一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构的制作方法

文档序号:8706447阅读:179来源:国知局
一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及上书壳机技术领域,特别涉及一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构。
【背景技术】
[0002]上书壳机是用于精装书、笔记本、图书等包装外壳的机器,主要工作过程是在机器上方放置书壳,使书壳为打开状态,将书芯推送到处于两个刷胶装置中间的书芯传送板上,两个刷胶装置靠拢,书芯传送板在传送板驱动装置的作用下带着书芯上升,经过刷胶装置两面刷胶,将书壳顶起并与书壳汇合粘接,完成书本制作过程,然后书芯传送板带着书本运动至一翻板处,由翻板将书本推倒在输送带上进行收集。
[0003]上述上书壳机通常采用单书芯传送板,且由于其需要配合刷胶等工序,所以动作缓慢,待其将书芯书壳顶起后需要等待其复位再去顶起下一个书芯,因此比较浪费时间,不利于工作效率提高。
[0004]现设计一种自动化程度高,可采用了多个书芯传送板依次往复运动来传送书本的书本传送装置,其主要是包括多个书芯传送板、安装在机架上的两个对称设置的主齿轮组及一个处于任一主齿轮组旁的副齿轮组,每个主齿轮组包括四个处在同一平面上围成一矩形的主齿轮及依次绕在四个主齿轮上的主传动链,所述的副齿轮组包括四个处在同一平面上围成一矩形的副齿轮及依次绕在四个副齿轮上的副传动链,副齿轮组的整体高度低于主齿轮组的整体高度,所述的多个书芯传送板间隔均匀分布于主传动链上,且每个书芯传送板设置在两个主齿轮组之间且书芯传送板与主传动链相连;但如何驱动主齿轮组及副齿轮组同步运动是当前需要解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型克服了上述现有技术中存在的不足,提供了一种结构简单,设计合理,使电机减速后的输出动力更平缓,减速效果好,运行平稳的齿轮组驱动机构。
[0006]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0007]一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构,包括电机、大齿轮、主动伞齿轮、第一至第五从动伞齿轮、第一至第三齿轮、四个主齿轮、四个副齿轮及分别绕在主齿轮、副齿轮上的主传动链、副传动链,电机的输出端固定设有一小齿轮,第一从动伞齿轮与第一齿轮同轴设置,小齿轮与大齿轮啮合,主动伞齿轮与第一从动伞齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮共同设置在一轮盘上且两者啮合,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二从动伞齿轮与第三齿轮同轴设置,第二齿轮的直径均小于第一齿轮、第三齿轮的直径;第三从动伞齿轮与第四从动伞齿轮同轴设置,且第三从动伞齿轮与第二从动伞齿轮啮合;第五从动伞齿轮与主齿轮组的其中一个主齿轮同轴设置,且第五从动伞齿轮与第四从动伞齿轮啮合;两个主传动链及所述的副传动链同时连接有支架,在每个主齿轮、副齿轮上均开设有供支架通过的缺口。
[0008]作为优选,所述的支架包括横向支架、纵向支架及夹板,夹板与横向支架固定相连,横向支架设置在两个主传动链之间且横向支架的两端分别与两个主传动链固定相连,横向支架的一端穿出其中一主传动链并与纵向支架的上端固定相连,纵向支架的下端与副传动链固定相连。横向支架、纵向支架整体呈L形,是利用了三角形原理,使支架对夹板形成稳固的支撑,从而使其始终保持水平姿态运动。两个主传动链同时与支架相连,而副传动链也连接支架,不仅对支架起到了辅助支撑作用,使支架可以保持平稳的姿态沿主传动链运动,更使得支架也同时带动副传动链运动。
[0009]采用了上述技术方案的本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型通过设置多级伞齿轮传动及多级啮合的齿轮,不仅实现了有效减速,使电机扭矩逐级传递,还使主传动链、副传动链运行更平稳,且主传动链与副传动链之间通过支架相连,使得只要扭矩传动到任一主齿轮,就可以带动主传动链运动,同时也通过支架带动副传动链同步运动。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型齿轮组驱动机构与书本传送装置相配合的立体结构示意图;
[0012]图2为将图1另一角度的立体结构示意图;
[0013]图3为实施例中书本传送装置的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型的【具体实施方式】如下:
[0015]实施例:一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构,如图1?3所示,包括电机1、大齿轮2、主动伞齿轮3、第一至第五从动伞齿轮14?18、第一至第三齿轮19?21,四个主齿轮5、四个副齿轮7及分别绕在主齿轮5、副齿轮7上的主传动链6、副传动链8,电机I的输出端固定设有一小齿轮22,第一从动伞齿轮14与第一齿轮19同轴设置,小齿轮22与大齿轮2啮合,主动伞齿轮3与第一从动伞齿轮14啮合,第二齿轮20与第三齿轮21共同设置在一轮盘23上且两者啮合,第一齿轮19与第二齿轮20啮合,第二从动伞齿轮15与第三齿轮20同轴设置,第二齿轮20的直径均小于第一齿轮19、第三齿轮21的直径;第三从动伞齿轮16与第四从动伞齿轮17同轴设置,且第三从动伞齿轮16与第二从动伞齿轮15嗤合;第五从动伞齿轮18与主齿轮组的其中一个主齿轮5同轴设置,且第五从动伞齿轮18与第四从动伞齿轮17啮合;两个主传动链6及所述的副传动链8同时与一支架9相连,支架9整体呈L形,在每个主齿轮5、副齿轮7上均开设有供支架9通过的缺口 10。
[0016]具体的说,如图3所示,所述的支架9包括横向支架11、纵向支架12及用以固定书芯传送板24的夹板13,夹板13上端与横向支架11通过抱箍机构固定相连,从而使书芯传动板24上端保持水平,横向支架11设置在两个主传动链6之间且横向支架11的两端分别与两个主传动链6固定相连,横向支架11的一端穿出其中一主传动链6并与纵向支架12的上端固定相连,纵向支架12的下端与副传动链8固定相连。
【主权项】
1.一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构,其特征是:包括电机、大齿轮、主动伞齿轮、第一至第五从动伞齿轮、第一至第三齿轮、四个主齿轮、四个副齿轮及分别绕在主齿轮、副齿轮上的主传动链、副传动链,电机的输出端固定设有一小齿轮,第一从动伞齿轮与第一齿轮同轴设置,小齿轮与大齿轮啮合,主动伞齿轮与第一从动伞齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮共同设置在一轮盘上且两者啮合,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二从动伞齿轮与第三齿轮同轴设置,第二齿轮的直径均小于第一齿轮、第三齿轮的直径;第三从动伞齿轮与第四从动伞齿轮同轴设置,且第三从动伞齿轮与第二从动伞齿轮啮合;第五从动伞齿轮与主齿轮组的其中一个主齿轮同轴设置,且第五从动伞齿轮与第四从动伞齿轮啮合;两个主传动链及所述的副传动链同时连接有支架,在每个主齿轮、副齿轮上均开设有供支架通过的缺口。
2.根据权利要求1所述的一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构,其特征是:所述的支架包括横向支架、纵向支架及夹板,夹板与横向支架固定相连,横向支架设置在两个主传动链之间且横向支架的两端分别与两个主传动链固定相连,横向支架的一端穿出其中一主传动链并与纵向支架的上端固定相连,纵向支架的下端与副传动链固定相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于上书壳机中书本传送装置的齿轮组驱动机构,包括电机、大齿轮、主动伞齿轮、第一至第五从动伞齿轮、第一至第三齿轮,电机的输出端固定设有一小齿轮,第一从动伞齿轮与第一齿轮同轴设置,小齿轮与大齿轮啮合,主动伞齿轮与第一从动伞齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮共同设置在一轮盘上且两者啮合,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二从动伞齿轮与第三齿轮同轴设置;第三与第四从动伞齿轮同轴设置,且第三与第二从动伞齿轮啮合;第五从动伞齿轮与主齿轮同轴设置,且第五与第四从动伞齿轮啮合;主传动链及副传动链同时连接有支架;本实用新型通过设置多级伞齿轮传动,不仅实现了有效减速,还使主传动链、副传动链运行更平稳。
【IPC分类】B42C11-04
【公开号】CN204414856
【申请号】CN201420866946
【发明人】陈一峰
【申请人】兰溪市瑞和水钻饰品有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月22日
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