一种汽车LED显示模块的散热机构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车led显示模块的散热机构。

背景技术：

车载抬头显示器，简称车载hud(headupdisplay)，是一种以驾驶员为中心，将汽车的实时行车信息投影到驾驶员前方，让驾驶员在驾驶过程中尽量做到不低头、不转头就能看到车速、时间、导航等行车信息，看到行车信息的同时也能看清前方路况，提高了行车安全。

现有汽车led显示模块使用led断码屏，而led断码屏使用的大量高亮led组成阵列来显示内容，发热情况较为严重，并且由于其放置在中空台上，容易受到阳光直射而升温，因而需要对led显示模块进行散热处理，保证其运行环境的稳定。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车led显示模块的散热机构，解决了现有led显示模块工作时会有热量堆积的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车led显示模块的散热机构，包括盒体，所述盒体上均匀分布有多个模组，且多个模组上均安装有led组件，多个所述led组件的外侧均包覆有散热管，所述盒体背部固定连接有水箱，且水箱与散热管之间连通设置，多个所述散热管上分别固定连接有散热片，所述盒体的底端设置有入风口，且盒体背部设置有气泵，并且气泵输入端与盒体的内部连通设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述散热管呈矩形框状结构，且散热管与led组件的外壁贴合设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水箱上连通有多个入水管，且入水管通过多个连接管分别与多个散热管之间连通，并且入水管呈两段式结构，两段之间连通有水泵，所述水箱上还连通有出水管，且出水管与各散热管之间分别连通设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述散热片呈竖直设置，且散热片延伸至散热管的内部与内部的水流之间接触，并且同一散热管上设置有多个散热片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盒体内部顶端固定连接有集气罩，且集气罩与气泵的输入端之间连通设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水箱的底端固定连接有横管，且横管上开设有通孔，并且横管通过气管与气泵的输出端连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水箱的顶部连通有多个出气孔，且出气孔的底端固定连接有倒锥形结构的罩板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述入风口的入口端固定连接有负极丝，且入风口的内部固定连接有正极丝，并且负极丝和正极丝之间电性连接有升压器，所述升压器与盒体的外壁之间固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、本实用新型中，通过水泵对水箱内部的水流进行泵送，水流通过入水管进入各个散热管中，由于散热管和led组件之间贴合设置，且散热管之间相对独立设置，以此可以提供更好的散热效果；通过散热片和散热管内部的水流之间接触，直接将散热管内部水流的热量引导至散热片上，通过散热片与盒体内部流进的气流之间的接触，实现对于水流的初步冷却，同时流经盒体内部的气流，直接与led组件之间接触，进一步提升散热效果。

2、本实用新型中，气流在通过入风口进入时，通过负极丝让经过的灰尘带上负电荷，遇到正极丝，将其吸附，从而将灰尘进行清除，避免灰尘进入盒体内部，造成堆积，气流通过气管进入横管中后，通过横管上的出气孔向外部散发，气流通过气泡的形式由水箱底部向上方运动，与水箱内部水源接触时，将其热量带走，通过出气孔向外部散发，保证水箱内部的温度保持在较低的水平，从而保证散热效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本实用新型提供的正视图；

图2示出了根据本实用新型提供的侧视结构图；

图3示出了根据本实用新型提供的灯组正视图；

图4示出了根据本实用新型提供的灯组侧视图；

图5示出了根据本实用新型提供的水箱结构图；

图6示出了根据本实用新型提供的a处放大图。

图中：1、盒体；2、模组；3、led组件；4、入风口；5、负极丝；6、入水管；7、出水管；8、连接管；9、散热片；10、水泵；11、水箱；12、集气罩；13、气泵；14、气管；15、横管；16、通孔；17、罩板；18、出气孔；19、散热管；20、正极丝；21、升压器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-6，一种汽车led显示模块的散热机构，包括盒体1，盒体1上均匀分布有多个模组2，且多个模组2上均安装有led组件3，多个led组件3的外侧均包覆有散热管19，散热管19呈矩形框状结构，且散热管19与led组件3的外壁贴合设置，多个散热管19之间相互独立，且位于同一列的散热管19共用同一入水管6，盒体1背部固定连接有水箱11，且水箱11与散热管19之间连通设置，水箱11上连通有多个入水管6，且入水管6通过多个连接管8分别与多个散热管19之间连通，并且入水管6呈两段式结构，两段之间连通有水泵10，水箱11上还连通有出水管7，且出水管7与各散热管19之间分别连通设置，通过水泵10对水箱11内部的水流进行泵送，水流通过入水管6进入各个散热管19中，在散热管19中进行循环后，通过连接管8排放至出水管7中，再经出水管7回流至水箱11中，由于散热管19和led组件3之间贴合设置，且散热管19之间相对独立设置，以此可以提供更好的散热效果，不会导致后经过的led组件3所能获得的散热效果变差，多个散热管19上分别固定连接有散热片9，散热片9呈竖直设置，且散热片9延伸至散热管19的内部与内部的水流之间接触，并且同一散热管19上设置有多个散热片9，由于散热片9和散热管19内部的水流之间接触，从而直接将散热管19内部水流的热量引导至散热片9上，通过散热片9与盒体1内部流进的气流之间的接触，实现对于水流的初步冷却，同时流经盒体1内部的气流，直接与led组件3之间接触，进一步提升散热效果，盒体1的底端设置有入风口4，入风口4的入口端固定连接有负极丝5，且入风口4的内部固定连接有正极丝20，并且负极丝5和正极丝20之间电性连接有升压器21，升压器21与盒体1的外壁之间固定连接，且盒体1背部设置有气泵13，并且气泵13输入端与盒体1的内部连通设置，盒体1内部顶端固定连接有集气罩12，且集气罩12与气泵13的输入端之间连通设置，气流在通过入风口4进入时，首先经过负极丝5，电流经过升压处理，在负极丝5形成较强的电场，在高压电场的作用下，灰尘经过电场带上负电荷，混合有灰尘的空气沿着气流腔道继续向前运动，遇到正极丝20，将其吸附，从而将灰尘进行清除，避免灰尘进入盒体1内部，造成堆积，水箱11的底端固定连接有横管15，且横管15上开设有通孔16，并且横管15通过气管14与气泵13的输出端连通，水箱11的顶部连通有多个出气孔18，且出气孔18的底端固定连接有倒锥形结构的罩板17，气流通过气管14进入横管15中后，通过横管15上的出气孔18向外部散发，气流通过气泡的形式由水箱11底部向上方运动，与水箱11内部水源接触时，将其热量带走，通过出气孔18向外部散发，保证水箱11内部的温度保持在较低的水平，从而保证散热效果。

工作原理：通过水泵10对水箱11内部的水流进行泵送，水流通过入水管6进入各个散热管19中，在散热管19中进行循环后，通过连接管8排放至出水管7中，再经出水管7回流至水箱11中，由于散热管19和led组件3之间贴合设置，且散热管19之间相对独立设置，以此可以提供更好的散热效果，不会导致后经过的led组件3所能获得的散热效果变差，由于散热片9和散热管19内部的水流之间接触，从而直接将散热管19内部水流的热量引导至散热片9上，通过散热片9与盒体1内部流进的气流之间的接触，实现对于水流的初步冷却，同时流经盒体1内部的气流，直接与led组件3之间接触，进一步提升散热效果，气流在通过入风口4进入时，首先经过负极丝5，电流经过升压处理，在负极丝5形成较强的电场，在高压电场的作用下，灰尘经过电场带上负电荷，混合有灰尘的空气沿着气流腔道继续向前运动，遇到正极丝20，将其吸附，从而将灰尘进行清除，避免灰尘进入盒体1内部，造成堆积，气流通过气管14进入横管15中后，通过横管15上的出气孔18向外部散发，气流通过气泡的形式由水箱11底部向上方运动，与水箱11内部水源接触时，将其热量带走，通过出气孔18向外部散发，保证水箱11内部的温度保持在较低的水平，从而保证散热效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。