一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置的制作方法

1.本实用新型涉及训练技术领域，特别涉及一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置。


背景技术：

2.动力管路应急维修训练设备通过模拟舰艇管路各类常见管路泄漏故障，作为舰员开展中小口径燃油、滑油、蒸汽等舰艇动力管路的应急维修训练，如小管径点状破损、小管径长裂纹、大管径点状破损、法兰根部破损、法兰端面泄露、异径管结合部泄漏等，现有的训练装置，无法模拟舰艇在海中的破浪起伏的运行情况，导致无法真是有效的进行应急维修训练。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置。
4.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置，包括支撑装置、动平衡装置和故障维修实操训练装置，所述的支撑装置包括底座，所述的底座的上端相对设有支撑杆，所述的支撑杆远离底座的一端设有支撑板一，所述的动平衡装置包括设置在支撑板一上的动平衡机构一，所述的动平衡机构一包括相对在支撑板一上的轴承座一，相对设置的两个轴承座一之间相对设有轴承座二，所述的轴承座一和轴承座二之间设有转动轴，所述的轴承座二为倒立安装，所述的轴承座二远离支撑板一的一端设有支撑板二，所述的支撑板二上设有动平衡机构二，所述的动平衡机构二和动平衡机构一的结构一致，所述的动平衡机构二和动平衡机构一呈交叉垂直结构，所述的动平衡机构二的上端设有支撑板三，所述的故障维修实操训练装置包括设置在支撑板三上的管路，所述的管路呈回型结构，所述的管路的两侧分别设有一分为二的进水管和出水管，所述的进水管和出水管连通管路的上下两端，所述的进水管和出水管的外侧均匀的设有法兰连接的电动球阀，所述的支撑杆的外侧设有驱动装置，所述的驱动装置包括设置在支撑杆外侧的模拟板，所述的模拟板和支撑板三之间均匀的设有连接杆，所述的底座的上端设有电机，所述的电机的输出端设有转动块，所述的转动块为凸轮轴结构，所述的转动块远离电机的一端设有转动连接的拉杆且拉杆连接支撑板二。
6.进一步，所述的转动块靠近拉杆的一侧设有固定轴且固定轴贯穿拉杆，转动块带动固定轴转动，使得拉杆在固定轴转动的转动下做摇摆运动。
7.进一步，所述的模拟板内设有通孔。
8.进一步，所述的模拟板为朝向通孔倾斜结构。
9.进一步，两个相对设有所述的支撑杆之间设有水箱，所述的水箱的一侧设有高压水泵，所述的高压水泵的进水口连接水箱出水口连通进水管，高压水泵可以把水箱里的水
输送至管道中。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型采用电机驱动转动块带动拉杆拉动支撑板二，在动平衡机构一的作用下摇摆，训练人员在模拟板上，随着摇摆移动，使得动平衡机构二带动支撑板三摇摆，同时支撑板三带动模拟板摇摆，使得模拟板模拟舰艇在海中的破浪起伏的运行情况，进行有效的应急维修训练。
附图说明
11.图1是本实用新型一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置支撑装置、动平衡装置、故障维修实操训练装置的主视图。
12.图2是本实用新型一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置支撑装置、动平衡装置、故障维修实操训练装置的的右视图。
13.图3是本实用新型一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置故障维修实操训练装置的结构示意图。
14.图4是本实用新型一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的驱动装置的结构示意图。
15.图5是本实用新型一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的模拟板的结构示意图。
16.如图所示：1、支撑装置，1.1、底座，1.2、支撑杆，1.3、支撑板一，2、动平衡装置，2.1、动平衡机构一，2.11、轴承座一，2.12、轴承座二，2.13、转动轴，2.2、支撑板二，2.3、动平衡机构二，2.4、支撑板三，3、故障维修实操训练装置，3.1、管路，3.2、进水管，3.3、出水管，3.4、电动球阀，4、驱动装置，4.1、模拟板，4.11、通孔，4.2、连接杆，4.3、电机，4.4、转动块，4.5、拉杆，5、水箱，5.1、高压水泵。
具体实施方式
17.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
18.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.结合附图1-5，一种舰艇管路泄漏应急仿真维修的训练装置，包括支撑装置1、动平衡装置2和故障维修实操训练装置3，所述的支撑装置1包括底座1.1，所述的底座1.1的上端相对设有支撑杆1.2，所述的支撑杆1.2远离底座1.1的一端设有支撑板一1.3，所述的动平衡装置2包括设置在支撑板一1.3上的动平衡机构一2.1，所述的动平衡机构一2.1包括相对在支撑板一1.3上的轴承座一2.11，相对设置的两个轴承座一2.11之间相对设有轴承座二2.12，所述的轴承座一2.11和轴承座二2.12之间设有转动轴2.13，所述的轴承座二2.12为倒立安装，所述的轴承座二2.12远离支撑板一1.3的一端设有支撑板二2.2，所述的支撑板二2.2上设有动平衡机构二2.3，所述的动平衡机构二2.3和动平衡机构一2.1的结构一致，所述的动平衡机构二2.3和动平衡机构一2.1呈交叉垂直结构，所述的动平衡机构二2.3的上端设有支撑板三2.4，所述的故障维修实操训练装置3包括设置在支撑板三2.4上的管路3.1，所述的管路3.1呈回型结构，所述的管路3.1的两侧分别设有一分为二的进水管3.2和
出水管3.3，所述的进水管3.2和出水管3.3连通管路3.1的上下两端，所述的进水管3.2和出水管3.3的外侧均匀的设有法兰连接的电动球阀3.4，所述的支撑杆1.2的外侧设有驱动装置4，所述的驱动装置4包括设置在支撑杆1.2外侧的模拟板4.1，所述的模拟板4.1和支撑板三2.4之间均匀的设有连接杆4.2，所述的底座1.1的上端设有电机4.3，所述的电机4.3的输出端设有转动块4.4，所述的转动块4.4为凸轮轴结构，所述的转动块4.4远离电机4.3的一端设有转动连接的拉杆4.5且拉杆4.5连接支撑板二2.2。
20.所述的转动块4.4靠近拉杆4.5的一侧设有固定轴且固定轴贯穿拉杆4.5，本实用新型的在具体实施时：拉杆4.5上设有配合转动块4.4使用的通孔，电机4.3工作的时候，带动转动块4.4和固定轴旋转，固定轴在拉杆4.5的通孔内旋转，因为转动块4.4为凸轮轴结构，固定轴为偏轴设置在转动块4.4上，当转动块4.4转动的时候，就带动拉杆4.5进行摇摆，同时带动支撑板二2.2摇摆。
21.所述的模拟板4.1内设有通孔4.11，当动平衡机构一2.1摇摆，带动动平衡机构二2.3摇把，同时带动模拟板4.1摇摆。
22.所述的模拟板4.1为朝向通孔4.11倾斜结构，本实用新型的在具体实施时：模拟板4.1远离底座1.1的一端设有防滑垫。
23.两个相对设有所述的支撑杆1.2之间设有水箱5，所述的水箱5的一侧设有高压水泵5.1，所述的高压水泵5.1的进水口连接水箱5出水口连通进水管3.2，本实用新型的在具体实施时：管路3.1上设有连接管，连接管连通管路3.1和水箱5，高压水泵5.1工作把水箱5内的水输送至管路3.1，经过进水管3.2、出水管3.3、电动球阀3.4和连接管再次进入水箱5内，形成循环。
24.本实用新型的工作原理：在训练前，根据训练考核内容的不同需要，通过电动球阀控制，可设置模拟各种不同类型的泄漏管路，提供训练考核使用，依据舰船管路常见的破损状态，在不同的管路、不同的部位，可分别设置小管径点状破损、小管径长裂纹、大管径点状破损、法兰根部破损、法兰端面泄漏、异径管结合部泄漏等，来模拟管路破损泄漏，为开展堵漏训练提供条件，首先测试人员站在模拟板上，驱动电机和高压水泵同时工作，高压水泵工作把水箱内的水输送至管路，经过进水管、出水管、电动球阀和连接管再次进入水箱，内，形成循环，在循环过程中出现故障，供测试人员发现，驱动电机带动转动块旋转，固定轴在拉杆的通孔内旋转，因为转动块为凸轮轴结构，固定轴为偏轴设置在转动块上，当转动块转动的时候，就带动拉杆进行摇摆，拉动支撑板二摇摆，拉动支撑板二摇摆，带动轴承座一在转动轴上转动，轴承座二固定支撑板一，同理测试人员站在模拟板上，通过连接杆带动动平衡机构二的支撑板三摇动，使得动平衡装置和故障维修实操训练装置整体摇晃实现模拟舰艇在海中的破浪起伏的运行情况，然后测试人员需要在模拟板上把故障排出。
25.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。