一种铁道交通运营用安全指示牌的制作方法

本实用新型涉及铁道交通运营用安全指示牌技术领域，具体涉及一种铁道交通运营用安全指示牌。

背景技术：

铁道交通运营管理中，指示牌是经常使用的标识标志，现有的指示牌其只能实现一种标志的指示，不能实现多种标志的指示。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种铁道交通运营用安全指示牌，用以解决传统的装置本体不便于移动，且缺乏固定结构；传统的装置本体缺乏缓冲减震的结构，不便于方向指引，且缺乏防护结构；传统的装置本体缺乏电能提供结构，且不便于警示灯进行使用问题，达到增加滚轮便于装置本体进行移动，增加加固螺纹杆和固定板起到固定的作用，防止装置本体在使用的过程中移动；增加伸缩杆和弹簧起到缓冲减震的作用，增加方向板和防水反光贴纸便于指引方向，且增加透明防护盖对显示屏起到防护的作用；增加柔性太阳能电池板起到电能提供的作用，节能环保，且增加xyc-ptlq580ac光敏传感器便于警示灯进行启动和关闭效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种铁道交通运营用安全指示牌，包括装置本体，所述装置本体的底端设置有支撑底座，所述支撑底座的底端的两侧均设置有滚轮，所述支撑底座的中部设置有加固螺纹孔，所述加固螺纹孔的内部设置有加固螺纹杆，所述加固螺纹杆的一端设置有旋转接头，所述旋转接头的一端设置有固定板，所述支撑底座的顶端的两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧，所述伸缩杆的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有方向板，所述方向板的两侧均设置有防水反光贴纸，所述方向板的中部设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有透明防护盖，所述方向板的顶端设置有支撑架，所述支撑架的顶端设置有弧形安装板，所述弧形安装板的一侧设置有柔性太阳能电池板，所述支撑架的底端设置有防护框，所述防护框的内部设置有可编程程序控制器和蓄电板，所述防护框的一侧设置有总控制按钮和xyc-ptlq580ac光敏传感器，所述支撑架的一端设置有t形支撑杆，所述t形支撑杆的一端设置有摄像头，所述t形支撑杆的另一端设置有警示灯，所述显示屏、总控制按钮、xyc-ptlq580ac光敏传感器、摄像头和警示灯均与可编程程序控制器电性连接，所述柔性太阳能电池板和蓄电板电性连接。

进一步的，所述滚轮和支撑底座通过螺钉连接，所述加固螺纹杆和加固螺纹孔通过卡合连接，所述旋转接头和加固螺纹杆通过螺钉连接，所述固定板和旋转接头通过螺钉连接。

进一步的，所述伸缩杆和支撑底座通过螺钉连接，所述弹簧和伸缩杆通过卡合连接，所述伸缩杆和支撑杆通过螺钉连接。

进一步的，所述方向板和支撑杆通过螺钉连接，所述防水反光贴纸和方向板通过粘胶粘合连接。

进一步的，所述显示屏和方向板通过卡合连接，所述透明防护盖和方向板通过卡合连接。

进一步的，所述支撑架和方向板通过螺钉连接，所述弧形安装板和支撑架通过螺钉连接，所述柔性太阳能电池板和弧形安装板通过卡合连接。

进一步的，所述防护框和支撑架通过螺钉连接，所述可编程程序控制器和蓄电板和防护框通过卡合连接，所述总控制按钮和xyc-ptlq580ac光敏传感器均与防护框通过卡合连接。

进一步的，所述t形支撑杆和支撑架，所述摄像头和警示灯均与t形支撑杆通过卡合连接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决传统的装置本体不便于移动，且缺乏固定结构问题，本设计提出装置本体的底端设置有支撑底座，支撑底座的底端的两侧均设置有滚轮，支撑底座的中部设置有加固螺纹孔，加固螺纹孔的内部设置有加固螺纹杆，加固螺纹杆的一端设置有旋转接头，旋转接头的一端设置有固定板设计，解决了传统的装置本体不便于移动，且缺乏固定结构问题，有增加滚轮便于装置本体进行移动，增加加固螺纹杆和固定板起到固定的作用，防止装置本体在使用的过程中移动有益效果。

2)、为解决传统的装置本体缺乏缓冲减震的结构，不便于方向指引，且缺乏防护结构问题，本设计提出支撑底座的顶端的两侧均设置有伸缩杆，伸缩杆的外侧设置有弹簧，伸缩杆的顶端设置有支撑杆，支撑杆的顶端设置有方向板，方向板的两侧均设置有防水反光贴纸，方向板的中部设置有显示屏，显示屏的一侧设置有透明防护盖设计，解决了传统的装置本体缺乏缓冲减震的结构，不便于方向指引，且缺乏防护结构问题，有增加伸缩杆和弹簧起到缓冲减震的作用，增加方向板和防水反光贴纸便于指引方向，且增加透明防护盖对显示屏起到防护的作用有益效果。

3)、为解决传统的装置本体缺乏电能提供结构，且不便于警示灯进行使用问题，本设计提出方向板的顶端设置有支撑架，支撑架的顶端设置有弧形安装板，弧形安装板的一侧设置有柔性太阳能电池板，支撑架的底端设置有防护框，防护框的内部设置有可编程程序控制器和蓄电板，防护框的一侧设置有总控制按钮和xyc-ptlq580ac光敏传感器，支撑架的一端设置有t形支撑杆，t形支撑杆的一端设置有摄像头，t形支撑杆的另一端设置有警示灯设计，解决了传统的装置本体缺乏电能提供结构，且不便于警示灯进行使用问题，有增加柔性太阳能电池板起到电能提供的作用，节能环保，且增加xyc-ptlq580ac光敏传感器便于警示灯进行启动和关闭有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的装置本体结构示意图。

图2是本实用新型的支撑底座结构示意图。

图3是本实用新型的方向板结构示意图。

图4是本实用新型的防护框结构示意图。

1-装置本体；2-支撑底座；3-滚轮；4-加固螺纹孔；5-加固螺纹杆；6-旋转接头；7-固定板；8-伸缩杆；9-弹簧；10-支撑杆；11-方向板；12-防水反光贴纸；13-显示屏；14-透明防护盖；15-支撑架；16-弧形安装板；17-柔性太阳能电池板；18-防护框；19-可编程程序控制器；20-蓄电板；21-总控制按钮；22-xyc-ptlq580ac光敏传感器；23-t形支撑杆；24-摄像头；25-警示灯。

具体实施方式

本技术方案中：

2-支撑底座、3-滚轮、5-加固螺纹杆、7-固定板、8-伸缩杆、9-弹簧、11-方向板、12-防水反光贴纸、13-显示屏、15-支撑架、17-柔性太阳能电池板、22-xyc-ptlq580ac光敏传感器、25-警示灯为本实用新型含有实质创新性构件。

1-装置本体、3-滚轮、4-加固螺纹孔、6-旋转接头、10-支撑杆、14-透明防护盖、16-弧形安装板、18-防护框、19-可编程程序控制器、20-蓄电板、21-总控制按钮、23-t形支撑杆、24-摄像头为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，一种铁道交通运营用安全指示牌，包括装置本体1，所述装置本体1的底端设置有支撑底座2，所述支撑底座2的底端的两侧均设置有滚轮3，所述支撑底座2的中部设置有加固螺纹孔4，所述加固螺纹孔4的内部设置有加固螺纹杆5，所述加固螺纹杆5的一端设置有旋转接头6，所述旋转接头6的一端设置有固定板7，通过支撑底座2起到支撑的作用，通过滚轮3便于装置本体1进行移动，通过加固螺纹孔4和加固螺纹杆5便于对固定板7的高度进行调节，通过旋转接头6便于加固螺纹杆5进行旋转，通过固定板7对装置本体1进行固定，防止在使用的过程中发生移动，所述支撑底座2的顶端的两侧均设置有伸缩杆8，所述伸缩杆8的外侧设置有弹簧9，所述伸缩杆8的顶端设置有支撑杆10，所述支撑杆10的顶端设置有方向板11，所述方向板11的两侧均设置有防水反光贴纸12，所述方向板11的中部设置有显示屏13，所述显示屏13的一侧设置有透明防护盖14，通过伸缩杆8和弹簧9起到缓冲减震的作用，通过支撑杆10起到支撑的作用，通过方向板11起到指引方向的作用，通过防水反光贴纸12便于夜间使用，通过显示屏13便于实时播放道路信息，能够实现多种标志的指示，通过透明防护盖14对显示屏13起到防护的作用，所述方向板11的顶端设置有支撑架15，所述支撑架15的顶端设置有弧形安装板16，所述弧形安装板16的一侧设置有柔性太阳能电池板17，所述支撑架15的底端设置有防护框18，所述防护框18的内部设置有可编程程序控制器19和蓄电板20，所述防护框18的一侧设置有总控制按钮21和xyc-ptlq580ac光敏传感器22，所述支撑架15的一端设置有t形支撑杆23，所述t形支撑杆23的一端设置有摄像头24，所述t形支撑杆23的另一端设置有警示灯25，通过支撑架15起到支撑的作用，通过弧形安装板16起到固定的作用，通过柔性太阳能电池板17起到提供电能的作用，通过防护框18起到存储的作用，通过总控制按钮21便于对装置本体1进行启动，通过xyc-ptlq580ac光敏传感器22便于提醒灯25进行启动，通过t形支撑杆23起到固定的作用，通过摄像头24便于对车辆进行记录，通过提醒灯25增强提醒效果，所述显示屏13、总控制按钮21、xyc-ptlq580ac光敏传感器22、摄像头24和警示灯25均与可编程程序控制器19电性连接，所述柔性太阳能电池板17和蓄电板20电性连接。

其中，所述滚轮3和支撑底座2通过螺钉连接，所述加固螺纹杆5和加固螺纹孔4通过卡合连接，所述旋转接头6和加固螺纹杆5通过螺钉连接，所述固定板7和旋转接头6通过螺钉连接，便于装置本体1进行移动和固定，所述伸缩杆8和支撑底座2通过螺钉连接，所述弹簧9和伸缩杆8通过卡合连接，所述伸缩杆8和支撑杆10通过螺钉连接，起到缓冲减震的作用，所述方向板11和支撑杆10通过螺钉连接，所述防水反光贴纸12和方向板11通过粘胶粘合连接，便于方向板11进行安装和使用，所述显示屏13和方向板11通过卡合连接，所述透明防护盖14和方向板11通过卡合连接，便于显示屏13进行安装和防护，所述支撑架15和方向板11通过螺钉连接，所述弧形安装板16和支撑架15通过螺钉连接，所述柔性太阳能电池板17和弧形安装板16通过卡合连接，便于柔性太阳能电池板17进行安装和使用，所述防护框18和支撑架15通过螺钉连接，所述可编程程序控制器19和蓄电板20和防护框18通过卡合连接，所述总控制按钮21和xyc-ptlq580ac光敏传感器22均与防护框18通过卡合连接，便于电性元件进行使用，所述t形支撑杆23和支撑架15，所述摄像头24和警示灯25均与t形支撑杆23通过卡合连接，便于摄像头24和警示灯25进行安装。

实施例2

如图3所示，在本实用新型中，所述方向板11的顶端设置有支撑架15，所述支撑架15的顶端设置有弧形安装板16，所述弧形安装板16的一侧设置有柔性太阳能电池板17，所述支撑架15的底端设置有防护框18，所述防护框18的内部设置有可编程程序控制器19和蓄电板20，所述防护框18的一侧设置有总控制按钮21和xyc-ptlq580ac光敏传感器22，所述支撑架15的一端设置有t形支撑杆23，所述t形支撑杆23的一端设置有摄像头24，所述t形支撑杆23的另一端设置有警示灯25，通过支撑架15起到支撑的作用，通过弧形安装板16起到固定的作用，通过柔性太阳能电池板17起到提供电能的作用，通过防护框18起到存储的作用，通过总控制按钮21便于对装置本体1进行启动，通过xyc-ptlq580ac光敏传感器22便于提醒灯25进行启动，通过t形支撑杆23起到固定的作用，通过摄像头24便于对车辆进行记录，通过提醒灯25增强提醒效果。

本实用新型提到的一种铁道交通运营用安全指示牌，在使用的过程中，推动装置本体1，滚轮3旋转，移动到一定位置后，转动加固螺纹杆5，加固螺纹杆5沿着加固螺纹孔4进行旋转，加固螺纹杆5带动旋转接头6进行旋转，且加固螺纹杆5带动固定板7进行下移，固定板7和地面进行接触，防止装置本体1在使用的过程中移动，同时在移动的过程中，伸缩杆8和弹簧9来回收缩和复位，从而对装置本体1起到缓冲减震的作用，按压总控制按钮21，可编程操作控制器19对显示屏13进行启动，实时播放道路信息，可编程操作控制器19对摄像头24进行启动，对过往车辆进行记录，在光线较低的情况下，过往车辆灯光照射在防水反光贴纸12上，便于指引方向，xyc-ptlq580ac光敏传感器22将信息传递给可编程操作控制器19，可编程操作控制器19对警示灯25进行启动，增强提醒效果，柔性太阳能电池板17将电能存储在蓄电板20的内部，提供电源，透明防护盖14对显示屏13进行防护，且支撑架15和弧形防护板16对柔性太阳能电池板17进行固定。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。