一种便于收纳的模拟驾驶用体验装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及驾驶模拟技术领域，具体为一种便于收纳的模拟驾驶用体验装置。


背景技术：

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随着汽车工业的不断发展，汽车逐渐进入人们的生活并且普及率逐年提高，与此同时，交通事故的发生率也在同步增长，为了检测和研究驾驶员的驾驶行为，驾驶模拟器也应运而生。
[0003]
目前，现有的模拟驾驶用体验设备为了追求更真实的模拟体验环境，使得模拟体验设备的体型较大，而且不便于收纳，导致占地面积大，为此，我们提出一种便于收纳的模拟驾驶用体验装置。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种占用空间较小且操作灵活方便的模拟驾驶用体验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收纳的模拟驾驶用体验装置，包括底座，所述底座的上表面平行间隔开设有两条滑槽，所述滑槽上滑动安装有箱体，所述箱体的内部安装有能够防止占用空间过大的模拟驾驶用体验组件。
[0006]
优选的，所述箱体包括箱体一和箱体二，所述箱体二的底面安装有与滑槽相互匹配的滑块，所述箱体二的底板的一侧安装有连接块，所述连接块上开设有通孔，所述通孔内安装有t型插销，所述插销上安装有拉簧，所述拉簧的另一端与连接块的上表面固定连接，所述插销的底部尺寸与滑槽之间的定位孔的尺寸相互匹配，通过调整箱体二的位置，实现对座板位置的调整，提高驾驶模拟的真实度。
[0007]
优选的，所述体验组件包括座板，所述座板的底面以及所述箱体二的底板的顶面对称安装有固定块，两个所述固定块之间安装有双向丝杆，所述双向丝杆的两端皆安装有滑动块，两个所述滑动块的上下两侧皆通过转轴活动连接有活动杆，所述活动杆的另一端与座板或者底板通过转轴活动连接，所述双向丝杆的一端安装有丝杆帽，且所述双向丝杆的另一端安装有转动把手，所述座板上表面的一侧固定安装有可伸缩支撑架，便于调整座板的高度，不仅能够满足不同身高用户的体验，还可以减少占用空间。
[0008]
优选的，所述体验组件还包括方向盘，所述方向盘转动安装在可伸缩斜杆上，所述可伸缩斜杆固定安装在支撑立柱上，所述支撑立柱固定安装在箱体一的底板上，所述支撑立柱的下端固定安装有横杆，所述横杆上间隔安装有刹车踏板、离合踏板和油门踏板，便于对方向盘进行收纳，减小占地空间。
[0009]
优选的，所述箱体一和所述箱体二的顶端均铰接有箱盖，所述箱盖上安装有弹簧卡扣，实现对体验组件的收纳，还具有保护作用。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
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本实用新型通过设置滑槽、滑块和插销，可以实现驾驶模拟用座板与方向盘之间的距离调整，通过设置双向丝杆、滑动块和活动杆，可以实现驾驶模拟用座板的高度调整，不仅能够满足不同身高用户的需求，提高体验度，还便于进行收纳，使得整个装置占地面积小，还具有使用灵活、操作便捷和结构紧凑合理等优点，易于推广应用。
附图说明
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图1为本实用新型整体外形结构示意图；
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图2为本实用新型的局部剖视结构示意图；
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图3为本实用新型中体验组件的侧视图；
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图4为本实用新型中底座的结构示意图。
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图中：1-底座；2-滑槽；3-体验组件；4-箱体一；5-箱体二；6-连接块；7-插销；8-拉簧；9-定位孔；10-座板；11-固定块；12-双向丝杆；13-滑动块；14-活动杆；15-丝杆帽；16-转动把手；17-可伸缩支撑架；18-方向盘；19-可伸缩斜杆；20-支撑立柱；21-箱盖。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
请参阅图1-4，图示中的一种便于收纳的模拟驾驶用体验装置，包括底座1，所述底座1的上表面平行间隔开设有两条滑槽2，所述滑槽2上滑动安装有箱体，所述箱体的内部安装有能够防止占用空间过大的模拟驾驶用体验组件3。
[0019]
其中，所述箱体包括箱体一4和箱体二5，箱体一4和箱体二5相对的一侧设为开口结构，所述箱体二5的底面安装有与滑槽2相互匹配的滑块，所述箱体二5的底板的一侧安装有连接块6，所述连接块6上开设有通孔，所述通孔内安装有t型插销7，所述插销7上安装有拉簧8，所述拉簧8的另一端与连接块6的上表面固定连接，所述插销7的底部尺寸与滑槽2之间的定位孔9的尺寸相互匹配，定位孔9间隔设有若干个，通过调整箱体二5的位置，实现对座板10位置的调整，提高驾驶模拟的真实度。
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另外，所述体验组件3包括座板10，所述座板10的底面以及所述箱体二5的底板的顶面对称安装有固定块11，两个所述固定块11之间安装有双向丝杆12，所述双向丝杆12的两端皆安装有滑动块13，两个所述滑动块13的上下两侧皆通过转轴活动连接有活动杆14，所述活动杆14的另一端与座板10或者底板通过转轴活动连接，所述双向丝杆12的一端安装有丝杆帽15，且所述双向丝杆12的另一端安装有转动把手16，所述座板10上表面的一侧固定安装有可伸缩支撑架17，可伸缩支撑架17包括支撑杆以及安装在支撑杆顶端的头枕，便于调整座板10的高度，不仅能够满足不同身高用户的体验，还可以减少占用空间。
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另外，所述体验组件3还包括方向盘18，所述方向盘18转动安装在可伸缩斜杆19上，所述可伸缩斜杆19固定安装在支撑立柱20上，所述支撑立柱20固定安装在箱体一4的底板上，所述支撑立柱20的下端固定安装有横杆，所述横杆上间隔安装有刹车踏板、离合踏板和油门踏板，便于对方向盘18进行收纳，减小占用空间。
[0022]
其中，所述箱体一4和所述箱体二5的顶端均铰接有箱盖21，所述箱盖21上安装有弹簧卡扣，实现对体验组件3的收纳，还具有保护作用。
[0023]
工作原理：在使用时，当用户完成驾驶模拟体验后，首先，一只手向上拉起插销7，同时另一只手拉动箱体二5，待箱体二5调整至距离箱体一4最近的位置时，松开插销7，在拉簧8弹力作用下，插销7会自动插入定位孔9内，实现对箱体二5的定位，然后，通过旋转转动把手16带动双向丝杆12转动，双向丝杆12带动滑动块13移动，实现对座板10高度的调整，同时将可伸缩支撑架17以及可伸缩斜杆19调整至最低位置，最后，将两个箱盖21分别卡合至箱体一4和箱体二5的顶部，并通过弹簧卡扣将两个箱盖21进行固定，将整个体验组件3收纳至箱体的内部，使得整个装置占地面积小，还具有使用灵活、操作便捷和结构紧凑合理等优点。
[0024]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0025]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。