专利名称：轿车后窗广告灯箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及专用于轿车后窗的广告灯箱。
目前社会上有一种装在轿车顶外面的广告灯箱(国内现已停止使用)。它通常由框架和镶在框架四周的有机玻璃组成外壳，内藏日光灯管作光源。它需附加电源逆变升压器，把汽车蓄电池电压升高至日光管工作电压，因电源电压波动，导致逆变升压器输出电压不稳，加上汽车行驶时的振动，影响日光管的工作稳定性和可靠性。此外，日光管的亮度过大，也会干扰其他机动车和非机动车驾驶员的视线。若用白炽灯泡作光源，则耗电多，工作时发热大，光线穿过广告画向外透射时，相当大一部份光波被吸收，亮度大为减弱，只留下灯丝亮影，画面亮度不匀。直至目前为止还未有报道和出现过装在轿车后窗处的广告灯箱。
本实用新型的目的在于提供一种专用于轿车后窗的广告灯箱，它的光色均匀，柔和、鲜艳、不眩目，省电、耐用，防震性能好。
本实用新型是这样实现的它由箱体(1)和有机玻璃面板(2)组成，在面板中镶有许多组成文字、图形的发光二极管(3)，这些发光二极管半凸出在面板上(见附图
)。
箱体底下带有安装固定时穿螺丝用的有孔脚码，以便于紧固在轿车后窗平台上，广告画面朝向车尾方向，供车后方的路人观看。在面板上先按照所绘画的图形或所写的文字，隔一定距离钻一个小孔，然后从内往外把发光二极管直接镶嵌在孔中，并且半凸出在广告画面或文字上。
电路连接方面，每6只发光管串联成一组，以相邻两管的正负极首尾串联焊接。各组串接好后全部并联起来，引出外接电源线，直接与轿车示宽灯(夜间行车小灯)电路联接，晚上与轿车示宽灯同时亮光。这种电路连接技术为普通技术。
附图是本实用新型的示意图。
图中1－箱体，2－面板，3－发光二极管。
本实用新型的优点一、由发光二极管组成文字、图形，本身发出彩色光，所以光色均匀、柔和、鲜艳而不眩目。二、耗电极省，如果用200－300只管，耗电功率只约1瓦特。三、不需变换工作电压，可直接与汽车蓄电池连接而不用任何附加电路和附加元件。四、给人以立体浮凸的感觉。五、耐用和防震性能好。
权利要求一种用于广告宣传的轿车后窗广告灯箱，其特征在于由箱体(1)和有机玻璃面板(2)组成，在面板中镶嵌有许多组成文字、图形的发光二极管(3)，这些发光二极管半凸出在面板上。
专利摘要本实用新型涉及专用于轿车后窗的广告灯箱，它由箱体和有机玻璃面板组成，面板中镶嵌有许多半凸出的组成文字、图形的发光二极管。它色彩鲜艳、柔和，省电、耐用，用汽车蓄电池为电源，结构简单而实用。其文字、图形还具有浮凸感，提高广告宣传的效果。
文档编号G09F21/04GK2084636SQ90227259
公开日1991年9月11日 申请日期1990年12月30日 优先权日1990年12月30日
发明者简庆森 申请人:简庆森