定性。为了提高第二连接部4和第一连接部1折叠后连接的稳固性，可在第二连接部4和第一连接部1两者之一者设置磁吸件(图未示出)，另一者设置被磁吸件(图未示出)，使第二连接部4磁吸固定于第一连接部1的底部。或者，在第二连接部4的表面和第一连接部1的表面两者之一者设置粘结件(图未示出)，另一者设置被粘结件(图未示出)，使第二连接部4粘结固定于第一连接部1的底部。

如图4所示，第二种是第一连接部1另一端远离第二连接部4转动，带动第一显示部2和第二显示部3翻转，使第二连接部4和第二显示部3成180度夹角，此时的转接轴6具有提高第二显示部3放置的平稳性和便于第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端抵接的作用。此时，停车号码牌100在支起状态下，由于第二连接部4和第二显示部3同时接触到放置面，能提高停车号码牌100支起的稳固性，且第二显示部3位于底部，可将第二显示部3上的手机号码隐藏。

如图5所示，第三种是第二连接部4相对第一连接部1转动，使第二连接部4和第一连接部1成180度，此时的转接轴6具有提高第二显示部3放置的平稳性和便于第二显示部3的另一端与第一连接部1的另一端抵接的作用。此时，停车号码牌100在支起状态下，由于第二连接部4和第一连接部1同时接触到放置面，能提高停车号码牌100支起的稳固性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围。