一种防掉落且具有角度调节功能的路名标志牌的制作方法

1.本实用新型属于标志牌技术领域，具体为一种防掉落且具有角度调节功能的路名标志牌。


背景技术：

2.我们所说的标牌是指为视觉效果而标示的标牌，在概念上应称为板式标牌，因人们把板式标牌称为标牌的形态，所以后来通过东方和西方的交流，逐渐拥有了真正标牌的名词性意义。
3.现有的指示牌使用时间较长时，在产生碰撞时，可能会出现掉落的现象，对经过的人员造成安全隐患，当道路在进行维修或者整改时，标志牌的角度不能调节，会导致路名的指示不准确，给人们带来错误的指示，从而降低了指示牌的使用效果。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种防掉落且具有角度调节功能的路名标志牌，有效的解决了目前可能会出现掉落的现象，对经过的人员造成安全隐患，当道路在进行维修或者整改时，标志牌的角度不能调节，会导致路名的指示不准确，给人们带来错误的指示，从而降低了指示牌使用效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防掉落且具有角度调节功能的路名标志牌，包括圆桶，所述圆桶的一侧连接有第一转杆，第一转杆的一端连接有第一转柄，第一转杆的另一端连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的上端啮合有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮的轴心处连接有第二转杆，第二转杆的表面连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的轴心处连接有圆杆，第二齿轮的一侧连接有第一安装件，第一安装件的一侧连接有第一指示牌，第一指示牌的上端连接有第一连接杆，第一连接杆的一端连接有第一套筒，圆桶的另一侧连接有第三转杆，第三转杆的一端连接有第二转柄，第三转杆的另一端连接有第三锥形齿轮，第三锥形齿轮的上端连接有第四锥形齿轮，第四锥形齿轮的轴心处连接有第四转杆，第四转杆的表面连接有第三齿轮，第三齿轮的一侧啮合有第四齿轮，第四齿轮的下端连接有滑杆，滑杆的下端连接有稳定板，第四齿轮的一侧连接有第二安装件，第二安装件的一侧连接有第二指示牌，第二指示牌的下端连接有第二连接杆，第二连接杆的一端连接有第二套筒，圆桶的下端连接有底板，底板的两侧均连接有插销。
6.优选的，所述第二转杆与圆桶的连接处安装有第一轴承座，第二转杆位于第一轴承座内转动连接。
7.优选的，所述圆杆与圆桶的连接处安装有轴承座，圆杆位于轴承座内转动连接。
8.优选的，所述第四转杆的上端连接有固定板，固定板的一侧与圆桶内壁的一侧固定连接。
9.优选的，所述第一套筒与第二套筒均位于圆桶的表面转动连接。
10.优选的，所述稳定板的上端开设有圆型槽，滑杆位于圆型槽内滑动连接。
11.优选的，所述第四齿轮的内部开设有开口，第二转杆位于开口的内部。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、本实用新型，通过第一转柄、第一转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第二转杆和第一指示牌的设置，首先当需要对标志牌进行移动时，转动第一转柄，带动第一转杆转动，第一转杆转动带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮转动带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮转动带动第二转杆转动，从而便于带动第一指示牌转动，当需要转动第二指示牌时，根据上续操作同理可调节第二指示牌，从而起到角度调节的作用，便于对维修或者整改的道路进行重新指示，提高了指示牌指示的精准性，防止给人们带来错误的指示，从而提高了该指示牌的使用效果；
14.(2)、该新型，通过第一连接杆、第一套筒、第二连接杆和第二套筒的设置，便于对第一指示牌与第二指示牌进行固定，防止第一指示牌与第二指示牌出现掉落的现象，防止对路过的人们带来安全隐患问题，降低了风险，从而提高了指示牌的工作效果。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型第三齿轮的安装结构示意图；
18.图3为本实用新型第二转杆的安装结构示意图。
19.图中：1、圆桶；2、第一转杆；3、第一转柄；4、第一锥形齿轮；5、第二锥形齿轮；6、第二转杆；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、圆杆；10、第一安装件；11、第一指示牌；12、第一连接杆；13、第一套筒；14、第三转杆；15、第二转柄；16、第三锥形齿轮；17、第四锥形齿轮；18、第四转杆；19、第三齿轮；20、第四齿轮；21、第二安装件；22、第二指示牌；23、第二连接杆；24、第二套筒；25、滑杆；26、稳定板；27、底板；28、插销；29、开口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括圆桶1，圆桶1的一侧连接有第一转杆2，第一转杆2的一端连接有第一转柄3，第一转杆2的另一端连接有第一锥形齿轮4，第一锥形齿轮4的上端啮合有第二锥形齿轮5，第二锥形齿轮5的轴心处连接有第二转杆6，第二转杆6的表面连接有第一齿轮7，第一齿轮7的一侧啮合有第二齿轮8，第二齿轮8的轴心处连接有圆杆9，提高了第二齿轮8的稳定性，第二齿轮8的一侧连接有第一安装件10，第一安装件10的一侧连接有第一指示牌11，第一指示牌11的上端连接有第一连接杆12，第一连接杆12的一端连接有第一套筒13，圆桶1的另一侧连接有第三转杆14，第三转杆14的一端连接有第二转柄15，第三转杆14的另一端连接有第三锥形齿轮16，第三锥形齿轮16的上端连接
有第四锥形齿轮17，第四锥形齿轮17的轴心处连接有第四转杆18，第四转杆18的表面连接有第三齿轮19，第三齿轮19的一侧啮合有第四齿轮20，第四齿轮20的下端连接有滑杆25，滑杆25的下端连接有稳定板26，提高了第四齿轮20的稳定性，第四齿轮20的一侧连接有第二安装件21，第二安装件21的一侧连接有第二指示牌22，第二指示牌22的下端连接有第二连接杆23，第二连接杆23的一端连接有第二套筒24，圆桶1的下端连接有底板27，底板27的两侧均连接有插销28。
22.实施例二，在实施例一的基础上，第二转杆6与圆桶1的连接处安装有第一轴承座，第二转杆6位于第一轴承座内转动连接，便于第二转杆6进行转动，提高了第二转杆6的稳定性。
23.实施例三，在实施例一的基础上，圆杆9与圆桶1的连接处安装有轴承座，圆杆9位于轴承座内转动连接，提高了圆杆9的稳定性。
24.实施例四，在实施例一的基础上，第四转杆18的上端连接有固定板，固定板的一侧与圆桶1内壁的一侧固定连接，提高了第四转杆18的稳定性。
25.实施例五，在实施例一的基础上，第一套筒13与第二套筒24均位于圆桶1的表面转动连接，提高了第一指示牌11与第二指示牌22的稳定性。
26.实施例六，在实施例一的基础上，稳定板26的上端开设有圆型槽，滑杆25位于圆型槽内滑动连接，对第四齿轮20起到支撑的作用。
27.实施例七，在实施例一的基础上，第四齿轮20的内部开设有开口29，第二转杆6位于开口29的内部。
28.工作原理：工作时，首先当需要对标志牌进行移动时，转动第一转柄3，带动第一转杆2转动，第一转杆2转动带动第一锥形齿轮4转动，第一锥形齿轮4转动带动第二锥形齿轮5转动，第二锥形齿轮5转动带动第二转杆6转动，第二转杆6转动带动第一齿轮7转动，第一齿轮7转动带动第二齿轮8转动，第二齿轮8转动带动第一安装件10转动，第一安装件10转动带动第一指示牌11转动，当需要转动第二指示牌22时，根据上续操作同理可调节第二指示牌22，从而起到角度调节的作用，便于对维修或者整改的道路进行重新指示，提高了指示牌指示的精准性，防止给人们带来错误的指示，从而提高了该指示牌的使用效果，并且通过第一连接杆12、第一套筒13、第二连接杆23和第二套筒24的设置，便于对第一指示牌11与第二指示牌22进行固定，防止第一指示牌11与第二指示牌22出现掉落的现象，防止对路过的人们带来安全隐患问题，降低了风险，从而提高了指示牌的工作效果。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。