一种阶梯型双din屏幕可翻机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载智能终端技术领域，尤其涉及一种阶梯型双DIN可翻屏车载智能终端机构。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的兴起及国家安全法规关于新能源汽车行驶安全监控以及传统燃油车对于汽车安防、智能导航以及远程监控、故障诊断、远程救援等要求，越来越多的车辆上安装了用于实现这些要求的车载智能终端。
[0003]车载智能终端是广泛用于卡车、客车、特种车等道路运输车辆的车载智能化信息终端设备。可通过CAN总线与车内的其它设备进行通讯获取车辆状态数据，对车辆的各种信息进行采集、存贮、处理和传输，使用北斗或GPS定位技术、通过WIFI/GPRS/3G进行数据传输，支持智能调度、车辆信息管理、司乘管理、影像记录、电子收费、广告及报站等交通信息播报等功能。结合后台管理系统，可实现行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等，为人们提供极大便利。
[0004]目前车载智能终端多采用单DIN屏幕或双DIN屏幕不可翻转的结构，采用单DIN屏幕结构形式的车载智能终端功能单一，大多只包含记录仪功能或DVR功能；而双DIN屏幕由于不可翻屏结构导致硬盘拆装繁琐，需要专门的工具。
【发明内容】
[0005]针对现有的DIN屏幕机构存在的上述问题，现提供一种旨在实现方便硬盘拆装的阶梯型双DIN屏幕可翻机构。
[0006]具体技术方案如下:
[0007]一种阶梯型双DIN屏幕可翻机构，应用于车载智能终端中，包括:
[0008]一多媒体触控组件，用以显示图像、接收声音信号以及接收触控信号；
[0009]一机箱组件，用以容纳硬盘、固定装置以及完成整机功能的电路部件；
[0010]一翻转机构组件，所述多媒体触控组件通过翻转机构组件与所述机箱组件连接，翻转机构组件设置于所述多媒体触控组件与所述机箱组件之间，用以支持所述多媒体触控组件相对于所述机箱组件翻转至设定位置。
[0011]优选的，所述机箱组件包括:
[0012]一第一阶梯组件，所述第一阶梯组件设置于所述机箱组件上部；
[0013]一第二阶梯组件，所述第二阶梯组件设置于所述机箱组件下部，用以容纳所述硬盘以及连接供电电源，所述第二阶梯组件的宽度大于所述第一阶梯组件的宽度，所述第二阶梯组件与所述第一阶梯组件叠加形成一阶梯式结构。
[0014]优选的，所述第二阶梯组件包括:
[0015]下盖和下后盖板，所述下后盖板上设置有所述供电电源的插口。
[0016]优选的，所述第二阶梯组件还包括:
[0017]一硬盘支架，所述硬盘通过所述硬盘支架固定于所述下盖上。
[0018]优选的，所述第一阶梯组件包括:
[0019]—上后盖板；
[0020]一上盖，与所述上后盖板形成一电路板空间，所述机箱组件内部的电路板设置于所述电路板空间中。
[0021]优选的，所述第一阶梯组件还包括:
[0022]一散热片，固定于与所述第二阶梯组件没有重合的所述下盖的上表面；
[0023]一风扇，固定于所述上后盖板的一侧，位于所述电路板空间外部。
[0024]优选的，所述翻转机构组件包括:
[0025]一连接板，固定于所述下盖和所述上盖的同一侧；
[0026]一第一扭力铰链，固定于所述连接板的上部；
[0027]一第二扭力铰链，固定于所述多媒体触控组件背板的中部；
[0028]一旋转翻版，所述旋转翻版的两端可旋转的分别固定于所述第一扭力铰链上和所述第二扭力铰链上。
[0029]优选的，所述翻转机构组件还包括:
[0030]一锁连杆，垂直设置于所述连接板上，所述锁连杆的头部固定于所述连接板上，所述锁连杆的弯折尾部悬空于所述连接板。
[0031]优选的，所述多媒体触控组件包括:
[0032]一面板框，设置有按钮区域、显示触控区域和音频接收区域；
[0033]一麦克，设置于所述音频接收区域；
[0034]一触控显示屏，设置于所述显示触控区域；
[0035]复数个按钮，设置于所述按钮区域。
[0036]优选的，所述多媒体触控组件包括:
[0037]一硬盘锁，设置于所述面板框下部，与所述锁连杆的弯折尾部配合使用。
[0038]上述技术方案的有益效果:
[0039]通过多媒体触控组件可将记录仪、GPS导航、视频监控、多媒体播放等功能集于一体，丰富了阶梯型双DIN屏幕可翻机构的功能；
[0040]翻转机构组件可使多媒体触控组件翻转至方便硬盘拆装的位置，该结构方便硬盘拆卸。
【附图说明】
[0041]图1为本实用新型所述多媒体触控组件闭合时的一种实施例的示意图；
[0042]图2为本实用新型所述多媒体触控组件翻转后的一种实施例的示意图；
[0043]图3为本实用新型所述阶梯型双DIN屏幕可翻机构的一种实施例的分解图。
【具体实施方式】
[0044]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0045]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0046]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0047]如图1至图3所示，一种阶梯型双DIN屏幕可翻机构，应用于车载智能终端中包括:
[0048]多媒体触控组件103，用以显示图像、接收声音信号以及接收触控信号；
[0049]机箱组件101，用以容纳硬盘37、固定装置以及完成整机功能的电路部件；
[0050]翻转机构组件102，多媒体触控组件103通过翻转机构组件102与机箱组件101连接，翻转机构组件102设置于多媒体触控组件103与机箱组件101之间，用以支持多媒体触控组件103相对于机箱组件101翻转至设定位置。
[0051]在本实施例中，通过多媒体触控组件103可将记录仪、GPS导航、视频监控、多媒体播放等功能集于一体，丰富了阶梯型双DIN屏幕可翻机构的功能，且性能稳定；翻转机构组件102可使多媒体触控组件103翻转至方便硬盘37拆装的位置，该结构方便硬盘37拆卸。
[0052]在优选的实施例中，机箱组件101可包括:
[0053]第一阶梯组件，第一阶梯组件设置于机箱组件101上部，用以为机箱组件101内部的元器件散热；
[0054]第二阶梯组件，第二阶梯组件设置于机箱组件101下部，用以容纳硬盘37以及连接供电电源，第二阶梯组件的宽度大于第一阶梯组件的宽度，第二阶梯组件与第一阶梯组件叠加形成一阶梯式结构。
[0055]在本实施例中第一阶梯组件和第二阶梯组件组成的结构只是一种优选的实施例，也有非阶梯型的。在本实施例中该阶梯式结构可节约阶梯型双DIN屏幕可翻机构在车载系统占用的空间，且节约成本。
[0056]在优选的实施例中，第二阶梯组件可包括:
[0057]下盖31和下后盖板29，下后盖板29上设置有供电电源的插口 30。电源控制板35以及相应的电路板33位于下盖31上。进一步地，下盖31可米用金属材料制成，米用金属材料可提供高下盖31的强度，从而提供阶梯型双DIN屏幕可翻机构的稳定性。
[0058]在优选的实施例中，第二阶梯组件还可包括:
[0059]硬盘支架36，硬盘37通过硬盘支架36固定于下盖31上。如图1所示，电源控制板35、硬盘37、卡座34、电路板33位于下盖31的同一侧，电源控制板35固定于硬盘支架36的一侧，卡座34位于电路板33的上部均固定于下盖31上。临近卡座34的一侧下盖31壁外侧设置有防尘帽32。
[0060]在