一种直立折叠闭合广告牌的制作方法

本实用新型属于广告展示技术领域，具体涉及一种直立折叠闭合广告牌。

背景技术：

在目前移动地摊零售工具领域内，现有的箱式机动车或者箱式电动车能够用于商品移动零售的，车门都只能左右开，或者上下对开，上下对开的上车厢门子，常用的有两种打开方式。

这两种方式都没有充分发掘到车厢上门子的作用，商品零售广告宣传至关重要，此技术就是要将上下对开的车厢上门子竖起来作为商品零售的广告牌，就像门店的门头一样，放下来又当车厢门子。

还有一种摆地摊常见的手推车，或者有各种零售功能的三轮车，其广告牌几乎全是固定机构，收摊回家时经常因为高度问题造成存放困难，占用空间大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种直立折叠闭合广告牌，旨在解决现有技术中传统的广告牌收摊回家时经常因为高度问题造成存放困难，占用空间大、固定方式单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种直立折叠闭合广告牌，包括车厢壳，所述车厢壳一侧的口沿处固定安装有两块车厢后板，两块所述车厢后板的一侧固定安装有固定块,所述固定块的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有竖直广告牌车门，所述车厢壳的顶部固定安装有厢顶，所述厢顶的底端厢口处固定安装螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套设有方管。

为了使得伸缩圆凸的滑动带动限位块卡合，作为本实用新型一种优选的，所述厢顶的底端一侧固定安装限位框，所述限位框的底部分别开设有第一开孔和第二开孔，所述限位框的内部穿插连接有限位块，所述限位块的底端与第一开孔和第二开孔位置相对处开设有开槽，所述开槽的内部固定安装有弹簧，所述弹簧一端固定连接有伸缩圆凸。

为了使得通过销钉对对第一销孔和第二销孔进行贯穿，作为本实用新型一种优选的，所述车厢后板的中部开设有第一销孔，所述第一销孔的内部穿插连接有销钉，所述销孔位置相对处竖直广告牌车门的一侧开设有第二销孔。

为了使得便于对竖直广告牌车门进行阻挡，作为本实用新型一种优选的，所述螺纹杆的杆柱与方管三分之一位置处穿插连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置的限位框和限位块的相互配合，通过手动拉动拉出第一开孔内部的伸缩圆凸，在弹簧的弹射作用下，伸缩圆凸再次与第二开孔进行穿插卡合，限制限位块滑动，对竖直广告牌车门的底端进行阻挡，防止竖直广告牌车门在滑槽的内部进行滑动，同时通过转动螺纹杆上方管对竖直广告牌车门进行阻挡，放提升户外移动零售商和摆摊者商品广告牌宣传效果，方便零售摆摊效果，节省零售摆摊时间，提高移动零售效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的结构示意图；

图2为本实用新型中的结构示意图之一；

图3为本实用新型中的限位框结构示意图；

图4为本实用新型中的方管结构示意图。

图中：1、车厢壳；101、车厢后板；102、固定块；103、滑槽；104、竖直广告牌车门；105、厢顶；106、螺纹杆；107、方管；108、限位框；109、第一开孔；110、第二开孔；111、限位块；112、开槽；113、弹簧；114、伸缩圆凸；115、第一销孔；116、销钉；117、第二销孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种直立折叠闭合广告牌，包括车厢壳1，车厢壳1一侧的口沿处固定安装有两块车厢后板101，两块车厢后板101的一侧固定安装有固定块102,固定块102的内侧开设有滑槽103，滑槽103的内部设置有竖直广告牌车门104，车厢壳1的顶部固定安装有厢顶105，厢顶105的底端厢口处固定安装螺纹杆106，螺纹杆106的外侧套设有方管107。

本实施例中，厢顶105的底端一侧固定安装限位框108，限位框108的底部分别开设有第一开孔109和第二开孔110，限位框108的内部穿插连接有限位块111，限位块111的底端与第一开孔109和第二开孔110位置相对处开设有开槽112，开槽112的内部固定安装有弹簧113，弹簧113一端固定连接有伸缩圆凸114。

具体使用时，首先将直立折叠闭合广告牌安装在机动车，三轮车，手推车上，或者固定的零售货箱上，将载有竖直广告牌车门104的车辆开到指定地点，通过手动将滑槽103内竖直广告牌车门104抬起，同时通过手动拉动限位框108对穿限位块111进行穿插，将置于第一开孔109内部的伸缩圆凸114拉动到第二开孔110内，使得限位块111对竖直广告牌车门104的底端进行阻挡，防止竖直广告牌车门104在滑槽103的内部进行滑动，同时通过转动螺纹杆106上方管107对竖直广告牌车门104进行阻挡，放提升户外移动零售商和摆摊者商品广告牌宣传效果，方便零售摆摊效果，节省零售摆摊时间，提高移动零售效率，实现松方便高额盈利。

本实施例中，车厢后板101的中部开设有第一销孔115，第一销孔115的内部穿插连接有销钉116，销钉116位置相对处竖直广告牌车门104的一侧开设有第二销孔117。

具体使用时，对与车厢壳1重叠的竖直广告牌车门104进行滑动，通过人工手动将其从滑槽103内部进行托起，且托动到与第一销孔115和第二销孔117孔洞齐平水平位置，通过按动两个第一销孔115内部的销钉116，对第一销孔115和第二销孔117的孔洞进行穿插固定，阻挡竖直广告牌车门104的滑落。

本实施例中，螺纹杆106的杆柱与方管107三分之一位置处穿插连接。

具体使用时，方管107三分之一的长度一端端口与车厢口沿处齐平，便于竖直广告牌车门104下降时进行滑动，方管107三分之二的长度一端置于车厢口沿处外侧能够对竖直广告牌车门104进一步的阻挡。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种直立折叠闭合广告牌，包括车厢壳(1)，其特征在于，所述车厢壳(1)一侧的口沿处固定安装有两块车厢后板(101)，两块所述车厢后板(101)的一侧固定安装有固定块(102),所述固定块(102)的内侧开设有滑槽(103)，所述滑槽(103)的内部设置有竖直广告牌车门(104)，所述车厢壳(1)的顶部固定安装有厢顶(105)，所述厢顶(105)的底端厢口处固定安装螺纹杆(106)，所述螺纹杆(106)的外侧套设有方管(107)。

2.根据权利要求1所述的一种直立折叠闭合广告牌，其特征在于：所述厢顶(105)的底端一侧固定安装限位框(108)，所述限位框(108)的底部分别开设有第一开孔(109)和第二开孔(110)，所述限位框(108)的内部穿插连接有限位块(111)，所述限位块(111)的底端与第一开孔(109)和第二开孔(110)位置相对处开设有开槽(112)，所述开槽(112)的内部固定安装有弹簧(113)，所述弹簧(113)一端固定连接有伸缩圆凸(114)。

3.根据权利要求1所述的一种直立折叠闭合广告牌，其特征在于：所述车厢后板(101)的中部开设有第一销孔(115)，所述第一销孔(115)的内部穿插连接有销钉(116)，所述销钉(116)位置相对处竖直广告牌车门(104)的一侧开设有第二销孔(117)。

4.根据权利要求1所述的一种直立折叠闭合广告牌，其特征在于：所述螺纹杆(106)的杆柱与方管三分之一位置处穿插连接。

技术总结
本实用新型提供一种直立折叠闭合广告牌，包括车厢壳，车厢壳一侧的口沿处固定安装有两块车厢后板，两块车厢后板的一侧固定安装有固定块,固定块的内侧开设有滑槽，滑槽的内部设置有竖直广告牌车门，厢顶的底端厢口处固定安装螺纹杆，本方案通过设置的限位框和限位块的相互配合，通过手动拉动拉出第一开孔内部的伸缩圆凸，在弹簧的弹射作用下，伸缩圆凸再次与第二开孔进行穿插卡合，限制限位块滑动，对竖直广告牌车门的底端进行阻挡，防止竖直广告牌车门在滑槽的内部进行滑动，同时通过转动螺纹杆上方管对竖直广告牌车门进行阻挡，放提升户外移动零售商和摆摊者商品广告牌宣传效果，方便零售摆摊效果，节省零售摆摊时间，提高移动零售效率。

技术研发人员：岳晓伟
受保护的技术使用者：岳晓伟
技术研发日：2020.06.15
技术公布日：2021.01.01