一种快装式车载LED显示屏的制作方法

一种快装式车载led显示屏
技术领域
1.本实用新型涉及车载显示屏技术领域，尤其涉及一种快装式车载led显示屏。


背景技术：

2.led车载屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备，它是随着led显示屏的迅速发展而独立出来的一套led车载显示系统。如申请号为cn2020217911671公开的公开了一种车载led显示屏，包括前壳、后盖、led显示屏模组以及安装支架，前壳的外形呈矩形结构设置，后盖可拆卸的封闭盖设于前壳的后端部设置，led显示屏模组分别并排的嵌设于前壳的前端部设置，安装支架包括底板，底板的两端的前端部分别向前凸设有一第一支撑板，底板的两端的上端部分别向上凸设有一第二支撑板，第一支撑板的前端部分别向上凸设有一第三支撑板，且第一支撑板分别与前壳的下端壁抵接，第二支撑板分别与后盖的背侧壁固定连接，第三支撑板分别与前壳的前端壁的下端部抵接。现有的夹持安装装置仅仅可对显示屏本体的两个方向进行夹持工作，夹持不稳，显示屏本体容易晃动。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快装式车载led显示屏。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种快装式车载led显示屏，包括连接座和显示屏本体，所述连接座周侧对称设有若干夹持板，所述夹持板与显示屏本体卡接，所述连接座内固定连接有固定架，所述夹持板和连接座、固定架滑动连接，所述连接座和固定架上设有供夹持板滑动的滑槽，所述连接座内设有若干与固定架转动连接的丝杠，所述丝杠上螺纹连接有与连接座滑动连接的套筒，所述套筒与夹持板固定连接，所述连接座内转动连接有横轴，所述横轴侧端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮周侧啮合连接有若干第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与丝杠固定连接，所述连接座上设有驱动横轴转动的驱动组件。
6.作为本实用新型再进一步的方案，述显示屏本体的外壳上设有供夹持板卡接的卡槽。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述驱动组件包括转轮、转杆、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述转轮侧端固定连接有转杆，所述转杆与连接座、固定架转动连接，所述转杆延伸至连接座内的一端与主动锥齿轮固定连接，所述主动锥齿轮侧端与从动锥齿轮啮合连接，所述从动锥齿轮与横轴固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述转杆斜向设置于连接座内。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述夹持板包括连接柱、卡块、竖柱、弹簧和竖槽，所述连接柱与连接座、固定架滑动连接，所述连接柱上设有竖槽，所述竖槽的槽壁通过弹簧和竖柱连接，所述竖柱与竖槽滑动连接，所述竖柱与卡块固定连接，所述卡块与显示屏
本体的外壳卡接。
10.本实用新型实施例提供的一种快装式车载led显示屏，有益效果是：
11.转动转轮使得转杆转动，通过主动锥齿轮、从动锥齿轮、横轴等部件传动使得设置于连接座周侧的夹持板移动，进而与显示屏本体上的卡槽相互配合，进而实现对显示屏本体进行夹持工作，夹持工作方便快捷，且通过一种驱动源使得四个方向上的夹持板的移动，绿色环保，能耗交底，实用性更高；连接柱随着套筒的移动，进而带动卡块移动至卡槽中，且通过竖槽中的弹簧的弹力作用进而保证夹持板在对显示屏本体进行夹持工作时进行弹性保护。
附图说明
12.图1为本技术提供的一种快装式车载led显示屏的结构示意图。
13.图2为一种快装式车载led显示屏的图1剖面结构示意图。
14.图3为一种快装式车载led显示屏的图1中a部分局部放大结构示意图。
15.图中：1、连接座；2、显示屏本体；3、夹持板；301、连接柱；302、卡块；303、竖柱；304、弹簧；305、竖槽；4、固定架；5、丝杠；6、套筒；7、滑槽；8、横轴；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、转轮；12、转杆；13、主动锥齿轮；14、从动锥齿轮；15、卡槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
18.如图1-2所示，为本技术一个实施例提供的一种快装式车载led显示屏的结构图，包括连接座1和显示屏本体2，连接座1周侧对称设有若干夹持板3，夹持板3与显示屏本体2卡接，连接座1内固定连接有固定架4，夹持板3和连接座1、固定架4滑动连接，连接座1和固定架4上设有供夹持板3滑动的滑槽7，连接座1内设有若干与固定架4转动连接的丝杠5，丝杠5上螺纹连接有与连接座1滑动连接的套筒6，套筒6与夹持板3固定连接，丝杠5转动使得与之螺纹连接的套筒6转动，进而套筒6移动使得与之固定连接的夹持板3移动，进而对连接座1侧端的显示屏本体2进行夹持工作，连接座1内转动连接有横轴8，横轴8侧端固定连接有第一锥齿轮9，第一锥齿轮9周侧啮合连接有若干第二锥齿轮10，第二锥齿轮10与丝杠5固定连接，连接座1上设有驱动横轴8转动的驱动组件，驱动组件使得横轴8转动，横轴8转动使得与之固定连接第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9转动使得四个与之啮合连接的第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10转动使得与之固定连接丝杠5在固定架4的支撑下转动。
19.本实施例在实际运用时，驱动组件使得横轴8转动，横轴8转动使得与之固定连接第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9转动使得四个与之啮合连接的第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10转动使得与之固定连接丝杠5在固定架4的支撑下转动，进而丝杠5转动使得与之螺纹连接的套筒6转动，进而套筒6移动使得与之固定连接的夹持板3移动，进而对连接座1侧端的显示屏本体2进行夹持工作，夹持工作方便快捷，且通过一种驱动源使得四个方向上的夹持板3的移动，绿色环保，能耗交底，实用性更高。
20.在本实施例的一种情况中，显示屏本体2的外壳上设有供夹持板3卡接的卡槽15，通过夹持板3和显示屏本体2上的卡槽15的配合实现对显示屏本体2的夹持工作。
21.如图1和2所示，作为本技术的一种优选实施例，驱动组件包括转轮11、转杆12、主动锥齿轮13和从动锥齿轮14，转轮11侧端固定连接有转杆12，转杆12与连接座1、固定架4转动连接，转杆12延伸至连接座1内的一端与主动锥齿轮13固定连接，主动锥齿轮13侧端与从动锥齿轮14啮合连接，从动锥齿轮14与横轴8固定连接，转动转轮11进而使得与之固定连接的转杆12转动，转杆12转动使得与之固定连接主动锥齿轮13转动，主动锥齿轮13转动使得与之啮合连接的从动锥齿轮14转动，从动锥齿轮14转动使得与之固定连接横轴8转动。
22.在本实施例的一种情况中，转杆12斜向设置于连接座1内，进而便于使用者转动转轮11进而转动转杆12。
23.更进一步的，如图3所示，夹持板3包括连接柱301、卡块302、竖柱303、弹簧304和竖槽305，连接柱301与连接座1、固定架4滑动连接，连接柱301上设有竖槽305，竖槽305的槽壁通过弹簧304和竖柱303连接，竖柱303与竖槽305滑动连接，竖柱303与卡块302固定连接，卡块302与显示屏本体2的外壳卡接，连接柱301随着套筒6的移动，进而带动卡块302移动至卡槽15中，且通过竖槽305中的弹簧304的弹力作用进而保证夹持板3在对显示屏本体2进行夹持工作时进行弹性保护。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。